Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Polestar'ın genel olarak zarif ve sade bir tasarım dili var ama bir yandan da bu sadeliğe uymayan bir sürü ufak tekno detay var. Tüm çıkartmalar, yazılar ve sensörleri gizlemek yerine neredeyse öne çıkarmaları.. Diğer markalar sensörleri gizlemeye çalışırken bu biraz fazla akıllı telefon gibi hissettiriyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bu kadar premium bir araba için orta ve yolcu ekranlarının arasında siyah bir çizgi olması, tek büyük entegre bir ekran olmak yerine biraz ucuz görünüyor; ama gösterge panosuna tablet yapıştırılan hiçbir arabada zaten süper premium bir görünüm elde edemezsiniz, bu doğru olsa da. Yolcu ekranının amacını da tam anlayamıyorum, çünkü yolcu sıcaklığı ayarlamak isterse orta ekranı kullanabilir, eğlence isterse de zaten…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Özellikleri ekrana entegre ederken çok daha dengeli bir yol izlemeleri bana tuhaf geldi ama bunu takdir ediyorum, sonra kapılar ve torpido gözünde teknoloji olsun diye teknoloji yoluna sapmışlar. Yorumlarda okuduğuma göre gelecek model yılında kapı tutamaklarını değiştirebilirlermiş. Ama torpido gözünü değiştireceklerini pek sanmıyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Sürücü göstergesi olmaması umurumda olmazdı, ama keşke yolcu ekranı da olmasaydı da ortada tek ekranla görsel olarak daha dengeli dursaydı. Neden yolcu ekranı var ki anlamıyorum. Yanınızda yolcu varsa zaten telefonu ya da tableti vardır. Ekranın yolcu tarafı sürekli hiçbir işe yaramadan açık kalıyor, gereksiz bir göz yorgunluğu. Ekran dışında iyi donanımı, güzel iç mekanı ve fiyat/performansıyla ciddi olarak…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Cupra'nın tasarımını beğeniyorum ama direksiyondaki her yere serpiştirilmiş sahte karbon dokuyu ve o kabile dövmesi gibi görünen logoyu yapmasalardı, gerçekten görünümü ucuzlatıyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Eksiklikleri, bu platformun 20 yılı çok aşkın olduğu düşünülünce pek şaşırtıcı değil. Bu az çok önceki Hilux'un büyük bir makyajı; o da uzun süre satılan ve ondan önceki Hilux ile aynı platformdaki modeldi. Bu platforma bir EV aktarma organı sığdırmaya çalışmaları bile şaşırtıcı. Fiyat açısından da Isuzu D-Max elektrikli kadar trajik.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Daha küçük jantlarla daha pratik olduğunu biliyorum ama jantların ve davlumbazların daha büyük olmasını isterdim, onun dışında görünüşünü beğeniyorum. Ayrıca elektrikli bagaj kapağı yerine arka silecek, büyük ekran yerine de yağmur sensörü tercih ederdim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bence gerçekten sevmediğim tek şey Mustang Mach-E tarzı kapılar.. Lütfen.. Arabalara tekrar kapı kolu koysunlar. Bunun dışında beğendim, sonunda bir Zeekr gibi görünen bir Zeekr çıkmış! İlki gerçekten sadece bir Lynk & Co gibiydi, bu modelde hâlâ o tasarım öğelerinden bazıları olsa da.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.