Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Dacia Jogger
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok övülen yön LPG'li versiyonun ekonomikliği: otomatik LPG'de kilometrede yaklaşık 2-2,5 TL yakıt maliyeti vurgulanıyor. En sık şikayet 1.0 motorun yüklü halde ve yokuşta yetersiz kalması. Ses yalıtımı zayıf bulunuyor; iç malzeme kalitesi ve arka klima eksikliği eleştiriliyor.
Ben 2022 modelini aldım manuel başıma gelmeyen kalmadı. Volan arızasını hall ettilerse sorun yok. Ama diğer türlü lanet edersiniz aldığınıza. Bu aracın motoru 1.5 dci olacak başka tür motor tipi hikaye. Aile arabası ama bukadar çalmayın malzemeden ya dizel yada güçlü bir benzinli motor. 1.0-1.2 vs olmaz bu araca. Birde sunroof niye yok neden konmaz akıllara zarar. Renault ödül aln otomatik ve dizel kombinasyonu olacak bu araçta.
Çok trim sesi geliyor gibi kullanılan malzemeler sert olsa gerek yada yalıtım malzemesi yok yol sesini çok içeri alıyor uzun yolda rahatsız edebilir ama eski modellerine göre göze çok hoş gelen detaylar var özellikle torpido çok şık olmuş ben alacak olsam manuel tercih ederim çünkü manüel şanzıman yorucu olabilir ama uzun vadede sorun çıkarmaz çıkarsada maliyeti düşük olur
2 aydır kullanıyorum 5.400km ye yaklaştı ve çok memnunum. lpg deposu 60 litre ve 50 litre civarı alıyor 53lt aldığı da oldu, en az 46 genelde 47,48 litre alıyor, hava sıcaklığı alınan istasyonun durumuna göre değişiyor. menzil iddiası uzun yolda doğru hız sınırlarında yerine göre 150 ye kadar süratlere çıkarak 120 den aşşağı düşmeden ama çokda çıkmadan 1300km civarı yapılıyor. hep 100,110 gibi gidilirse çok rahat 1400km görür, yakıt konusunda çok iyi. vites geçişleri sorunsuz ve konforlu, hızlanması gücü gayet yeterli. lpg de dışarıda şarj edilen elektrikli araçlardan daha az harcıyor. lastik konusunda daha önce hep continental ecocontact ile gelmiş şimdiki linglong lastiklerin tutuşu iyi değil, yaz ayı ve havalar sıcak olduğu için kurtarıyor fakat kışın istanbul için mutlaka değişmek gerek
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1.0 Eco g motorunu 56 binde aldık 60 bin km oldu ve harbiden sıkıntılı araba hani şuanda motorunda düşük devirlerinde metalik bir ses geliyor turbosundan araba sıcak gördüğünde ekran donuyor aküyü çabuk bitiriyor starstopu bazen çalışıyor bazen çalışmıyor alacaksanız bu fiyata C-Max focus station falan alın dertsiz başınıza dert bizde Opel Astra g 2000model araba vardı bu kadar sorunlu değildi
Aracı yaklaşık 4 senedir yollarda olduğunu söyleyebilirim. 3 senedir bizim ülkemizde satıyor fakat bu versiyonu insanımıza yaraşır vaziyette daha alt paketlerinde aracın ön konsolunda dijital ekranlar yerine klasik tip bir ekranla karşılaşacağınızı motor olarak daha zayıf görsel olarak daha kötü boya kalitesine ve ambiansa sahip olacağınızı söyleyebilirim. Dijital ekranlar ve multimedya dışında 2023 model jogger'dan çok farkı yok. Dış modifikasyonlar ve klima tuşları yan kumaş plastik karışımı kapı kolları ve ön konsol birbirinin aynısı. Açıkcası araç fonksiyonel.
Aracı dün inceleme fırsatım oldu, daha güzel bir araç bekliyordum fakat içime sinmedi içi beni dışı seni yakar modeli olmuş...Dış görüntüsüne aldanmayın İç hacmi küçük geldi bana...Arka koltuklar aşırı yüksek ve sırt dayanması çok dik rahatsız edici bir oturma pozisyonu var...Bagaj kısmına gelince koltuklar katlandığında düz bir zemin olmuyor bagajında station wagon tarzı yapabilselerdi çok daha iyi olurdu...Ön konsol ve kapılardaki kumaş detayı şahsi fikrim olmamış basit durmuş...Dediğim gibi dışarıdan baktığında cezbeden araç içine oturduğunuzda ağız burun bükmenize dönüşüyor...Benim kanaatim bu araca 1.5 dci 115 ps olan motor yada 1.3 t 150 ps daha mantıklı olurdu...
6 kişilik aileyiz. 2024 1.0 Tce extreme donanımlı olan modelini 1 yıldır kullanıyorum. Genel itibariyle araçtan memnunum. Geniş ailelere hitap ediyor motor gücü yeterli düzeyde. Makyajlı kasada kullanıcıyı memnun edecek iyileştirmeler yapılmış geliştirmeler eklenmiş. En güzel tarafı otomatik lpg li seçeneğinin gelmesi olmuş. İmkanım olursa lpg li olan modeli ful opsiyon ile tercih ederim.
Yanlış görmediysem Linglong marka Çin malı bir lastik var üzerinde, yeni Logan da en azından Kore üretimi Hankook üretimi Laufenn lastikler varken Jogger'ın Çin malı bu lastik ile gelmesi olmamış gerçekten 😡 Bu aracı satın alacakların 4 adet düzgün bir lastik almasının sürüş güvenliği açısından daha mantıklı olacağı kanaatindeyim👍
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yurtdışında yaşıyorum ve haziran ayından beri aracın 110hp benzinli versiyonunu kullanıyorum. Aracım 7 kişilik ve 6 kişilik büyük bir aileyiz. Aracım bir üst versiyonu olan extrem paket.
Öncelikle kısa bi bilgi.
100hp lpgli versiyon, benzinde kullanıldığında 90hp güç üretiyor, lpgde 100hp güç üretiyor.
Benim aracımsa 110hp olanı.
6 kişi + bavullar + full açık klima ile yazın türkiyeye geldik. 110hp bizim için fazlasıyla yeterliydi.
Almanyada da otobanda çok rahat 170-180km/saat hızlara çıkabiliyor ama ben genel olarak 130km/saat sabit hızla gidiyorum.
6 kişi+hep açık klima ile ortalama yakıt tüketimin 6,5litre/100km civarı.
Yeni yasalara uygun, doldu dolu bir otomobil, lakin aracı çok iyi araştırın avrupada uzun süredir kullanılıyor güvenlik geri dönüşleri çok ama çok kötü, ve geçen yıl girdiği euro NCAP testlerinden yine geçemedi çarpışma testlerinden 5 yıldız üzerinden 1.3 gibi berbat ötesi bir puan alabildi diğer destekleyici donanımlar (kör nokta şerit rakip) gibi sayesinde sadece 3.47 ye çıkabildi puanı örnek yerli üretim clio geçen yıl çarpışma testinden 4.4 puan aldı🤷🏻♂️
Bu sayfada Dacia Jogger sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 125 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok övülen yön LPG'li versiyonun ekonomikliği: otomatik LPG'de kilometrede yaklaşık 2-2,5 TL yakıt maliyeti vurgulanıyor. En sık şikayet 1.0 motorun yüklü halde ve yokuşta yetersiz kalması. Ses yalıtımı zayıf bulunuyor; iç malzeme kalitesi ve arka klima eksikliği eleştiriliyor.
Dacia Jogger almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Jogger araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, özellikle LPG'li versiyon çok ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar otomatik LPG'de kilometrede yaklaşık 2-2,5 TL yakıt maliyetinden ve 39 litre LPG ile 580 km yol yapıldığından bahsediyor. Benzinli 110 HP'de 6 kişi ve klima açıkken ortalama 6,5 L/100km civarı belirtiliyor.
Dacia Jogger 1.0 motor bu araç için yeterli mi?
En sık eleştirilen konu bu. Kullanıcılar motorun yüklü halde ve yokuşta yetersiz kaldığını, hatta mıcırlı dik bayırda çekmediğini söylüyor. Birçok kullanıcı 1.5 dCi gibi daha güçlü bir motor seçeneği beklediğini belirtiyor. Düz yolda ve otobanda ise çekiş yeterli bulunuyor.
Dacia Jogger araç gerçekten 7 kişilik olarak rahat mı?
Kullanıcı görüşleri değişiyor. Bazı kullanıcılar en arka koltuklara 1,75 boyunda 90 kilo yetişkinin rahat oturduğunu ve diz mesafesinin yeterli olduğunu söylüyor. Bazıları ise arka koltukların dik ve yüksek olduğunu, oturma pozisyonunu rahatsız edici bulduğunu belirtiyor.
Dacia Jogger ses yalıtımı ve konfor nasıl?
Ses yalıtımı zayıf bulunuyor. Kullanıcılar yol sesinin içeriye çok girdiğini ve vites geçişlerinde motorun bağırdığını söylüyor. İç malzeme kalitesi düşük ve sert olarak eleştiriliyor; süspansiyonun sert olduğu da belirtiliyor.
Dacia Jogger arka koltuklarda klima/havalandırma var mı?
Görüşler çelişiyor. Bazı kullanıcılar arka yolcuların kışın ısınamadığından, yazın sıcakta yandığından ve havalandırma olmadığından şikayet ediyor. Bir kullanıcı ise orta koltukların altında iyi üfleyen 2 havalandırma bulunduğunu belirtiyor.
Dacia Jogger güvenilirlik ve arıza durumu nasıl?
Bazı kullanıcılar arıza yaşadığını bildiriyor. LPG sistemi hatası, enjektör hatası, devir daim arızası ve düşük devirde metalik ses gibi sorunlardan bahsediliyor. Yedek parça temininde uzun servis bekleme süreleri de şikayet konusu.
İlgili Aramalar
dacia yeni jogger extreme eco-g 120 auto - 7 koltukluyeni dacia jogger 2026