Citroen e-C3 Aircross

1.2 hibrit c3 aircross max paketini satın aldım, bahsedilen süspansiyon adını hibrit pakette de duydum ve güvendim fakat süspansiyon çok sert geliyor.

Aracı 2 aydan fazladır ec3 Aircross kullanıyorum ve ec3 ile batarya motor aynı menzil olarak agırlık sebebi ile farklılık var dogal olarak ve ec3 den yazılım anlamında farklılığı oldugu için son sürat hızı farklı araca gelelim genel bahsedeyim 2 ayı geçgindir kullanıyorum yorumlara bakıyorum bilen de yazmış bilmeyende almak isteyenler veya fikir edinmek isteyenler için gerçek verileri paylaşayım, en önemli ve merak uyandıran konu batarya menzil, menzili uzun yolda 270- 315 arası (kalan batarya%9) yani yüzde 91 kullanım ile bu değerleri veriyor 2 kişi klima yarı zamanda açık bagaj da 20 30 kg arası eşyalar, hava sicaklıgı 30 derecelerde ve sürat 90-110 arası bu veriler saglanıyor bu deneyim tek sefer degil sürekli aynı değerleri veriyor, son limit merak edenler için çevre yolu yakınında ikamet ediyorum sürekli dip gaz kalkış sürekli son sürat limit 146 yı geçmiyor bu arada bu şekilde insan dışı kullanım ile 200 km altına düşmedi bunu bir kere deneyimledim son limiti görebilmek adına, şehir içi kullanım tam anlamıyla olmadı %30 şehir içi %70 uzun yol olarak kullandığımda batarya %20 kalınca yaptığım yol 310-320 civarı komple şehir içi kullansak herhalde 400 rahat görür, malzeme kalitesi, serilik performans batarya kapasitesi motor kw sı vs vs arkadaşlar düşük diyenler için şunu yazayım ne verip ne aldıgınıza bakmak lazım iş görür mü görür fazlasıyla hemde daha iyisini hepimiz isteriz lakin fiyatı da ona göre

Bir hafta oldu alali🎉🎉 Aile apartmanı olduğu için rahatlıkla hemen garajımıma tesisat çekip fil şarz ünitesi aldım kilitli bir pano yaptım kullanıyorum Ben de Hyundai Santafe 2.2 litre araç var 3000 TL'lik mazot ile şehiriçi 500 km yol yapıyorum hesap ortada Sonuç ortada bir haftadır kullanıyorum evde iki defa şarj ettim %50'ye gelince şarja taktım Bence çok geç kalınmış bir geçiş oldu benim için Daha henüz dışarıda şarj etmedim Tek sıkıntı keşke bir kart olsa bütün şarj istasyonlarında tek seferde şarj edebilsek Elektrikli araç biraz da insan araba kullanmayı öğretiyor Üç seçeneği var gaza bastığınız zaman ortadaki konsol da iç kısımda tuttuğunuz da gayet makul değerler çıkıyor

gittim inceledim çok beğenmedim. içi dışı çok kalitesiz duruyor. tercih edenlere de hayırlı olsun. güle güle kullanın.

Bu arabayla otobanda 140’la gitsen max 150 km gider, 250’leri görmek için 110-120 ile gitmek lazım, o zaman da uykun gelir otobanda, 200-250 km’de bir mola verip aracı şarj ederken çay-kahve yapıp yüzünü yıkayacaksın ki arabayı sürerken gözlerin kapanmasın😂😂😂

Norveçte çekilen bir incelemesinde ciddi şarj sorunları olduğunu gördüm. Belki soğuk havadan kaynaklıdır. Şehir içi için güzel araç bence.

Ben aldim bu arabadan. Deneme surusu yaparken "ucan hali gibi" dedim.

Cok basarili bir araba! Ben aldim 250 km gidiyor full sehir ici klima acikken. Surusu cok rahat. Yuksek ve ferah. Apartmana bi tane Vestel istasyon kurdum. 60 - 70 kurusa geliyor km'si. Batarya LFP oldugu icin dikkatli kullanimda 20 yil omru var.

En fazla ayda bir kere şehir dışına çıkan biri olarak bu arabanın fiyatına göre konforu ve kalitesini çok beğendim.Şehir içinde kastığımda 360 km menzilleri genelde görüyorum şehir içinde en düşük 310km gördüm 250 vs görüyorum diyenleri kesinlikle anlamıyorum dürekli 135 mi basıyorsunuz napıyorsunuz.Neyse iç kalite anlamında da araba gerçekten çok güzel çok ferah.Ses sisteminin kalitesi ise gerçekten bu fiyata göre çok başarılı.Kırmızı üstü siyah olan max donanımlısı ec3ten bahsediyorum bu arada ve çok dikkat çekiyor çok güzel tepkiler alıyorum dışarıdan.Sadece ekranda ortalama yakıt vs görememek beni rahatsız ediyor ve start stop tuşu olmaması gıcık.Birde anahtarında ben kilit tuşuna basılı tuttuğumda va camlar otomatik kapanmıyor bunu ne yaptıysam açamadım açıkçası bilen biri aydınlatabilirse iyi olur 😀Anahtarda sadece kilitleme ve kilit açma tuşları var bagaj açma tuşu yok bunuda sevmedim çünkü bazı arkadaşlarım bagaj tuşunu bulmakta zorlanıyor direkt kumandayla açmak iyi olurdu.Genel olarak kesinlikle tavsiye ederim fiyat performans arabası.

70-80-90 km/h sürat ile Sapanca korfezini dönerek 326 km gitti + 17% sarj artti.