Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
BMW X3 M50 xDrive
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Yeni X3 M50'nin önceki jenerasyon X3 M40 ile karşılaştırması şöyle: omuz genişliği ortalama +3 inç, diz mesafesi ortalama +2 inç, bagaj +5 küp fit, multimedya ekranı +3 inç, güç +10 hp, 0-60 3.9 saniyeye karşı 4.4 saniye. Süspansiyon benzer ama M50 genel olarak daha toplu olmasına rağmen tümsekler üzerinde biraz daha gürültülü. Ses yalıtımı genel olarak benzer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu 2025 xdrive X3'ün 2.0 dizel versiyonunu yaklaşık 1600 km sürdüm. Mikrodalga fırın gibi, tamamen ruhsuz bir araç. Elektrikli koltuklar rahatsızdı, multimedya sistemi gereğinden fazla teknikti, motor 1.4 TSI gibi güçsüz hissettiriyordu ve yapı kalitesi bir alt sınıftan gibiydi. Yine de yakıt tüketiminden gerçekten memnun kaldım, trip bilgisayarına değil kendi hesabıma göre gerçek tüketim 4.9 litre/100km civarı çıktı. Araç ayrıca çok sessizdi. Süspansiyon ortalamaydı, ne çok iyi ne çok kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekan tasarımını ve multimedya sistemini sevmedim ama sürüş dinamikleri genelde BMW'nin güçlü yanı ve burada da öyle görünüyor. Yine de bizim G01 2022 X3 M40i'miz de aynı şekilde iyi sürüyor ve ben de o yüzden ona aşık oldum. Spor bir sedan gibi süreceğin güveni veren bir SUV, motor şanzıman kombinasyonu da süper, sürmesi gerçekten güzel bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2023 X3 sahibiyim. Pandemideki çip krizi döneminde aldığım için bazı özellikler eksik, en çok da benim için önemli olan 360 derece kamera yoktu. Bu yüzden tüm özellikleriyle gelen 25 modeline geçmeyi düşünüyordum. Uzun bir test sürüşü yaptım ve sürüş keyfini sevdim ama plastikleri ve multimedya sistemini sevmedim. Ayrıca bilginize, sürüşün daha iyi olmasının sebebi mekanik bir iyileştirme değil, kötü run-flat lastiklerden kurtulmaları (en azından ABD'de, sizin bölgenizde durum ne bilmiyorum). Ben 23 modelimi tutacağım, lastik değiştirme zamanı gelince 25 modelindeki aynı lastikleri alıp 360 kamera ya da ön cam göstergesi olmadan hayatıma devam edeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Siyah jantlar güzellik katmıyor. Aynı motor/aktarma grubu BMW X5 40i LCI'da da var, hibritle birlikte bile harika bir motor; start/stop iki tıkla kapanıyor, 18 tık değil. Dram olan şey X3'ün iç mekanının ne kadar plastik olduğu, premium hissi bu modelde bitti. Plastik, kaba PET kapı kolu ve kapı kapatma tutamağı tam bir hayal kırıklığı. Önceki X3 kalite olarak daha üstündü. Bu modele yöneldim ama sonunda X5'e karar verdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
PRE-LCI X3M Competition'ın daha iyi gitmesi için birkaç modifikasyona ihtiyacı var. En azından Eibach yaylar ve Michelin PS4 lastikler. Araç fabrikadan böyle çıkmalıydı. Standart arka yaylar konfor süspansiyonunda arkada düzgün sönümlenmiyor, bu da aracı zorlarken arkayı bozabiliyor. Sport (nurburgring) moduna alınca sönümleme mükemmel oluyor. Genel olarak X3M, BMW SAV performansında zirveydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Önceki X3 tasarımını hiçbir zaman tam dengeli bulmamıştım, gerçi biraz iyileştirmişler ama bende tam oturmadı. X5 her zaman dengeli bir tasarıma sahipti ama çok büyüktü. Yeni X3'ün yandan ve arkadan görünüşü iyi ama M Sport ve M Performance'ta önden görünüş tam oturmuyor, ızgaraların altındaki piano black kısmı bence fazla ağır duruyor. Daha agresif siyah fren kanalları iyi görünüyor ama ızgara çerçevesi hem çok yüksek hem çok geniş. X3 için en iyi renk Arctic Race Blue ya da beyaz, en iyi görünen jant da en pahalı 21 inçlik. Siyah jantlar sadece açık renkli araçlarda işe yarıyor, o yüzden beyaz en iyisi. Bunlara rağmen, iç mekandaki orta konsol biraz tuhaf olsa da bir tane alırdım, performansı muhteşem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşimin önceki X3 M40i'si var (ona bayılıyor) ve o araba göz alıcı olmasa da bu yenisi iğrenç derecede çirkin olmuş. Kişisel olarak M40i'yi sürmeyi çok seviyorum, fiziğin izin vermemesi gereken şekillerde hızlı ve yetenekli bir araç. Onun arabasını satıp yeni M50'ye geçmek pahalı bir hata olur gibi görünüyor. M50'nin harika bir sürüş olduğu ve performansının olağanüstü olduğu açık ama doğru kutuları işaretlemeyen çok fazla alan var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
İDrive 9 sistemi ve düşen iç mekan kalitesi yüzünden önceki G01 versiyonuna yöneldim. Mevcut X1'imde bilgi-eğlenme sistemi çok arızalıydı ve genel olarak kötü tasarlanmıştı. İDrive 7'ye geri dönmenin geriye adım olduğunu biliyorum ama butonlar! Sıcaklığı değiştirmek mi istiyorsun? Onun için bir buton var! Sürüş modunu değiştirmek mi istiyorsun? Onun için de bir buton var! Adaptif hız sabitleyici mesafesini değiştirmek mi istiyorsun? Onun için de bir buton var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
6 haftadır bende. Diğer günlük arabam 2022 model G11 LCI BMW 750i xDrive M. M50 bambaşka bir karakterde ama kötü anlamda değil, tam bir sürüş keyfi, güçlü ivmelenme, çok iyi tutuş/yol tutuşu var ve pratiklikten de ödün vermiyor. Motoru ve ZF şanzımanı gerçekten çok geliştirmişler, şasi dinamiklerinde dengeyi tutturmuşlar. Tek kötü nokta Harman Kardon surround ses sistemi, kusurlu geliyor; aynı sistem 750i'mde harika ses veriyor, M50'de montajın zayıf olduğunu düşünüyorum, basit bir düzeltmeyle çözülür.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
BMW X3 M50 xDrive Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada BMW X3 M50 xDrive sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 487 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
X3 M50 xDrive hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW X3 M50 xDrive almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek X3 M50 xDrive araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
