Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
BMW 2 Serisi
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi şarj edildiğinde neredeyse hiç yakıt yakmıyor; benzinli kullanımda 6-6.5 L/100km değerleri övülüyor. Performans ve xDrive çekiş çok beğeniliyor, malzeme kalitesi üst düzey bulunuyor. En sık şikayetler: adaptif hız sabitleyici yokluğu, dar bagaj ve arka diz mesafesi, yüksek hızda yan ayna rüzgar sesi.
arabayı kullanmadan yorum yapanların çokluğunu görüyorum. Yorumlar nedeniyle korka korka aldım hatta adamı 2-3 gün oyaladım karar vermek için ama. Gayet yeterli kaliteli yeni 3 ile aynı ön panel ekran güvenlik sistemleri vs. tek problem start stop çok titreşimli çalışıyor. Kapatıyorum hep. konfor da zaten cok iyileşmiş daha iyi lastiklerle audi hissi ve konforu yaşayabilirsiniz.. Yeni 3 e para yetmiyorsa gayet de alınacak bir araç bence
Geçen haftasonu bu aracı yani 218i gran coupe kiralayıp bodruma gittim. Ortalama 100 km hız ile 6.1 litre yaktı. İstanbul Tepe Nautilus Avm'den başlayıp Bodrum merkeze 1 depo benzin ile gittim. Ekstra olarak 50 60 km menzili kalmıştı. Deposu 45 litre ve şuan ki ortalama ile 350 liraya dolmakta. Aşırı memnun kaldığımı belirtebilirim
Bu araba olmuş yaa. MPV havası ne dışında ne de içinde yok bence. Çoğu arabayı bozar. Ama BMW den bahsediyorsak bence değil. Hyundai, Kia, Honda hatta Vag grubundaki araçlar bile bu fiyatlara satılıyor. Bence bu alınır. Ve 2.eli de MPV olmasına rağmen daha rahat olur. 420 LT bagaj büyük değil ama çoğu HB araçların 360-385 lt olduğu unutulmamalı. Ona göre daha iyi hissettireceği kesin.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2015 dizel 2.16 ilk sahibiyim. Çok memnunum. Ülkemizde araba alırken ergonomi kelimesininin anlamını bilen ve buna göre araç alan az olduğu için bilinen ve tercih edilen bir araç değil. Suv değil ama yerden yüksekliği ülkemiz yolları için çok uygun. Suvlardan farklı olarak tavan yüksekliği çoğu suvdan daha fazla ve daha ferah. Fiyatı az tercih edildiği için uygun. Tam bir aile arabası. Lastikleri biraz genişlettim. Yol tutuş inanılmaz güzelleşti. Bu yıl soft yazılım yaptırdım. 150 beygir , tork 330 nm oldu. Yakıt şehir içinde arttı ama müthiş atak oldu. Şehirdışında değişmedi. Ekonomi modunda sakin kullanmayı bilirsen yazılımla tüketim hiç artmadı denebilir. Ama ne mümkün ara ara gazlamadan duramıyorsun 🤗. Luxury dizaynın hiçbir eksiği yok. Yeni üç serisini iç mekan kalitesinden bile iyi işçiliği var. Hiç nir sorun yaşamadık şu ana kadar. Kampta eşimle içinde uyuduk. Kamyonet gibi bagajında iki bisikletimizi koyup kamplara gittik. Hertür eşyamızı çok rahat taşıdık. Hasta annemi, babamı ve bir arkadaşımı hastayken arka tarafına biryatak atıp hastaneye konforla götürdüm, getirdim. Çok geniş üst cam ile keyifle seyahat ediliyor. Kırık ayakla arkasında yatıp koltuk değneği ile karadeniz seyahati bile yaptım. Darlıkla ilgili hiç bir sıkıntınız olmaz. Arka koltuklar ileri geri kayıyor. Bacak bacak üstüne atabilirsiniz. Üçüncü sıra koltuğumuz var ama gereksiz bence aile kalabalık değilse. Biz çok memnunuz. Öneririm. 👍
Bende 218 grand tourer dizel var çok güzel rahat yakıtı bana göre mükemmel çünkü önce 525 dizel vardı onda yakıtı biraz fazlaydı çok rahattı yanlız bunda iç dizayn aşa yukarı aynı sadece koltuk yüksek ve kol yerleri ve içecek koyma yerleri ters geliyor içine binince koltuk kol yerleri sizi kaplamıyor çok rahatsız edici değil ama yinede bir DS gibi olabilirdi aynı kategoride olan arabaya şart bence
5 yıldır F20 116d ED kullanıyorum. Yeni çıkan her BMW modelinde bir hoşlantı oluyordu, Facelift F20'lere, sonradan M pakete çevirilmemiş F30'lara 2-3 yıldır özeniyorum. Malum araç fiyatlarından dolayı ulaşılamaz oldu belki ama yeni çıkan 1 serisine ve 2 serisine bakıyorum da olmasa da olur. BMW de maliyet ve iç mekan genişliği kaygıları ile FWD trenine bindi, arkadan itiş yok, 50-50 ağırlık dengesi yok, önde o güzel uzun kaput yok. Ne var dersen iç mekan var. O zaman da BMW almazsın, gider Audi, Merc vs. alırsın.
CLA 180 d 260 Nm tork üretirken, bu BMW gran coupe 2.16d, 270 nm tork üretiyor, daha az yakıyor, sürüş modları, hızlanması, tasarımı, keyfi çok daha yüksek. Üzerinde durulmuyor fakat otomatik park özelliği, son 50m yolu kayıt edip otomatik geri geri sürme özelligi, şerit takip, şeritten çıkınca otomatik tekrar serite yönlendirme gibi basarili guvenlik önlemleri, idrive, dokunmatik touchpad bulunuyor. Aracın 2.16d versiyonu arkadaşımın sahip olduğu, şehir içi 5 max 6 lt yakıyor. Arkadaşımın aracında arkada 3 kişi seyahat ettim boylar 180-184-172 idi ve gayet rahattı. Tek sıkıntısı hız sıfırlanmadan motorun kapanması tekrar açılmasi bu da kapatılabilir.
Yeni 1 serisi ve 2 serisi GC BMW meraklıları için yapılmış arabalar değiller BMW'ye giriş araçları. Bu arabaların ülkemizdeki handikabı bence tek motor seçeneklerinin 3 silindir dizel ve benzin olması özellikle çıkarttığı güzel sesi bir kenara koyarsak Mercedes-Renault'nun geliştirdiği 1.33 163HP olan motor çok çok daha başarılı, yakıt tüketimi değerleri 3 serisinin 1.6 170HP motorundan fazla. Bir diğer handikabı da 2 Serisi GC de alınan opsiyonlar ile birlikte fiyatın 1 üst sınıf olan 3 serisine çok yaklaşıyor olması ki eğlence faktörü, kalite, konfor ve hacim olarak çok daha iyi bir araç.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ben bmw kullanıyorum, bmw arka farlar ön farlar dış çizgiler olarak mercedesten daha üstün... bu araç cla ya rakip olarak üretildi. Mercedes cla bu sınıfta fiyat performans olarak bmw ye fark atmış durumda... özellikle cla ve a class a bmw çözüm üretemiyor. Mercedes aynı opsiyonlardak bmw den daha ucuz oluyor... ben belçikadayım. Durum bundan ibaret belçikada...
Bu araçlar genelde eşyası çok olan veya yanında sürekli puset taşıyan çocuklu aileler için tasarlanıyor. Ferahlık ve genişlik ve kullanım kolaylığı daha ön planda yani. Suv gibi kullanışlı ancak fiyat,maliyet/fayda endeksi daha yuksek araclardir. Yakıt 7 lt ise gayet güzel. Sürüşü ve malzeme kalitesi de güzel. Bunlar bu araç için artıdır.
Bu sayfada BMW 2 Serisi sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 190 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi şarj edildiğinde neredeyse hiç yakıt yakmıyor; benzinli kullanımda 6-6.5 L/100km değerleri övülüyor. Performans ve xDrive çekiş çok beğeniliyor, malzeme kalitesi üst düzey bulunuyor. En sık şikayetler: adaptif hız sabitleyici yokluğu, dar bagaj ve arka diz mesafesi, yüksek hızda yan ayna rüzgar sesi.
BMW 2 Serisi almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 2 Serisi araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Şehir içinde şarj edilirse neredeyse hiç benzin yakmıyor. Benzinli kullanımda 6-6.5 L/100km, uzun yolda ise yaklaşık 6.9 L/100km değerleri belirtiliyor. Bataryayı dolu tutmak için sport modda gidilirse tüketim yükseliyor.
BMW 2 Serisi elektrik menzili gerçekte ne kadar?
Kullanıcılar reklam edilen menzile ulaşamadıklarını söylüyor. Bir kullanıcı 50 km destek verildiğini, 600 km yolda 200-250 km sonra bataryanın bittiğini aktarıyor. Ağır modellerde menzil daha da düşük bulunuyor.
BMW 2 Serisi performansı nasıl?
Performans çok beğeniliyor, 'şaka makinesi' olarak tanımlanıyor. xDrive dört çeker sistemi yağmurlu ve kaygan zeminde güçlü çekiş sağlıyor. Batarya bitse bile güç tamamen kesilmiyor, akıllı dört çeker çalışmaya devam ediyor.
BMW 2 Serisi en çok şikayet edilen yönler neler?
Adaptif hız sabitleyici (ACC) olmaması, dar bagaj hacmi ve arka diz mesafesi öne çıkan şikayetler. Ayrıca yüksek hızda yan aynalarda rüzgar sesi, kapı lastiklerinin yumuşaklığı ve dokunmatik ekranda parmak izi eleştiriliyor.
BMW 2 Serisi iç mekan ve malzeme kalitesi nasıl?
Malzeme kalitesi çok üst düzey bulunuyor; kapı üstleri deri kaplı olarak övülüyor. İç mekan Q3 ve Tesla Model Y ile kıyaslanıp beğeniliyor. Connected Drive özelliği ve çoklu kullanıcı kişiselleştirme takdir ediliyor.
BMW 2 Serisi şarj süresi ne kadar?
Luxury paketlerde şarj hızı 11 kW olup yaklaşık 1.5-2 saat arası dolduğu belirtiliyor. 2025 modeller 11 kW şarj ile geliyor; eski 7.4 kW bilgisi güncelliğini yitirmiş.
İlgili Aramalar
bmw 2 serisi gran coupébmw 2 serisi fiyatbmw 2 serisi cabriobmw 2 serisi coupebmw 2 serisi fiyat listesibmw 2 serisi alınır mıbmw 2 serisi active tourerbmw 2 serisi sahibindenbmw 2 serisi gran tourer