SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Alpine A110 E-ternité
📷 11 Fotoğraf
+6

Alpine A110 E-ternité

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan tartışma, elektrikli versiyonun benzinliye göre daha az güçlü (178 kW/240 PS), daha az torklu (300 Nm) ve 268 kg daha ağır (1380 kg) olması. Hızlanma ve sürüş zevki sık övülüyor. En sık şikayet ağırlık ve benzinliye göre 'gerçek ilerleme' görülmemesi.
~18.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
201 gerçek yorum
%88 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
26.10.2022
👎 Olumsuz
Aberdeen'de bir tanesini test sürüşü yaptım. S modeliydi. Hakkında o kadar çok olumlu şey duymuştum ki sürmek için gerçekten heyecanlıydım. Ama keyif alamadım. Direksiyonu bana fazla belirsiz ve hafif geldi. Bütün deneyim biraz.. vasat kaldı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.10.2022
👍 Olumlu
Süper havalı araba. Yine de Lotus'la yapılan tüm kıyaslamalar bana A110 yerine Exige almak istetiyor. Debriyaj pedalı ve ses yalıtımı olmayan bir araba istiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.10.2022
👍 Olumlu
Bir A110'a sahibim. Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi araba. Ayrıca 2 tane GT3RS dahil birçok 911'im oldu. Şanslıydım, 4 Ferrari ve bir McLaren'ım da oldu. A110 çok daha keyifli ve ulaşılabilir bir sürüş sunuyor. Bir başka artısı da servis için bayilerin beni soymamış olması. Life 110 geometri ayarlarını (ücretsiz bir indirme ve yerel serviste yaklaşık 100 sterline yaptırılıyor) ve daha büyük Life 110 vites kulakçıklarını ekleyin, bu küçük değişiklikler arabayı daha da iyi yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

21.10.2022
👍 Olumlu
4 yıldır bende var ve özel bir araba. Yolda birileri gülümseyip başparmak gösteriyor, İngiltere'de sürerken bana da sürekli oluyor bu, günümü güzelleştiriyor 🙂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.10.2022
👍 Olumlu
Yaklaşık 2 yıldır sahibiyim. Kötü paddle'lar Life110 olanlarıyla değiştirilerek kolayca hallediliyor. Life110 geometri ayarları da bir iyileştirme. Diğer tek sorun bilgi-eğlence arayüzü, pek yeterli değil ama katlanılabilir. Ön bagaj (frunk) kolu için bir çözüm arıyorum çünkü sağdan direksiyonlu bir arabada oldukça sinir bozucu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👎 Olumsuz
O ses kontrol düğmesi affedilir gibi değil. Aynen 2 yaşındaki Renault Trafic'imdekiyle birebir aynı ve sanırım yıllardır bunu kullanıyorlar. Aslında bu Renault yönü bu araçtan beni soğutan şey.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.10.2022
👍 Olumlu
Temel modeli Temmuz'da sıfır aldım. Onu Porsche veya Lotus ile kıyaslayamam, sadece makul hızlı Vauxhall'larım oldu. Sadece 1600 mil kadar yaptım ama her birinin keyfini çıkardım. Geçen hafta sonu Trossachs'ta gezdirdim, virajlı ve pek düz olmayan yollar... öyle iyi tutuyor ve öyle iyi süzülüyor ki. Ufak tefek kusurları var ama aldığıma çok memnunum!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.10.2022
👍 Olumlu
Bu koltukların yüksekliği aslında bir alyan anahtarıyla değiştirilebiliyor, 3 farklı yükseklik ayarı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.10.2022
👍 Olumlu
Alpine'imi (baz model) Belçika'daki Zolder pistine götürdüm. Daha önce ne bu arabayı ne de bu pisti hiç sürmemiş bir arkadaşımı davet ettim. Benim pistte biraz tecrübem var. Günün sonunda benim zamanımdan sadece 2 saniye gerideydi, işte bu araba/şasi bu kadar iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.10.2022
👍 Olumlu
Tüketim tarafında, Leeds ile Liverpool arasında rahat giderken birçok kez göstergede 48 mpg değerine ulaştım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Alpine A110 E-ternité

Alpine A110 E-ternité Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Alpine A110 E-ternité sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 201 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan tartışma, elektrikli versiyonun benzinliye göre daha az güçlü (178 kW/240 PS), daha az torklu (300 Nm) ve 268 kg daha ağır (1380 kg) olması. Hızlanma ve sürüş zevki sık övülüyor. En sık şikayet ağırlık ve benzinliye göre 'gerçek ilerleme' görülmemesi.

Alpine A110 E-ternité almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A110 E-ternité araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Spor Modellerini Gör →
Tesla Roadster Tesla Roadster Yorumları › Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito Renault R17 Electric Restomod x Ora Ito Yorumları › Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Yorumları › Maserati GranCabrio Folgore Maserati GranCabrio Folgore Yorumları › MG Cyberster MG Cyberster Yorumları › Audi E-tron GT Audi E-tron GT Yorumları › GAC HYPTEC SSR GAC HYPTEC SSR Yorumları › Polestar 4 Polestar 4 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Alpine A110 E-ternité'nin gücü ne kadar?
178 kW, yani yaklaşık 240 PS. Yorumlara göre bu en zayıf benzinli A110'dan bile daha az güçlü.
Alpine A110 E-ternité aracın ağırlığı ne kadar ve bu bir sorun mu?
1380 kg. Benzinli A110'dan 268 kg daha ağır ve kullanıcılar bunu bir spor araba için fazla buluyor.
Alpine A110 E-ternité torku ne kadar?
300 Nm. Yorumlara göre benzinli A110'dan daha düşük tork sunuyor.
Alpine A110 E-ternité hızlanması nasıl?
Hızlanma sık sık övülüyor; özellikle sondaki hızlanma 'çok hoş' bulunuyor ve elektrikli için başarılı sayılıyor.
Alpine A110 E-ternité kullanıcılar benzinli mi elektrikli mi tercih ediyor?
Bazı kullanıcılar hâlâ benzinli motoru tercih ediyor; içten yanmalı motorlar yasal ve benzin çok pahalı olmadıkça ona sadık kalacaklarını söylüyorlar.
Alpine A110 E-ternité ağırlık dağılımı benzinliden farklı mı?
Hayır, yorumlara göre ağırlık dağılımı benzinli A110 ile neredeyse aynı.