SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Seal
📷 12 Fotoğraf
+7

BYD Seal

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan kalitesi, süspansiyon ve konfor sıkça övülüyor; sessizlik ve pamuk gibi sürüş vurgulanıyor. En sık şikayet cam tavan perdesinin elle takılması ve gerçek menzilin düşüklüğü. Yol gürültüsü ve zayıf servis ağı da eleştiriliyor.
~16.6 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~570 km
Menzil (WLTP)
82.5 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
491 gerçek yorum
%47 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
24.09.2026
👍 Olumlu
Bu aracı 7 aydır kullanıyorum. Çok memnunum. Sadece bagajının küçük olması bi handikap. Gerçek menzili 450 km civarı. Gerçekten çok konforlu.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
Aracı Temmuz ayından beri kullanıyorum genel olarak çok memnunum. Fabrikasyon lastikli şekilde kullandığım aracın konforundan çok memnunum. Araç çok sessiz ve donanımı mutlu ediyor. Şarj hızı benimde almadan önce en çok düşündüğüm konuydu ancak şu an hızlı şarj oluyor diye kabul edilen araçlara göre 20-80 de 10 dakika civarı fazla uzun sürüyor. Aracın çok keyifli bir sürüşü var, sedan severler için bence şu an alınacak en mantıklı araç.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
Benim anlamadığım bu araç neden az elektrik menzilli. En azından şehir içi 200 km yi görmesi lazımdı. Ama kim ne derse desin ben bu araca oturdum. Malzemeler güzel. Arac geniş ve ferah. Dış tasarım da güzel.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.09.2026
👍 Olumlu
Ön ekranda istediğiniz menüye gelince ses düğmesine basarsanız o menüde kalır
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
Bugün bayiye gidip 4x2 modeline baktım aşırı beğendim benim boyum 195 her arabada kolay kolay rahat edemiyorum ama bu arabanın içi aşırı geniş dışarıdan küçük duruyor fakat hem diz mesafesi hemde baş mesafesi çok çok iyi. Tek negatif yanı şarj olayı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Soc ayarının altında bir bataryanız varken veya EV yeşilken dip gaz yaparsanız araç benzin motorunu da devreye alır. Normalde elektrik yeteri kadar varken EV yeşil modda dip gaz yaparsanız 70km den sonra veya normal sürerken uzun yolda iken 120km hızı geçince benzin motorunu çalıştırır. Sadece elektrikli sürmek isterseniz, son hızı olan 170 km'ye kadar elektrikle sürmek için EV tuşunu yukarı doğru basılı tutarak EV yazısı mavi renge dönüşür, bu şekilde saf elektrikli olarak kullanabilirsiniz. Araç otonom sürüş modundayken, kitapçığında da yazan bilgiyi vereyim: araç dönemeçlerde veya yolun biraz fazla kıvrıldığı anlarda otonom devreden çıkar, el ile destek olunması gerekir; dönüşten çıkarken ilk düzlükte kendini yeniden devreye otomatik alır.
💬 Yanıtla Bildir
23.09.2026
👍 Olumlu
Kuzenim bu araçtan aldı, ben G20 kullanıyorum, böyle bir şey yok, baya konforlu ve hızlı bir araba, togg sedan vs başka aynı segment bir arabayla kıyaslanılmaz, kullandım baya şaşırdım güzel arac
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
LFP bataryalı araçların hepsinde şarj hız sorunu var. Çünkü LFP bataryasının dezavantajlarından birisi NMC bataryalar gibi güvenli hızlı şarj olmamasıdır. O yüzden bazı firmalar NMC batarya kullanır. Bu şarj hızı BYD nin beceriksizliği değil araçta kullanılan LFP bataryasından dolayıdır.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

23.09.2026
👍 Olumlu
Araç sahibi olarak anlatayım. Bu araç 4x2 olarak geliyor. Farklılıkları; 18 jant, elektrikli bagaj yok, Head Up Display yok, karartmalı arka camlar yok, bir de deri döşeme vegan olarak geliyor. Diğer her şey aynı. 4x2 versiyonu 160 kw (218hp) 0-100 hızlanma 6.9 saniye. Diğer bütün donanımlar aynı.
💬 Yanıtla Bildir
23.09.2026
👍 Olumlu
Aracın 180 ile sınırlı olmasının sebebi, yüksek performansın gerektirdiği yüksek sıcaklık nedeniyle bataryanın korunması. Elektrikli arabalar hızlanma, tekrar hızlanma ve sollamada çok iyi performans gösteriyor. Ancak maksimum hızda, elektrikli bir araç yüksek performanslı içten yanmalı bir motora nadiren yetişebiliyor. Tesla, Rivian ve Porsche Taycan'ın yüksek performans versiyonları bunun istisnaları.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Seal

BYD Seal Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Seal sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 491 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan kalitesi, süspansiyon ve konfor sıkça övülüyor; sessizlik ve pamuk gibi sürüş vurgulanıyor. En sık şikayet cam tavan perdesinin elle takılması ve gerçek menzilin düşüklüğü. Yol gürültüsü ve zayıf servis ağı da eleştiriliyor.

BYD Seal almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Seal araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları › BMW i7 BMW i7 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Seal'in gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre gerçek menzil beklenenin altında kalıyor. Şehirlerarası 90-110 km/h hızda 230-250 km arası bildiriliyor, katalog değerinin tutmadığı belirtiliyor. Menzilin tutması için sabit 110 km/h civarı gitmek gerektiği söyleniyor.
BYD Seal cam tavan perdesi konusunda kullanıcılar ne diyor?
Cam tavan perdesi en sık şikayet edilen konu. Perdenin elle takılması, hem pratik hem de şık bulunmuyor; birçok kullanıcı bunu ciddi bir eksiklik olarak görüyor.
BYD Seal konfor ve sürüş kalitesi nasıl?
Konfor ve süspansiyon çok beğeniliyor. İç mekan kalitesi, sessizlik ve pamuk gibi sürüş övülüyor; bazı kullanıcılar Tesla'dan üstün buluyor. Ancak yola yakınlıktan dolayı yol gürültüsünün fazla olduğunu söyleyenler var.
BYD Seal performansı yeterli mi?
Hızlanma çok güçlü, yorumlarda 0-100 km/h için 6.7 saniye aktaran kullanıcı var. Ancak elektrikli olması nedeniyle ses ve sürüş heyecanı aradıklarını, virajda hissiyatın zayıf olduğunu söyleyenler de var.
BYD Seal servis ve güvenilirlik konusunda sorun var mı?
Bazı kullanıcılar servis ağının yetersiz olduğundan şikayetçi. Bir kullanıcı 1000 km dolmadan motor arıza ışığı yandığını, servisin çözemediğini aktarıyor; batarya değişimi altyapısını sorgulayanlar da var.
BYD Seal şarj hızı nasıl?
Şarj hızı bazı kullanıcılarca yetersiz bulunuyor. Bir kullanıcı 180 kW istasyonda 130 kW'a kadar hız gördüğünü belirtiyor; 800 volt mimariye göre daha yüksek beklendiği eleştiriliyor.

İlgili Aramalar

byd seal u dm-i byd sealion 7 byd seal u byd seal u dm-i fiyat byd seal u ev byd sealion 7 fiyat byd seal fiyat byd seal u türkiye fiyatı byd sealion