Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Yan aynalar için kamera vermeleri ama bunların yine de aptal aynalar gibi dışarı çıkıntı yapması çılgınlık. En iyi yan görüşü sağlamak için aracın önüne monte edip ön panele daha yakın tutmaları gerekirdi.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Aractan teker sesi gelmesi normal. Kislik lastik var altinda 22 derecelik havada. Yoksa test ettim bende. En sessiz araclardan ilk 10na girer bu arac genel yalitim anlaminda. Yol tutusada asiri etkisi olmustur. Cunki volkwasgen elektrikli araclari gucunu baya patlarcasina veriyor. Tesla da bu daha yumusak.
Kesinlikle yanaşılmaması gereken bir araç. Öncelikle bitmeyen bir şanzıman sorunu var bu araç genelinde. Özellikle dizel yani d2 modeli powershift şanzıman. Kesinlikle yanaşmayın derim.
Eğer 6 ayda bir şanzıman yaptıracak 40-50 bin paranız varsa alabilirsiniz.
Aracın tek öne çıkan özelliği güvenlik. Motor-şanzıman kesinlikle çok kötü.
Volvo ustalarından duyduğum kadarıyla benzinli olanların şanzımanı daha sağlam.…