Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Abi bende 93 model swift 1.0gl vardi 20 sene afedersin eşek gibi kullandik, uzun yol , genelde köyde cimento mu tasimadi kislik tezek kömür allah sahit okadar yogun kullandikki birgun dağda bayirda bizi birakmadi, daha gecen sene sattim istemeden. Japon mali araclarda şuan Planli eskitme yok çağa ve diger firmalara direniyorlar bunuda belirtmek isterim, 93 corolla nekadar kaliteliyse suan 2026 corollada okadar…
3 milyon verip otobanda 110 ile gitmek bana mantıklı gelmiyor, soğuk havada ve gerçek otoban hızlarında 250 km anca gidiyor (aracı kullandığım için biliyorum). O yüzden bir tık daha gelişmesi lazım batarya teknolojisinin, 3-4 senesi var daha tercih etmek için. Bir de sürekli yüksek hızlarda kullanıp sürekli şarj edersen elektrikli araçtaki yakıt maliyet avantajı kalmıyor, içten yanmalıyla neredeyse aynı fiyata…
Teferruat arttıkça masraf ve baş ağrısı artıyor. Bir kablo kopukluğundan dolayı serviste 4500 TL masraf çıktı. Araç ne kadar boş paket olursa sahip için o kadar iyidir.