Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 29 Fotoğraf
+24
Fiat E-Scudo
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan artı, düşük yakıt tüketimi; şehir içi 5-6.5 litre bandında övülüyor. En sık şikayet koltuk sırt ayarı ve döşeme eksikliğiyle uzun yolda bel/sırt ağrısı. Ayrıca dar görüş, küçük aynalar, kalın ön cam çıtaları ve fren/amortisör-titreşim sorunları eleştiriliyor.
6 kişilik bir panelvan ve 800 kg'lık taşıyabilirlik kapasitesi, bu da demek oluyor ki 5 tane 90 kg'lık işçi binerse geriye sadece 350 kg'lık yük kapasitesi kalır ki bu pek çok değil. Bence böyle elektrikli panelvanların pek bir anlamı yok. Belki de sadece şirketlerin ESG hedeflerini yerine getirmeleri için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu aracı bir gün kiralayarak Zonguldak > İstanbul arasında gidip geldim. Yaklaşık 800 kilometrelik tecrübemde tek problemi koltuk sırt ayarıydı. Kesinlikle taburede gidiyormuşsunuz gibi hissettiriyor. 1.80 boyunda 70 kilo bir insanım, İstanbul'dan dönerken sırtım ciddi şekilde ağrımaya başladı. Aynı şekilde dizlerim de ağrıdı. Sürücü koltuğunun geriye alınabilmesi, koltuk sırt ayarının yapılabilmesi gerekiyor. Eşim de benimle birlikte seyahat etti, yolcu koltuğu da aynı şekilde kendisini çok rahatsız etti. Uzun yolculuklarda, trafikte saatler geçiren insanlar için eminim ki büyük problem yaratacaktır.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu modelin panelvan ve minibüsünü kullandım. Çok basık bir araba, kullanışını hiç sevmedim. 1850 km sonra arabanın rot ayarları bozulmuş. Direksiyon şehir içinde bile tirtir titriyor.
Hergün kullandığım araba 2 kere fren yüzünden ağır kaza geçirdik. Frene ani bastığında boşaltıyor, ekranlar sürekli kapanıyor. Yüksek süratte şerit takip direksiyonu tokatlıyor, kaza riskine sokuyor. Gece farları sarı, farlar aydınlatmıyor. Torpido içeriye göçüyor.
Bana kalırsa 1.5 dizel Fiat scudo alınabilecek en mantıklı ticari araç olabilir. Hem Fiat'ın servis ağı yaygın, aracın sürümü rahat ve 1.5 dizel ekonomik motora sahip.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Fiat E-Scudo sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 57 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan artı, düşük yakıt tüketimi; şehir içi 5-6.5 litre bandında övülüyor. En sık şikayet koltuk sırt ayarı ve döşeme eksikliğiyle uzun yolda bel/sırt ağrısı. Ayrıca dar görüş, küçük aynalar, kalın ön cam çıtaları ve fren/amortisör-titreşim sorunları eleştiriliyor.
Fiat E-Scudo almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Scudo araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ekonomik bulunuyor; bir kullanıcı şehir içi 5-6.5 litre civarında takıldığını söylüyor. Düşük tüketim en çok övülen yön. 1.5 dizel motor ekonomik olarak öne çıkıyor.
Fiat E-Scudo koltuk konforu nasıl, uzun yolda rahat mı?
Koltuk sırt ayarı en sık şikayet edilen konu. Bir kullanıcı 800 km sonra sırt ve diz ağrısı yaşadığını, taburede gider gibi hissettiğini belirtiyor. Bazı kullanıcılar koltukta sırt döşemesi bulunmadığını fark etmiş.
Fiat E-Scudo görüş ve aynalar yeterli mi?
Birçok kullanıcı görüşü dar buluyor. Aynalar küçük, ön cam çıtaları kalın ve görüşü daraltıyor deniyor. Şoför kabininden ön tarafı görememe şikayeti var.
Fiat E-Scudo bilinen arıza ya da sorunlar var mı?
Fren, amortisör ve titreşim sorunları bildiriliyor. Bir kullanıcı 30 bin km'de amortisör ve aks sorunu, başka biri direksiyon titremesi yaşadığını yazıyor. Frene ani basınca boşaltma ve ekran kapanması da dile getirilmiş.
Fiat E-Scudo aile kullanımına uygun mu?
Bazı kullanıcılar aile ve iş için uygun buluyor. Karda ve buzda iyi olduğu, ara bölme sayesinde sessiz olduğu belirtiliyor. Ancak arka koltukların sabit olması eleştiriliyor.
Fiat E-Scudo fiyatı rakiplerine göre nasıl?
Transporter'a göre daha uygun bulunuyor. Ancak bazı kullanıcılar fiyatı benzerlerine kıyasla yüksek buluyor. SW4'ten daha ucuz çıktığı da belirtilmiş.
İlgili Aramalar
fiat e scudo vanfiat e scudo combifiat e scudo fiyatfiat e scudo 75 kwhfiat e scudo leasingfiat e scudo testfiat e scudo 2025fiat e scudo preçofiat e scudo preis
