Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Alpine A110 E-ternité
📷 11 Fotoğraf
+6

Alpine A110 E-ternité

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan tartışma, elektrikli versiyonun benzinliye göre daha az güçlü (178 kW/240 PS), daha az torklu (300 Nm) ve 268 kg daha ağır (1380 kg) olması. Hızlanma ve sürüş zevki sık övülüyor. En sık şikayet ağırlık ve benzinliye göre 'gerçek ilerleme' görülmemesi.
~18.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
201 gerçek yorum
%88 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (201) Olumlu (158) Olumsuz (21) Detaylı İncelemeler (47)
JulianRangel13
15.03.2026
👍 Olumlu
Kendine münhasır bir araba, farklı olmak isteyenlerin arabası. Amaçların doğrultusunda Cayman yerine kesinlikle tercih edilebilir.
💬 Yanıtla Bildir
simongilbert2704
30.01.2026
👍 Olumlu
Fransız menşeli arabaları sevmem ama sıradan olmayan bir araç olarak bunu oldukça iyi buluyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
john1703
05.12.2025
👎 Olumsuz
Bir de bunu satın alabilirsen. Eşimle büyük bir şehir showroomunda en az yarım saat etrafında dolaşıp inceledik ve tamamen görmezden gelindik, biz de çıktık. Sonunda bir Mazda aldık, ki en azından daha büyük bir bagajı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ChrisMarsden-u1l
27.11.2025
👍 Olumlu
A110 E-ternité GT
Eşim geçen yıl Fire Orange renginde GT modelini aldı. Ben de bazen şoförlük yapıyorum ama benim 1969 model orijinal bir A110'um var. Evira'nın koltuklarının her biri 30+ kilo geliyormuş, oysa yeni A110'un koltukları her biri yaklaşık 11 kilo geliyor, yani ciddi bir ağırlık tasarrufu var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
kevinbrooks1607
11.11.2025
👎 Olumsuz
Spor arabalar manuel olmalı, ayrıca V6 Lotus'un yanında sesi sıkıcı kalıyor. Bir de birkaç tanesinde çamurluk kemerlerinde korozyon gördüm, yeniden boyansa bile geri geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
TheThunderwars
05.11.2025
👍 Olumlu
Bunun fazla pahalı olduğunu, satılamayacağını düşünmüştüm ama 110 adedin hepsi çoktan satılmış. A110 en sevdiğim modern araba, üstelik fiyatının makul olması bunu daha da pekiştirmişti. Bu fiyata artık sadece varlıklı Alpine severlere hitap ediyor. Yine de standart A110 inanılmaz bir araç ve çoğu insana fazlasıyla yeter. Fransa'da hemen yanında oturduğum için A110R'yi Paul Ricard pistinde sürdüm ve ne kadar çevik hissettirdiğine çok etkilendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
sideways0wl
04.11.2025
👍 Olumlu
Hoş bir araç. Keşke tek bir kritik noktaya daha fazla eğilselerdi: jantlar modern standartlara göre oldukça dar ve öndeki 225'lik lastikler arabanın potansiyelini gerçekten kısıtlıyor. Yine de 110 adedin hepsi araç kamuoyuna tanıtılmadan önce satılmıştı ve fiyat, diğer spor arabaların özel sınırlı üretimlerine kıyasla o kadar da çılgınca değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Bunlardan bir tane sahibi olmayı çok isterdim ama İsveç'te neredeyse iki katı fiyata. Kolçak olmadan günlük araç olarak kullanabilir miyim emin değilim (ne yaptın Renault??). Egzozdan gelen patlama sesleri de saçma derecede fazla, onları da haritalamayla kapattırmak gerekirdi (18 yaşında değilim).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

oneeleven9832
01.10.2025
👍 Olumlu
Gordon Murray günlük aracı olarak bir Alpine kullanıyor ve T50'nin süspansiyonu bunun üzerinden kıyaslanarak geliştirildi… bu bile ne kadar iyi olduğunu anlatmaya yeter.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
verynormalman
30.09.2025
👍 Olumlu
Bir Alpine'im oldu ve hâlâ sıfırdan aldığım bir 4C'm var. İkisi de mükemmel arabalar. AMA... 4C çok özel. Onsuz yapamıyorum. Alpine hafif bir GT arabası, günlük kullanım ve daha uzun mesafeler istiyorsanız tercih o. 4C ile Car Play'e hiç ihtiyacınız olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Alpine A110 E-ternité

Alpine A110 E-ternité Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Alpine A110 E-ternité sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 201 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan tartışma, elektrikli versiyonun benzinliye göre daha az güçlü (178 kW/240 PS), daha az torklu (300 Nm) ve 268 kg daha ağır (1380 kg) olması. Hızlanma ve sürüş zevki sık övülüyor. En sık şikayet ağırlık ve benzinliye göre 'gerçek ilerleme' görülmemesi.

Alpine A110 E-ternité almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A110 E-ternité araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Spor Modellerini Gör →
Tesla Roadster Tesla Roadster Yorumları › Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito Yorumları › Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Yorumları › Maserati GranCabrio Folgore Maserati GranCabrio Folgore Yorumları › MG Cyberster MG Cyberster Yorumları › Audi E-tron GT Audi E-tron GT Yorumları › GAC HYPTEC SSR GAC HYPTEC SSR Yorumları › Polestar 4 Polestar 4 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Alpine A110 E-ternité'nin gücü ne kadar?
178 kW, yani yaklaşık 240 PS. Yorumlara göre bu en zayıf benzinli A110'dan bile daha az güçlü.
Alpine A110 E-ternité aracın ağırlığı ne kadar ve bu bir sorun mu?
1380 kg. Benzinli A110'dan 268 kg daha ağır ve kullanıcılar bunu bir spor araba için fazla buluyor.
Alpine A110 E-ternité torku ne kadar?
300 Nm. Yorumlara göre benzinli A110'dan daha düşük tork sunuyor.
Alpine A110 E-ternité hızlanması nasıl?
Hızlanma sık sık övülüyor; özellikle sondaki hızlanma 'çok hoş' bulunuyor ve elektrikli için başarılı sayılıyor.
Alpine A110 E-ternité kullanıcılar benzinli mi elektrikli mi tercih ediyor?
Bazı kullanıcılar hâlâ benzinli motoru tercih ediyor; içten yanmalı motorlar yasal ve benzin çok pahalı olmadıkça ona sadık kalacaklarını söylüyorlar.
Alpine A110 E-ternité ağırlık dağılımı benzinliden farklı mı?
Hayır, yorumlara göre ağırlık dağılımı benzinli A110 ile neredeyse aynı.