Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Hayatımda sadece 1 kere şununla uzun yola çıkmak gibi bir hata yaptım.. Elektrik motoru bitti ve atmosferik motorla bağıra bağıra gitmek zorunda kaldım. Dönüşte kullanmadım bile bıraktım otobüsle geldim.
Araba çok başarılı. Birkaç kez 700 km menzili bende gördüm ama genel olarak 600-650 km menzil veriyor. 0-100 km hızlanma 6 saniyenin altına düşebiliyor. 25 dakikada %80'e şarj olabiliyor. Kronik problemi yok ama direksiyondaki dokunmatik/kaydırma tuş takımları ve ön-arka için 2 adet düğme kullanışsız olmuş. Kaydırarak ses ayarını yapabiliyorsunuz ve orada sıkıntı olmuyor.
2022 model 4x2 vitara kullanıyorum,Allaha şükürler olsun bakım dışında sanayiye gitmedim,Suzuki markası ile geç tanıştım ama sağlamlık bakımından çok memnunum. Fakat servis konusunda aynı memnuniyeti söyleyemeyeceğim.resmen servisler hizmet kalitedi anlamında yerlerde sürünüyor.ilgi alaka yok onlara mecburuz gibi bir hizmet anlayışı var. Fiyatlar dışarıya göre 3 katı pahalı. Sırf servis yüzünden, arabamı…
Renault 5 gibi özel bir araç ancak bu kadar güzel tasarlanabilirdi. Fakat böyle bir araca 10 yıllık anahtar hiç yakışmamış… Araba çok tatlı, menzil şehir içi için yeterli, konfor ve yalıtımda güzel. Bunu alacağıma yeni gelecek Makyajlı Megane e-tech alırdım.