Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Ferrari Luce
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tartışmanın merkezi tamamen tasarım. En sık övülen yön iç mekan tasarımı ve bazılarınca özgün, klasik Ferrari izleri taşıyan görünüm. En sık şikayet ise aracın estetiği; birçok kullanıcı onu 'Ferrari genetiğinde değil' bulup dış görünümü ve ön tasarımı eleştiriyor.
Mesele sadece performans değil, menzil de öyle. 122 kW'lık bir bataryası var ve WLTP çevriminde 330 mil gidiyor. Bunu EPA'ya çevirirsen 280 mil menzil eder. Neredeyse yarı batarya kapasitesine sahip ve üstelik bir SUV olan standart Tesla Model Y'den bile az menzil. Cybertruck bile daha iyi menzil veriyor. Model S Plaid 100 kW'lık pakete sahip ve çok daha fazla menzil veriyor. Lucid Sapphire 100 milden fazla iyi gidiyor. Peki bu aero değişiklikleri ne için? Çünkü menzil açısından tuğla gibi davranıyor. İronik olan şu: 12 Cilindri'deki gibi klasik Ferrari kama şeklini korusalar ve kenarları biraz yumuşatsalardı muhtemelen daha iyi ya da en azından aynı menzili verirdi ama güzel de görünürdü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Rozetleri çıkarın, bunun hangi araba olduğunu anlayamazsınız. Başka bir marka rozeti yapıştırın, yine tutar. Stop lambaları F40'a mı gönderme? Yoksa Skyline'a mı? 😂 Ama direksiyonu beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Beni ürküten rakam: 2300 KG / 5070 LBS. Bir otomobil için son derece rahatsız edici bir ağırlık. Bu ağır hizmet tipi bir kamyonet ağırlığı, bir teslimat minibüsü ağırlığı. Bu kadar ağırlık performansın, bakımın, dayanıklılığın her yönünde tüm parçalara muazzam bir ekstra yük bindiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Berbat olmuş, hiç Ferrari'ye benzemiyor, Ferrari ya da İtalyan tasarımıyla alakası yok. Ucuz, cansız bir plastik yığını gibi duruyor, buna Ferrari denemez.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Üstten bakınca F16 kokpitinden esinlenen Honda NSX'i hatırlatıyor. İç mekanda gerçekten kaliteli bir his ve hoş dokunmatik/haptik butonlar var, çok Apple tarzı. Ama araba sadece güzel bir iç mekandan ibaret olmamalı. Bana daha çok bir aile aracı, kamp aracı gibi görünüyor; heyecan verici bir sürüş hissi vaadi göremiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bence idare eder ama iç mekanını sevmedim, sü퍼araba serisinin gerçek bir devamı gibi değil. Gerçek lüks nerede? Ekrana bir PC arayüzü istiyorum, fare kullanılacak bir yol ve bir PC sığdıracak yer bulsalar keşke.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ferrayi gördüğümüzde alamayacağızızı bilsekte gördüğümüzde wow efekti vardı sf40 olsun 458 olsun çoğu insan performansın dışında ferrari estetiği diye olay vardır yani herhangi bir ferrariye baktığımızda sanat eseri gibi yırtıcı ama mükemmelliyetçiliği hissediyorduk ama luce bir ferrari genetiğinde değil
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Ferrari Luce sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 141 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tartışmanın merkezi tamamen tasarım. En sık övülen yön iç mekan tasarımı ve bazılarınca özgün, klasik Ferrari izleri taşıyan görünüm. En sık şikayet ise aracın estetiği; birçok kullanıcı onu 'Ferrari genetiğinde değil' bulup dış görünümü ve ön tasarımı eleştiriyor.
Ferrari Luce almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Luce araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ferrari Luce'nin tasarımı kullanıcılar tarafından nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler ikiye bölünmüş durumda. Bazı kullanıcılar iç mekanı ve dış görünümü çok güzel bulurken, bazıları tasarımı kötü ve estetiksiz buluyor.
Ferrari Luce iç mekan tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, bir kullanıcı iç mekanı 'en güzel tasarıma sahip' olarak nitelendiriyor. İç mekan olumlu öne çıkan noktalardan biri.
Luce klasik Ferrari kimliğini yansıtıyor mu?
Bu konuda görüş ayrılığı var. Bir kullanıcı eski Ferrari'lerden gelen 'heritage'ı bulup tasarımı özgün bulurken, başka bir kullanıcı aracın 'Ferrari genetiğinde' olmadığını söylüyor.
Ferrari Luce en çok eleştirilen yön ne?
Aracın estetiği ve genel görünümü. Bir kullanıcı ön tasarımı ağır şekilde eleştiriyor ve Luce'yi çok kötü buluyor.
Ferrari Luce bir supercar olarak mı değerlendiriliyor?
Hayır, bir kullanıcı onu supercar olarak değil, lüks bir elektrikli araç olarak değerlendirmenin daha doğru olduğunu belirtiyor.
İlgili Aramalar
ferrari luce priceferrari luce interiorferrari luce fiyatferrari luce sahibindenferrari luce menzilferrari luce tasarımcısıferrari luce içiferrari luce özellikleriferrari luce teknik özellikleri
