Citroen Berlingo Van

6 aydır kullanıyorum. İlk ticari araç deneyimim kesinlikle bir suv sürüş hissiyatı var. Benim bu aracı seçme sebebim ikiz bebeklerim olduğundan dolayı bagaj ve arka bağımsız koltuk olmasıydı. Özellikle park ettiğimizde sürgülü kapı dar alanlarda çok avantajlı. Araba dolu dolu yarı otonom sürüşten kör nokta uyarısına hatta direksiyon ısıtma bile var. Düşünenler için bilgi olmuştur umarım.

2024 Berlingo manuel şansızamlı aldık bbam bunların otomatiğine güvenmedi bakalım daha 15000 km deyiz

Kangonun iç dizaynı çok geride kalmış. Matrix far sebebiyle Opel Combo aldım. Orta paket fazlasıyla yetiyor, cam tavan işi hikaye zaten. Ortadaki paneli sökün bir şişme yatak alın, kamp yapın dağ bayır gezin, 12-13 gece yatmışımdır içinde

Opel comboda adaptif hız sabitleme yok, doblonun koltuklarının döşemesi kötü, halojen led karışık bir farı var, berlingoda 220v priz yok. Kalanıyla hepsi aynı.

4 aydır kullanıyorum, yazılım değişmiş o ekran kapanma olayları falan üzerine kafa yorulmuş belliki.

Sıfır olmak üzere 2020 rifter manuel 3,5 yıl ve 2024 Berlingo Shine 1 yıl kullandım (devam ediyorum). Araçları tercih etmemin en büyük sebebi bu fiyat bandında alınabilecek en iyi sıfır araçlar olmasıydı. Bagaj anlamında bundan sonra pek fazla derdiniz kalmayacak, sizi üzmez. Özellikle haftasonu köy,bağ bahçe vb. biryerlere gidiyorsanız veya kampa ilginiz varsa daha fazla öneriririm. Araç çok uzun değil ben şehiriçinde genelde kullanıyorum ve çok memnunum. Piyasada çokta satılıyor hatta kadın kullanıcılar tarafından da çokça kullanılıyor. 1.5 - 130hp motor performansı oldukça iyi. Koltuklar tam yatıyor ve bagaj hacmini ekstra genişletebiliyorsunuz. Arkada bulunan demir seperatörü bir amaç için kullanmayacaksanız çıkartmanızı öneririm. Aksi halde arkada seyahat eden yolcular pek rahat edemez. Çıkartsanız dahi bir binek veya SUV araç konforu vermeyebilir. Ön iki koltuğun ise normal araç gibi sürüş hissiyatı SUV a yakın. Kısaca aracın manevra kabiliyeti, performansı (yük altında olsa dahi), sürüş konforu, farları, ses sistemi, yokuş iniş destek ve ADAS güvenlik sistemleri vb. özellikleriyle tercih edilebilir. Ben Rifter ile Citroen arasında konfor anlamında bir fark görmedim. Hatta hatırladığım kadarıyla Rifter dan gelen trim sesleri Citroen e göre daha azdı. Ekran kapanma özelliğini yaşadım fakat aracım 20 bin km yi geçti. Toplasam 5-6 kez kapanmıştır. Aracı kapatıp bir süre bekleyince ya da kendi kendine bir süre sonra düzeldi. Bunun dışında arkada torsiyon çubuğu yerine bağımsız süspansiyon tercih edilebilir. En ufak çukur ve hafif keskin kasisler oldukça hissediliyor. Tüketim şehir içi 7,5-8,5 lt arasıdır. Şehir dışı 6 litre civarları diyebilirim. Sakin bir kullanımla 5 litreler de görülebilir. Bu araç için 110 km/h üzeri hızlarda ceza geliyor, otobanlarda binek araçların hız sınırından yararlanamıyorsunuz. İlave olarak muayane her yıl. Bir de adblue koymak durumundasınız. Sanırım 5000 km falan götürüyor olabilir. Kullandığım Rifter da cam tavan vardı Berlingo da bilerek tercih etmedim. Bence panaromik bir cam tavan özelliği yok çünkü aradaki panel manzarayı kapatıyor. Cam tavan özellikli aldığınızda arkada kokpit bagajda beraberinde geliyor. Eğer yükleme yüksekliği sizin için önemliyse kokpit bagaj olmadan tercih etmelisiniz. Yüksek orta konsol bendeki citroende var. Oldukça konforlu mutlaka tercih edin derim. Yüksek orta konsol olunca ayrıca arka yolcu havalandırmalarıda gelmiş oluyor. Ekstra konfor sağlıyor.

Güzel araç sıfır aldım5 ay oldu alalı memnun xtr paket 7000 km yol yaptım bi problem görmedik Kullanım da

Bende en dolusu var bende 17bin kmde hiçbir sorun yok 1sene oldu alalı

Berlingo ile rifter aynı oglu aynı arabalar... ancak berlingonun XTR paket koltukları çok çok konforlu.

Cam tavan altındaki ucube rafı söktüm ortaya devasa bir cam tavan çıktı çok güzel oldu tam bir aile arabası geniş suv araba görünümü var