triickscombo

Bende de bir EX2 Max var, şehir içinde 300 km'nin üzerine çıkıyor ama buradaki karayolu (BR290) çift şeritli değil ve sürekli kamyon sollaması oluyor; 100-110 ile giderken menzil zor 250 km'yi buluyor. Şimdi RS'de hava soğuyunca menzil çok daha da kötüleşiyor. Kendi kullanımım için idare eder ama yakında daha yüksek menzilli bir elektrikli almayı düşünüyorum.

2023 medel passion paketini alalı bir hafta oldu ve 200 km kadar yol geçtim. Eski aracım corolla sedan hibritti. görüşlerime gelince 1. Yakıt olarak ortalama 4.6 karma 2. ön taraf gayet geniş ve ferah 3. arka diz mesafesi sedana göre kısa. ana yinide yeterli. 4. sürüş güvenlik önlmleri çok iyi çalışıyor. 5. sürüşü hb araba sürer gibi keyifli. 6. yoldan gelen lastik seslerini duyuyorum ve çevre seslerine de hassa. 7.…

Aion UT Premium/Elite versiyonu Çin'de en üst düzey 204 beygirlik motoru paylaşıyor, menzili ve batarya sağlığını iyileştirmek ve şanzıman parçalarını korumak için 210Nm tork programlı, hız 166km/s ile sınırlı, ayrıca markanın SUV'leriyle platform paylaşarak daha sağlam süspansiyon ve frenler sağlıyor, üstelik Aion V ve Y'yi donatan güç aktarma organları parça ve bakım sunumunu iyileştiriyor. Güçlü motor daha uzun…

E Favoured modelinde sadece Sürüş Asistanı paketi geliyor ve bu pakette adaptive cruise control gelmiyor! Kimse bundan bahsetmiyor. Bu neredeyse standart olan özellik için Sürüş Asistanı Plus ek paketi gerekli ve buda ülkemizde satılmıyor. Bu çözülmeden elektrikli kullanımının anlamı kalmıyor.