SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Audi A6 e-tron
📷 15 Fotoğraf
+10

Audi A6 e-tron

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 800V mimari ve PPE platformu övülüyor, sürüş konforu ve Audi kalitesi beğeniliyor. En sık şikayet iç mekandaki plastik hissi, birleşik tuşlar ve ekran çerçeveleri. Otobanda tüketim yüksek; menzil beklentinin altında kalıyor, bağlantılı özellikler Türkiye'de çalışmıyor.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~715 km
Menzil (WLTP)
100 kWh
Batarya
DC 270 kW
Hızlı Şarj
120 gerçek yorum
%20 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
05.09.2026
👍 Olumlu
Çok iyi araba yapmış Audi. Şarj hızı ve menzil muhteşem.
💬 Yanıtla Bildir
05.09.2026
👎 Olumsuz
avrupadaki audi A6 e tron ile türkiyedeki aynı A6 e tron arasında felak derecede malzeme kalitesi farkı var ilk dıştan bakınca bu avrupanın aynaları bile dijital türkiyedekiler passat aynası gibi
💬 Yanıtla Bildir
05.09.2026
İç ve dış tasarım olarak çok daha iyi ama o ekranlar ve tuşlar yine e trondaki gibiyse üzer.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

04.09.2026
👎 Olumsuz
Yeni Audilerde ön konsol tasarımı çok bozdu.. Öyle böyle bozmadı yani baya bozdu.. Çok bozdu çok..
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
Yan kameralar derinlik algısını yeteri kadar veremiyor, arkadan gelen aracın ne kadar uzaklıkta olduğunu kestirmek zor oluyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
04.09.2026
👍 Olumlu
BMW i5 ve Mercedes EQE 400V iken A6 800V mimariye sahip, bu sebeple teknolojik olarak ilerde. Tesla'da Model S dahil hala 400V, Tesla daha 800V'a geçememişken A6'nın teknolojisini eleştiremem.
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
Bindim. Malzeme kalitesi cidden kötü, direksiyon ince ele oturmuyor, BMW i5 çok daha iyi
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👍 Olumlu
Bu araçlarda launch kontrol olması gerekiyor. Benim e-tron aracımda mevcut. Dynamic moda aldıktan sonra önce frene sonuna kadar basın ve ardından gaza sonuna kadar bastığınızda kadranda BOOST ibaresini göreceksiniz. Frenden ayağınızı çektiğinizde araç ok gibi fırlacaktır. Bu şekilde 1-1.5 saniye daha az 0 -100 yapabilirsiniz.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

04.09.2026
👍 Olumlu
Q6 ve A6 e-tron Porsche için geliştirilmiş PPE platformunda bir araç. Verimlilik, konfor, viraj alma yetenekleri i5 ve EQE'den çok daha iyi.
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👎 Olumsuz
gercek menzili 400 km zar zor..sehirdisi 400km zar zor yapti..ic kalite berbat..nerede eski audiler nerede bu..almaktan vazgecip gidip mercedes tercih ettik
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Audi A6 e-tron

Audi A6 e-tron Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Audi A6 e-tron sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 120 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 800V mimari ve PPE platformu övülüyor, sürüş konforu ve Audi kalitesi beğeniliyor. En sık şikayet iç mekandaki plastik hissi, birleşik tuşlar ve ekran çerçeveleri. Otobanda tüketim yüksek; menzil beklentinin altında kalıyor, bağlantılı özellikler Türkiye'de çalışmıyor.

Audi A6 e-tron almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A6 e-tron araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Audi A6 e-tron gerçek menzili ne kadar?
Beklentinin altında kalıyor. Bir kullanıcı 715 km WLTP verisine karşın 400 km gördüğünü, otobanda 120-130 km/h'de gerçekçi menzilin 300 km civarına indiğini belirtiyor. Şehir içinde menzilin arttığını söyleyenler de var.
Audi A6 e-tron otobanda tüketimi nasıl?
Otobanda yüksek. Bir kullanıcı 120-130 km/h'de 23-24 kWh/100km tükettiğini, sabit 120 km/h testinde 23,6 kWh/100km ortalama çıktığını aktarıyor. Şehir içi için 16-17 kWh/100km değerleri paylaşılıyor.
Audi A6 e-tron iç mekan kalitesi iyi mi?
En çok eleştirilen konu bu. Kullanıcılar çok fazla plastik kullanıldığını, cam düğmelerinin bile plastik olduğunu, eski A6 kalitesinin gözükmediğini söylüyor. Ekran çerçevelerinin kalınlığı da sık eleştiriliyor.
Audi A6 e-tron sürüş konforu nasıl?
Genelde beğeniliyor. PPE platformu sayesinde sürüşün çok doğal ve konforlu olduğu, şehir içinde rahat olduğu belirtiliyor. Audi sürüş kalitesinin hâlâ hissedildiğini söyleyenler var.
Audi A6 e-tron bağlantılı araç özellikleri çalışıyor mu?
Hayır, Türkiye'de eksik kalıyor. Kullanıcılar uygulamanın aktif olmadığını, uzaktan araç durumu/iklimlendirme kontrolünün çalışmadığını, hız tabelası okuma ve arttırılmış gerçekliğin işlevsiz olduğunu belirtiyor.
Audi A6 e-tron şarj mimarisi rakiplerine göre nasıl?
Teknolojik olarak önde. 800V mimarisiyle BMW i5, Mercedes EQE ve hatta Tesla Model S'in 400V sistemine göre ileride olduğu vurgulanıyor. Çift taraftan AC şarj özelliği de beğeniliyor.

İlgili Aramalar

audi a6 e-tron yorum audi a6 e-tron sportback audi a6 e-tron menzil audi a6 e-tron fiyat audi a6 e-tron performance audi a6 e-tron teknik özellikleri audi a6 e-tron avant audi a6 e-tron fiyat listesi audi a6 e tron 2025