Citroen e-C4 X

drive assit modda şerit ortalama var,seviye 2 otonom.Ama son güncellemeden sonra biraz gezinme yapıyor gibime geldi benimde.kısa zamanda düzelir normalde çok güzel çalışıyor,otonomdan bahsetmişken de otomatik uzun kısa yapan farları çok sezgisel çalışıyor 16 aydır hiç manuel uzun kısa yapmadım desem yeridir.

16 aydır kullandığım E-C4X aracımın dün ilk defa arka koltuğunda yolculuk yaptım,hiç abartmıyorum ses yalıtımı hariç bizim ailede olan w213 mercedes e serisi ile aynı konfora sahip.Geçen bir dodiğini sürttüm çıkmacıdan 700₺ ye alıp kendim değiştirdim.sigortası 10.000₺ kaskosu 12.000₺ burada şundan bahsediyorum içten yanmalı türevleri olduğu için parça tedariği çok kolay ve ucuz bu yüzden kaskosu da ucuz.

Ben de 2024 modelini aldım. Gerçekten ben konforunu çok çok beğendim. Ben full paketini aldım. İçten yanmalı Peugeot 208 imi de takasa verdim hızlıca değerlendirmiş oldum. Sıfır ayarında bir araç aldım. Ben gerçekten doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum. Yaygın servis ve parça işi güzel.

Ön panjur selefine göre hiç iyi olmamış 😮 birbiri ile uyumsuz, saçma sapan bir tasarım. Arkasi once de kötüydü simdi de. Proporsiyon olarak göze hitap etmeyen estetik yoksunu bir kasa😢

4 gün oldu bayiden teslim alalı şimdilik memnunum 100 km uzun yolda %25 şarj harcadı . Bugün yine 100 km uzun yolda %23 şarj harcadı beni memnun bıraktı yani

C5 20212 aracımı yeni sattım. Beş yıl önce almıştım. Almadan önce focus falan baktım. İyi ki C5 almışım. Üst düzey konfor yaşadım. Zorunlu olarak sattım. Ekonomik gücü çok daha iyi olanlara sözüm yok ama, C segmenti vs. Citroen. D segmenti konforu verir diye düşünüyorum.

Bende aynı araç var direk lastikler kayıyor 40 ile giderken bile ufak firende kayıyor hiç memnun değilim

Kendi aracımda bagajdan zincirleme kazada arkadan vurdular. Dışarıdan sadece bagajın tampona yakın yani plaka kısmı göçük, ama yetkili servis kapı değişir dedi. Boyacıya götürdüm tam kilit kısmına yakın olduğu için ve sürekli hareketli bir parça olduğu için macun ile boyarız ama ilerde macun patlayabilir dedi. Bende ne boyattım ne yaptırdım öyle kullanıyorum ilerde satacak olursam alacak kişi görsün yaptırcaksa kendi yaptırsın dedim.

Citroen sahibi olarak söylüyorum. Citroen den uzak durun. Nerede arıza açacağı belli olmuyor. Garanti kapsaminda olsa bile servis ücret istiyor. Marka aracının arkasında durmuyor. Yok suspansiyonmus yok donanimmis yok konformus hepsi fasa fiso. Fransızlar baş ağrısı.

Araç alacak arkadaşlar için öneri 115kw lık modellerin geneli ve 2024 model 100kw lık araçlarda “elektrkli çekiş sistemi arızası” sorunu var “yüksek gerilim kablosu” hatalı üretilmiş ve değişmesi gerekiyor.Kimi araçta bunun değişmesi yeterli olsada bazı araçlarda pil motor diğer elektrik kompanentleri de değişiyor,ikinci el araç alırken 50 bin ucuza alacağım diye bu tür araçlarda uzak durun. Ben 15 aydır 2023 model E-C4X kullanıyorum.Sıfır aldım ve şuan 23.000km de.Alırken cam tavan tercih etmedim çünkü aynı model araçların bazıları sunrooftan su alıyormuş,ön iki koltık masaj,ısıtma ve elektrikli koltuk opsiyonu aldım.Sunroof yerine siyah tavan opsiyonu aldım.Birde tam deri koltuk opsiyonu aldım koltukları kafalıkları baldır kısmı ve arka tarafları dahil olmak üzere tamamen deri. Sürekli evde 220 prizden şarj ediyorum.Şehir içi ortalama uzun süreli tüketimim 13,2kw/100km.Bu değer bahar ve sonbahar aylarında 10-11 lere düşüyor kışın ise 14-17 arası. Uzun yolda da 110-115 Gibi kullandığımda 15kw/100km 100-110 gibi kullandığımda 14kw/100km 120-130 gibi kullandığımda 18 kw/100km gibi tüketiyor. Yürütme maliyetleri çok az mtv 6aylık 2200₺ yıllık bakım 2000₺ lastiklerinin tanesi 4000₺ trafik sigortası 8000₺ kaskosu 12.000₺. Yani tasarruf için alınacak bu bütçede bu hacimde bu konforda bu donanımda başka elektrikli araç yok. Dediğim gibi alırken makyajsız kasa 2023-2024 model 115kw lık ve 2024 100kw modellerinden uzak durun,wp grubumzda haftada 1 araç arıza veriyor ve bunları büyük çoğunluğu bahsettiğim araçlar.