SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Alpine A2902.240.000 TL
Alpine A290
📷 32 Fotoğraf
+27

Alpine A290

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç çevik, yere yapışan ve keyifli bir hot hatch olarak sık övülüyor. Devialet ses sistemi ve yol tutuşu beğeniliyor; şehirde 12.5-14.7 kWh, uzun yolda 16-20 kWh tüketim bildiriliyor. En sık şikayet düşük menzil/batarya, 160-170 km hız sınırı, frenler ve bardaklık/eşya gözü eksikliği.
~13.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~380 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
183 gerçek yorum
%48 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
G
Gts
16.10.2026
Kullanmayan bilemez.Fransada 45k Euro iken Türkiye de 42k Euro’dan satılan araba.Bı sınıfta değil 2 üst sınıfında göremeyeceğiniz koltuk kalitesi var.Sürüş hissi anlatılmaz.
💬 Yanıtla Bildir
16.10.2026
👎 Olumsuz
Batarya kapasitesi 52 kWh, Tesla Model 3'ün 78 kWh bataryasına kıyasla daha küçük. İkinci el ilanlarda şimdiden bu kadar çok görülmesi de iyi bir işaret değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.10.2026
👎 Olumsuz
Bu araç, Clio V6'nın sunduğunu sunmuyor: V6 motor ve eşsiz bir ses. Ses, vazgeçilmez bir temel kriter.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

16.10.2026
Bence tuş güzel ama kadran daha güzel :) o hızlanma esnasında ekrandaki efekt gece daha güzel görünür bence.
💬 Yanıtla Bildir
15.10.2026
👎 Olumsuz
Sorun elektrikli olması değil. Tesla Model 3 daha güçlü, daha büyük, daha konforlu (sadece arka koltuklar değil; dört ısıtmalı koltuk, iki elektrikli ısıtmalı ve havalandırmalı koltuk), gerçek yazılım güncellemeleri var, daha az tüketiyor ve daha hızlı şarj oluyor. Ayrıca kuru zeminde 220 beygirini bile tam kullanamıyor. Kendi TM3'ümle kıyasla tek avantajı çift yönlü şarj.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
15.10.2026
👎 Olumsuz
İç mekan plastik hissi veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Alpine için 180 beygir hiç yeterli değil; sportif olmayan arabalarda bile daha güçlü içten yanmalı motorlar var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.10.2026
Alpine ile Renault arasındaki tek fark motorlar, lastik ebatları ve ön taşıyıcı (berceau avant) kısmı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

14.10.2026
👎 Olumsuz
Menzil ve verimlilik açısından gerçekten iyi değil. Kıyaslamak gerekirse 12 kWh daha fazla bataryalı, 4 çeker, daha fazla menzil ve daha hızlı şarj sunan bir MG4 XPower var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.10.2026
👎 Olumsuz
Motor sesi çıkaracak bir ruhu yok, bir de bataryaları yüzünden çok ağır. Renault'nun bu arabada yaptığı bir hata bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Alpine A290

Alpine A290 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Alpine A290 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 183 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç çevik, yere yapışan ve keyifli bir hot hatch olarak sık övülüyor. Devialet ses sistemi ve yol tutuşu beğeniliyor; şehirde 12.5-14.7 kWh, uzun yolda 16-20 kWh tüketim bildiriliyor. En sık şikayet düşük menzil/batarya, 160-170 km hız sınırı, frenler ve bardaklık/eşya gözü eksikliği.

Alpine A290 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A290 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Spor Modellerini Gör →
Ferrari Luce Ferrari Luce Yorumları › Nissan Z Kaze Nissan Z Kaze Yorumları › Tesla Roadster Tesla Roadster Yorumları › Alpine A390 Alpine A390 Yorumları › Alpine A110 E-ternité Alpine A110 E-ternité Yorumları › BYD Denza Z9 GT BYD Denza Z9 GT Yorumları › MG Cyberster MG Cyberster Yorumları › Porsche Mission S Porsche Mission S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Alpine A290 gerçek tüketim ve menzili nasıl?
Kullanıcılar şehir içinde 12.5-14.7 kWh, uzun yolda 16 kWh, sürekli gazlarken 20-30 kWh civarı bildiriyor. Batarya günlük kullanım için yeterli görülse de uzun yol için yetersiz bulunuyor ve düşük menzil en sık şikayet konusu.
Alpine A290 ses sistemi iyi mi?
Evet, Devialet ses sistemi yorumlarda sıkça övülüyor. Bazı kullanıcılar BMW Harman Kardon'dan daha başarılı bulduğunu söylüyor; ancak bir R5 sahibi Harman Kardon'u daha iyi bulduğunu belirtiyor.
Alpine A290 konfor ve sürüş keyfi nasıl?
Araç çok çevik, atik ve yere yapışan bir makine olarak tarif ediliyor; direksiyon hassasiyeti mükemmel bulunuyor. Konfor açısından i20 N gibi agresif rakiplerinin önünde görülüyor.
Alpine A290 en çok şikayet edilen yönler neler?
Düşük menzil, 160-170 km'de hız sınırlaması, frenlerin yetersiz oluşu ve iç mekanda bardaklık ile eşya gözü olmaması öne çıkan şikayetler. Ayrıca fiyat yüksek ve R5/Megane E-Tech'e göre pahalı bulunuyor.
Alpine A290 r5 ve Megane E-Tech'e göre farkı ne?
Bir kullanıcıya göre yan marşpiyel ve stoplar R5 ile aynı, fark daha çok donanımda. Megane E-Tech sahibi aynı motor ve frenlerin kullanıldığını, fiyat farkının yüksek olduğunu belirtiyor.
Alpine A290 iç mekan ve kullanışlılık nasıl?
Geniş orta konsol şık bulunsa da kullanışsız ve yer kaybettirici olarak eleştiriliyor. Bardaklık ve derin kapı cebi olmaması günlük kullanımda büyük eksi sayılıyor; 1.80 üzeri iri kişiler sığmakta zorlanabiliyor.

İlgili Aramalar

alpine a290 gts alpine a290 gt alpine a290 fiyat alpine a290 gt fiyat alpine a290 menzil alpine a290 gts fiyat alpine a290 gts menzil alpine a290 gt performance alpine a290 sahibinden