Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 50 Fotoğraf
+45
BMW 750E xDrive
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok konfor övülüyor; dış tasarım ise sık sık çirkin ve hantal bulunuyor. İç mekanda plastik hissi ve ses/tıkırtı şikayeti var. Hibritte şarj sadece frenleme sırasında oluyor, sabit hızda seyirde değil.
Bütün bu ek özellikler arabanın kendisiyle pek ilgili değil… fiyatı çok yüksek ama sürüşü etkilemiyor. Güvenliği etkiliyor mu? Hayır. İçine buzdolabı, mikrodalga, karaoke sistemi, PlayStation koyabilirsin ama ana ürün daha iyi olmuyor. Arabada masaj veya TV'ye ihtiyacım yok, kapıyı kendim açıp kapatabilirim, bu karmaşık bir hareket değil 😅. Mühendisler geri gelsin, ne yapılacağına karar veren pazarlamacıların yerini alsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
7 Serisi bana göre diğer modellere kıyasla hep en iyi görünen oldu. Bu yeni versiyon gördüğüm en iyi görünümlü sedan. Gerçekten agresif, modern bir ön yüzü var. Bence insanlar bir markanın nasıl görünmesi gerektiğine fazla alışmış durumda. İnsanlar 7 Serisi'nin yeni görünümünden hoşlanmıyor, Accord'un yeni görünümünden de hoşlanmıyorlar. Ben bu görünümü beğeniyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu jenerasyon insan-bilgisayar arayüzü çok kötü. Az önce 2020 model uzun şase G12 745LE aldım ve sadece yazılım güncellemesiyle (fiziksel değişiklik yapmadan) bu 750e'den 50 hp daha fazla güç alıyorum, aynı aktarma organlarıyla; iç mekanı, ön tasarımı ve arka tasarımı daha iyi, fiyatı da çok daha düşük. Sadece elektrikli menzili daha az, o kadar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Direksiyondaki boş kısım, ileride gelecek tam otonom sürüş butonu için ayrılmış. Kapı açıksa ve sürücünün emniyet kemeri takılıysa aracı çalışır halde tutabiliyorsunuz; klima gerekiyorsa batarya %30'un üzerindeyse ön hazırlığı (pre-con) 30 dakika kadar çalıştırabiliyorsunuz. Otomatik yavaşlama özelliği, sürüş asistanı menülerinden yavaş, orta, hızlı veya kapalı olarak ayarlanabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
En kötü görünen ön tasarım, far tasarımını Rolls Royce'a benzetmeye çok çalışmışlar, hiç hoş olmamış. En büyük bmw hayranıyım ama bu yeni farlar gerçekten çok kötü görünüyor, arka tasarım da hayal kırıklığı, bana göre en iyi arka F10'daydı. Yeni farın 8 serisine de geleceğini düşününce umarım 5 serisine de aynısını yapmazlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Patronum bu modeli (750e) aldı, ama M paketiyle. Anlattığı hikayeye göre, aracı bayiden alırken oradakiler kapıların akıllı otomatik açılma özelliğine sahip olduğunu, engelleri 'gördüğünü' ve açılmayı buna göre ayarladığını söylemişler.. Ama sonra açma butonuna bastıklarında kapı yan taraftaki arabaya çarpmış. Hemen açıklama getirmişler: güneş ışığı sensörleri bazen 'kör' edebiliyormuş. Klasik, servo kaslarla çalışan kapıların neyi eksikti ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dış tasarımı seviyorum ama iç mekan tam bir gösteriş budalası kulüp kızı ya da gösterişli Uber arabası havası veriyor. Bu kadar hareketli parça ve gösteriş amaçlı özellik, ışıklar, arızalanmaya başladıklarında bakımı gerçek bir baş belası olacak. Birkaç yıl ve yüksek kilometre sonra bunların nasıl duracağını merak ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
BMW tasarımlarıyla ne yapmaya çalışıyor bilmiyorum ama.. Sanırım bir süre BMW almayı bırakmam gerekecek! Farlar çok çirkin, ön panjur eski bir lokomotife benziyor, arka farlar çok yukarıda, hatlar birbirini tutmuyor.. BMW logosunu çıkarıp bunun bir KIA olduğunu söyleseniz inanırım! BMW'nin bu tasarım çizgisinin gelecekte istediği yön olup olmadığını bir düşünmesi gerekiyor, bence tasarımda bir iki adım fazla ileri gitmişler ve istenen seviyeye gelememişler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İnsanların ön tasarımı neden bu kadar sevmediğini anlamıyorum. M3'ten sonra bana daha çok cazip gelmeye başladı, yeni ızgaranın araca agresif bir görünüm kattığını düşünüyorum. Yeni farlara da bir şey demiyorum ama arka tasarımın kötü olmasa da biraz sade kaldığını söylemeliyim. Bu benim görüşüm, başkaları farklı düşünebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba gerçekten güzel, bir tanesini yüzeyde görmek isterdim. Ama hiçbir üreticinin henüz telefon için özel bir saklama bölmesi eklememesine şaşırdım. Çoğu modern arabada akıllı telefon bağlantısı olsa da, telefonumu bardaklığa veya konsoldaki dağınıklığa atmak yerine sürücü tarafında küçük bir bölmeye koymak isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
BMW 750E xDrive Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada BMW 750E xDrive sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 296 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok konfor övülüyor; dış tasarım ise sık sık çirkin ve hantal bulunuyor. İç mekanda plastik hissi ve ses/tıkırtı şikayeti var. Hibritte şarj sadece frenleme sırasında oluyor, sabit hızda seyirde değil.
BMW 750E xDrive almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 750E xDrive araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Konfor en çok övülen yön; kullanıcılar üst düzey, hatta mükemmel diyor.
BMW 750E xDrive dış tasarımı nasıl bulunuyor?
Çoğunlukla çirkin ve hantal bulunuyor. Birden fazla kullanıcı görünüşünü ağır şekilde eleştiriyor.
BMW 750E xDrive iç mekan nasıl?
Görüşler karışık; bazıları fena değil derken, bazıları tamamen plastik ve ses yaptığını belirtiyor.
BMW 750E xDrive hibrit sistem nasıl şarj oluyor?
Yalnızca yavaşlarken/frenlerken geri kazanımlı frenle şarj oluyor. Sabit hızda seyirde şarj devreye girmiyor.
BMW 750E xDrive sürüş hissi nasıl?
Görüşler farklı; bir kullanıcı sürüş makinesi olarak överken, bir diğeri sürüşü ağır bulduğunu söylüyor.
BMW 750E xDrive en çok hangi konularda şikayet var?
Aşırı teknoloji ve yüksek fiyat, plastik iç mekan ve ses öne çıkıyor. Ayrıca aynanın dijital olmaması ve ekran inince arkanın görünmemesi belirtiliyor.
İlgili Aramalar
bmw 750e xdrive fiyatbmw 750e xdrive dpebmw 750e xdrive 2024bmw 750e xdrive m sportbmw 750e xdrive 2023bmw 750e xdrive plug in hybridbmw 750e xdrive 0 100bmw 750e xdrive g70bmw 750e xdrive pure excellence
