Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
1.2 puretech yeter ya bu karın ağrısı, bıktırdı, bırakın PSA stallantis grubunu, japon kore bir sürü 4 silindirli mantıklı araba var yağını suyunu koy al bin.
Megane 4 1.3 Tce aldım, iyiki almışım. Bagajı ve içi geniş, yalıtımı japon grubuna göre kıyas dahi edilemez. Hızlanması ivmelenmesi harika. Yola oturması sağlam. İç kısmı gayet düzenli ve şık. Yok şerit takip yok hız limitör felan oyuncak için araba almayın zaten sensör ve kamera gayet yeterli, bi süre sonra zaten sevmiceksiniz. Tavsiyem sıfır yerine sıfıra yakın daha üst segment araba iyidir
1.6 motor aynı şey yeni vito da var her zaman söylerim düşük motor yüksek sanayi bakım giderleri ve ülke için büyük kayıp hybrid bu araçlar için minimum 2000-2500 cc olması elzem klima yokuş hararet vb hiç bir olay size ve ailenize sıkıntı veremez yeri gelecek çok hızlanmanız gereken yerler olacak
Makyajsız kasaya sahip olmak istiyorsanız C200d 136 beygir motorlularından uzak durun çünkü bir yerden sonra tamamen başa bela. Bunun yerine tercih edilebilecek en uygun motor C180 156'lıklardır. 156'lık C180 ile uzun süreli deneyimim oldu ve ilk sahibinden 400.000 kilometrede sattık. Yol aldığı bunca kilometre boyunca motoru hep orijinaldi ve rutin bakımlar dışında servise pek de uğradığını söyleyemem, yüksek…