Güç aktarım gecikmesi ve kullanışsız kumanda düzeni

PHEV’i test sürüşünde, güç istendiğinde karşılık vermesinde gecikme fark ettim; bu durum elektrikli sürüş modunda da yaşandı. Sinyal kolunun solda, vites seçicisinin ise sağ kolda olması ve ekran arayüzü kullanışsız geldi. Ayrıca açılır tavanın fiziksel kumandası yoktu; kumandanın bulunması beklenen düğme SOS düğmesiydi.