F150 EcoBoost ile kıyaslayınca 66% daha fazla beygir gücü ve 22% daha fazla tork olacak. Batarya ve motorları hareket hâlindeyken besleyecek kadar büyük bir jeneratör, V6 kadar karmaşık olur; soğutma, enjektör, ateşleme ve yağ sistemleri gerekir. Bu kamyonetlerde şanzıman ve diferansiyel olmayacak. Yine de aynı menzil ve çekme kapasitesiyle standart bir içten yanmalı kamyonetten çok daha az hareketli parça ve arıza…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumun tamamı →