Citroen e-C3 Aircross

C3 Aircross Hibrit bir araç aldık, bir aydan fazla bir süre oldu. 8 tane sorunla servise gittik ne yazıkki hepsi çözülmedi. Bu kadar sorun çıkması beni biraz üzdü ancak araç kullanım olarak, iç hacim olarak gerçekten çok başarılı. İnanın araç B sınıfı bir suv olarak beklentileri karşılıyor ancak servis tarafı için ne yazıkki aynı şeyi söyleyemem.

Elektrikli versiyonunu kullanıyorum, kimsenin dilinden düşmeyen şu kronik sorunlar beni de tedirgin etmedi değil alsam mı almasam mı çok düşündüm, şık görünümü ve uygun fiyatı çok cazipti en azından benim bütçem için. Çok dik dağ yolunda Karadeniz kıyısında dik yamaçlardan geçtim tahminimce yaklaşık 100km hep viraj ve inişli çıkışlı bir yol idi çok şükür sorun yaşamadım, bir süre kullanınca hız tabelası okuma ışığı yanıyor, bu sürüşü etkilemiyor, arabayı kapatıp açınca sönüyor, yani bir arıza gibi değil, belki güncelleme ile çözülür, birkaç kez aracı kilitleyip açınca otomatik açılan aynalar açılmadı ama kapıdaki ayar düğmesinden açtım sonra da normal çalışmaya devam etti. 4 ayda 4-5 kez oldu. Ama Çok teknolojik bir araç değil bunu bilerek aldım, fiyatı da ona göre zaten, bir Tesla ile kıyaslamamak lazım, onun yarı parasına sonuçta. Uzun menzillide 90km/s i geçmeden 400-440km yi gördüm hava ve yol koşullarına göre değişiyor menzil konusu, 380km de yaptığım oluyor.

İlk geldiği gün sipariş verip eşime almıştım. İlk aldığımız 10 bin km olduğunda sattık tekrar aldık. Geçen hafta onu da sattım. İki araçta bize hiç sorun çıkarmadı. Eşim aşırı memnun olduğu için bu hafta yeni gelen uzun menzil ve anahtarsız giriş çalıştırmalı model için bayiye kaporasını verdik bir kısım ödemeside yapıldı. 3. C3 aircross olacak nasipse, bundan öncede feel bold 1.2 puretech kullanıyordu ondan da aşırı memnunduk. Alacak kullanacak var ise ne beklediğine bağlı bu rakamlara süper konforlu bayiden sıfır araba mis gibi

Selamlar 2026 modeli dün elimize geçti, Sarıyer kocataşta oturuyoruz bayiden eve gelemedik çünkü yokuşu çıkamadı araba yokuş ortasında durdu, bayiye ulaştığımızda aldığımız cevap: evinize çıkan düz yol yok mu? Daha sonra bayiden birkaç kişiyi yanımızda getirip onların yanında tekrar denedik ve araç yokuşu yine çıkamadı durdu. 2026 model sıfır bir araç klasik istanbul sokaklarını nasıl tırmanamaz bilemiyorum. Salı günü bayiye getirin bilmem ne parçasını değiştirelim dediler nasıl işti anlamadık

Menzil verileri tam doğru. 54 KW olanı için üzerine 50-70 km daha ekleyin işte. düşük motora rağmen ortalama 100 KM tüketim değeri 25 KW civarında. Motor çok hantal başka marka bir elektrikli araç kullandınız ya da içinde bulundunuz ise çevikliği hayal kırıklığına uğratıyor. bunu bilerek ve test ederek alın. rejenerasyon (1 adet var) ve sürüş modu ayarları yok. Arabanın kör nokta uyarı sistemi sadece arka park sensörünün dibindeki araç için çalışıyor. yani 10/25/50 metre uzaktan hızla gelen araçları kapsamıyor. yani yok dense daha iyi. LCD ekran çok kalitesiz ve 2 şer cm çerçeve boşluğu var kenarlarda. modern arabalarda bulunan hiçbir ayar bu araçta yok. sade değil bomboş diyelim. Isı pompası yok kışın belli olacak ne kadar gerekli olduğu. Artı yanına gelince fiyatına göre tasarımı modern ve şık. içi ferah ve rahat. çift renk tavan özel hissettiriyor.

Ocak basi teslim aldim bende uzun menzil c3 aircross bazi kronik sikintilar var malesef ve servis cevaplari cildirtiyor resmen benden daha az bilgililer pisman miyim degilim ama sinirliyim mesala aynalar 5 binisten birinde acilmiyor kapi iclerine inanilmaz toz camur aliyor bunu anlayabilmis degilim camur nasil girer multimedyanin ozellikle havalar isininca kafasi cok karisiyor algi suresi berbat twslim edilirken paspas gelmedi denildi vb vb vb

Aracı alalı ortalama 1 hafta oldu. Hybrid için belirtilen sadece park manevraları ve benzinli motora destek ifadesi yanlış. Gayet 85km hızda bile elk motoru ile seyir halinde gidebildim. Bir B crossover a göre boyutları hacmi C segmenti kadar. Yorumlarda bazı eleştiriler var ancak bu aracın bir b segmenti araç olduğu unutularak yazıldığını düşünüyorum. Günün sonunda ekonomik üretilmiş bir araç. Araçta gördüğüm eksiler klasik anahtarla çalışması, ses sistemi bana göre bir tık zayıf, camlar tek tuşla otomatik açılırken tek tuşla otomatik kapanmaması, birde kronik tabela okuma hata lambası yanıyor ara ara tabela okuma çalıştığı halde (güncelleme ile çözüleceğini düşünüyorum) artı yönlerini yazmakla bitiremeyeceğim için sadece her bakanın bu fiyata hayran kaldığı bir araç olarak özet geçeyim.

Bugün babama aldık. Anahtarsız çalıştırma giriş yapmışlar ama yeni gelenlerde var son 2 ayda öyle geliyormuş. Ve şimdilik değerlendirmem şöyle istanbul sarıyer bayiden aldık kocaeli kartepeye eve kadar kullandım istanbul içi ve kuzeymarmara kullandım konforlu sessiz donanımlar tartışılır fiyat performans ve konfor aracı olmuş. B suva göre baya geniş ferah. Dışarıdan yakışıklı iç koppit tasarım sevmedim ama çokda takmadım çünkü sürüş odaklı konforlu rahat ve yüksek arac yakıt tüketimi daha bugün aldığımız için 6,5 yaptı eve gelene kadar güzel değer bence daha yeni zaten düşerde o değer birazdaha şuanlık memnun oldum fiyatına göre bence iyi , mekanik olarak zamanla görücez onuda bakalım.

3 yıldır corsa e kullanıyorum 2 defa bakıma girdim her seferinde pil yüzdesini soruyorum cumartesi götürebildiğim için yoğunluk vb. bahanelerle pil yüzdesine bakmıyorlar, hafta içi getirmeniz aracın bizde 1 güne yakın kalması gerekir diyorlar memur adamız mesaili çalışıyoruz götüremiyoruz tabi.. bir gün baktıracağız nasipse...

aynı araçtan bendede mevcut. Şarjdan sonra Aracı çalıştırınca elektrik çekiş arızası yaktı söndü hemen 2 veya 3kez, birkerede esp arızası yaktı söndü. Devamlı arıza yanmadığı için servise götürmeye gerek varmı bilemedim yol yardımı aradım aşırı sıcaklarda böyle hatalar veriyor diyor . Normalde aracımdan çok memnunum 18 bin km oldu böyle arızalar yakıp sönünce can sıkıyor.