33 kWh REX'li i3'üm vardı, İngiltere'de benzin deposunu tam kullanabiliyor ve şarj %75'in altına düştüğünde REX'i devreye alabiliyordun. Londra'dan Amsterdam'a tek şarj ve 2 depo yakıtla, 18 litreyle gittim. ABD'de güçte tıkanmasının asıl sebebi, jeneratörün ancak batarya %7'ye düştükten sonra çalışmasını zorunlu kılan eski mevzuattı. Bu arabaya 6 yıl sahip oldum ve hiç sorun yaşamadım. Ama o kapı meselesi çok…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumun tamamı →