Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Toyota Proace City1.216.000 TL
Chery E5
📷 42 Fotoğraf
+37

Chery E5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve dış tasarımı beğeniliyor. En sık şikayet ön taraftaki şarj portu; hafif darbede şarj engellenebiliyor. Tork düşüşü (340 Nm'den 288 Nm'ye) ve işçilik/kalite şüpheleri eleştiriliyor.
~13.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~401 km
Menzil (WLTP)
53.6 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
104 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (104) Olumlu (48) Olumsuz (44) Detaylı İncelemeler (20)
carlosbecerra495
11.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketinin ön tarafta olması çok yazık, herhangi bir çarpışmada tamiri çok pahalıya çıkar. Diğer tüm araçlar gibi yana koymak neye mal olurdu ki? Ciddi bir tasarım hatası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
engkiatpoh9696
11.09.2026
👍 Olumlu
3 hafta kullandıktan sonra söyleyebilirim ki maaşlı biri için günlük ihtiyaçları karşılayan güzel ve ucuz bir elektrikli. İyi menzili ve konforlu sürüşü var. Küçük cam tavan bir nimet çünkü iç mekanı ısıtan direkt güneşi azaltıyor, daha iyi ısı yalıtımı için alüminyum bir güneşlik de yaptırabilirsiniz. 50:50 otoyol-şehir sürüşünde 14 kWh/100 km tüketim yakaladım. Arka koltuk kafalıklarının yüksek olması nedeniyle arka görüş biraz kısıtlı. ADAS şerit takibi özellikle kalabalık otoyolda şerit değiştirirken can sıkıcı olabiliyor, manevrayı tamamlamak için direksiyonla mücadele etmek gerekiyor. Yol gürültüsü yalıtımı ise iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
2026 Chery E5'i sürdüm, yine geliştirmişler; bataryayı soğuturken açığa çıkan ısıyı araç içinde tekrar kullanmak için bir ısı pompası eklenmiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Mamado88
11.09.2026
👎 Olumsuz
Bunu almadığıma çok sevindim, sonrasında Geely EX5 Inspire'ı keşfettim; iç mekan ve sürüş açısından bambaşka bir lig. Benim için en büyük artı arka koltuktaki olağanüstü diz mesafesiydi. Tek test sürüşünden sonra Geely'yi sipariş ettim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
mllh2022
11.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketinin önde olması en kötü fikir. Ön kısma hafif bir darbe gelse bile aracı şarj edemiyorsun, önce onu tamir ettirmen gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
bisirob61
11.09.2026
👍 Olumlu
Frene bastığınızda geri kazanımlı freni manuel olarak kontrol etmiş oluyorsunuz; bu, artı-eksi güç göstergesinde görünür. Fren balataları, geri kazanımlı fren yeterli olmadığı ana kadar devreye girmez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
N-SOJU
10.09.2026
👎 Olumsuz
Yedek lastik güzel ama 29 yıllık sürücülüğümde sadece bir kez ihtiyacım oldu. Ben bunun yerine ani gaz tepkisi vermeyen, direksiyonu sorunlu olmayan ve saçma bir bilgisayar sistemi olmayan bir araç tercih ederim. Sürekli kullandığın şeyler çok daha önemli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Omoda E5'i GIAAS 2024'te aldım. Arabadan çok memnunum, hiç sorun yaşamadım. Yaklaşık 50-60 cm su birikintisinden geçtim, hiç sorun olmadı. Batarya ömür boyu garantili olduğu için içim rahat. Bu arada Omoda E5'in bataryası BYD üretimi, BYD Blade batarya. Farkı, BYD ömür boyu garanti vermezken Chery Omoda E5 için ömür boyu garanti veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Taradailyvlog
10.09.2026
👎 Olumsuz
İyileştirme nerede? Beygir gücü 7 artmış ama 180 limitiyle bu anlamlı değil. Asıl hissedilen tork 340Nm'den 288Nm'ye düşmüş, oysa elektrikte asıl keyif torkun anında gelmesinde. Eski versiyona göre fark burada belli oluyor. Genel donanım aynı, sadece batarya artık PT Handal tarafından sağlanıyor, öncekinde BYD bataryası kullanılıyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Luxury versiyonun batarya yüksekliğini yere olan mesafesini bizzat ölçtüm, 18 cm çıktı. Hiç de fena değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Chery E5

Chery E5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Chery E5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 104 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç konforlu ve dış tasarımı beğeniliyor. En sık şikayet ön taraftaki şarj portu; hafif darbede şarj engellenebiliyor. Tork düşüşü (340 Nm'den 288 Nm'ye) ve işçilik/kalite şüpheleri eleştiriliyor.

Chery E5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Polestar 5 Polestar 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Chery E5 şarj portunun önde olması sorun mu?
Kullanıcılara göre evet, en çok eleştirilen nokta bu. Ön kısma hafif bir darbe gelse bile onarılana kadar araç şarj edilemiyor; ayrıca port kapağı sert açılıyor.
Chery E5 konfor nasıl?
Yorumlarda konfor çok övülüyor. Bir kullanıcı 'bir kez kullanınca normal arabalara dönmek istemiyorsun' diyor, test sürenler sürüşü beğeniyor.
Chery E5 yeni versiyonda tork değişti mi?
Evet, tork 340 Nm'den 288 Nm'ye düşmüş. Kullanıcı elektrikte asıl keyfin anında gelen torkta olduğunu, bu düşüşün hissedildiğini belirtiyor.
Chery E5 yerden yüksekliği yeterli mi?
Görüşler ayrışıyor. Bir kullanıcı Luxury'de 18 cm ölçüp 'fena değil' demiş, başka biri 15 cm değerini çok alçak bulmuş.
Chery E5 bagaj ve yedek lastik durumu nasıl?
Tam boy yedek lastik olması beğeniliyor. Ancak bir kullanıcı SUV için 300 litre bagaj hacmini yetersiz buluyor.
Chery E5 kalite/işçilik güvenilir mi?
Bazı kullanıcılar şüpheli. Batarya etrafındaki işçiliğe bakıp salıncak kollarının düzgün kaynatılıp kaynatılmadığını sorgulayanlar var; alternatif olarak BYD Atto 3 öneriliyor.

İlgili Aramalar

chery e5 price chery e5 luxury chery e5 urban chery e5 review australia chery e5 2026 chery e5 range chery e5 2014 chery e5 2025 chery e5 colombia