Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Cupra Ateca
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi öne çıkan artı: uzun yolda 6 lt altına, hatta 4.5 lt'ye kadar iniyor. Sürüş hissiyatı, iç ferahlık ve bagaj sık övülüyor; DSG şanzıman ve fiyat-performans beğeniliyor. Arka torsiyon süspansiyon sertlik/esneme yaratıyor, navigasyon yüklü gelmiyor ve bazı sesler şikayet konusu.
2024 vitesinde yazılım kilidi vardı, SMG DSG kutusu gibi kendini soğutamıyordu, yağ soğutamıyordu, frenler yetersizdi ve tümseklere karşı kötü sürüyordu. Neredeyse her arabaya sahibi oldum ve çok iyi kontrol edildi, çok tahmin edilebilirdi. RSL29 lastikleri, yüksek sıcaklık sıvısı, hafif jantlar ve daha fazla kamber ile başka arabalara yaklaşmaması gereken arabaları geçti. Yakıt konusunda korkunç, 10 bin km'de 1.5 litre yağ yaktı. BMW X5M50d'ye geri döndüm, daha iyi. M4 GTS de var pistde, tam donanımlı motor 1000 üstü yapabilir ama yaklaşık 800 civarında tutuyorum. GT3RS'im vardı, hızı biliyoruz, 18-20k harcadım modifikasyona. Yana kayıyor olmayı seviyorum. 535d m var ve yağmurda çıkıyoruz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bende cupra ateca kullanıcısıyım 2023 Aralık ayında 1.750 km almıştım. Skoda Karoq Sportline'de aralarında 150 bin lira fark vardı. Bütün donanımları aynıydı, ekstra olarak Ateca'da şoför koltuğu elektrikli, Karoq'ta manueldi. Daha sportif gördüğüm için Ateca'yı tercih ettim. Yakıt konusunda 2.5 senelik ortalamam 6.5 lt, uzun yolda 4.5 lt'ye kadar düşüyor. Agresif kullanımda daha fazla yakacaktır ama sabit 90-100 km hızlarda 2 silindiri kapattığı için yakıttan tasarruf yapmak mümkün. Sürüş hissiyatı mükemmel, fiyatının hakkını veren ender araçlardan bir tanesi.
Aracım uzun yolda 6 litrenin altında yakıyor. Bu segment için oldukça düşük. Bagaj hacmi iç genişliği Japon araçlarıyla karşılaştırılmayacak kadar geniş ve konforlu. DSG şanzıman sorunsuz. Önceki aracımda Seat Leon'du, 160 bin km sorunsuz bindim.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bi önceki tam bağımsız süspansiyonlu Tiguan'dan 2024 Ateca'ya geçtim. Torsiyon evet belli ediyor kendini ama kesinlikle daha yumuşak, en azından araba esniyor. Tiguan'da esneme yoktu.
Bu sayfada Cupra Ateca sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 75 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi öne çıkan artı: uzun yolda 6 lt altına, hatta 4.5 lt'ye kadar iniyor. Sürüş hissiyatı, iç ferahlık ve bagaj sık övülüyor; DSG şanzıman ve fiyat-performans beğeniliyor. Arka torsiyon süspansiyon sertlik/esneme yaratıyor, navigasyon yüklü gelmiyor ve bazı sesler şikayet konusu.
Cupra Ateca almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Ateca araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 2.5 yıllık ortalamayı 6.5 lt, uzun yolu 4.5 lt olarak belirtiyor; başka biri uzun yolda 6 litre altında yaktığını söylüyor. Sabit 90-100 km'de 2 silindir kapanarak tasarruf sağlanıyor.
Cupra Ateca arka süspansiyon nasıl, konfor iyi mi?
Arka süspansiyon torsiyon tipi ve kendini belli ediyor. Bazıları sert bulsa da adaptif süspansiyon (DCC) Comfort modda bunu azaltıyor. Genel olarak konfor ve uzun yolda yormaması övülüyor.
Cupra Ateca multimedya ve navigasyon nasıl?
Ekran küçük bulunsa da renkleri ve arayüzü şık bulunuyor. Navigasyon yüklü gelmiyor, buna bağlı tabela okuma çalışmıyor. Kablosuz Apple CarPlay/Android Auto mevcut.
Cupra Ateca sürüş dinamikleri ve modlar nasıl?
Sürüş hissiyatı mükemmel bulunuyor; sportif ve dinamik bir SUV. Konfor, Sport ve Cupra modları var; Sport'ta egzozdan hafif patlamalar geliyor. 1.5 TSI DSG ile sportif sürüş sunuyor.
Cupra Ateca iç hacim ve bagaj yeterli mi?
Aileler için ideal bulunuyor. Arka koltukta 2 metre boyundaki biri bile ferah diyor; bagaj ve iç genişlik övülüyor.
Cupra Ateca fiyat-performans olarak alınır mı?
Fiyat-performansı çok beğeniliyor. Aynı paraya daha fazla donanım sunduğu, fiyatının hakkını verdiği ve keyifli olduğu belirtiliyor.
