Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 12 Fotoğraf
+7
Fiat Toro
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Ne yazık ki, Brasília'da bir bayiden sıfır Toro aldım, 600 km yapmadan yağ pompasında sorun çıktı. 5 gündür araçsızım ve daha uzun süre böyle kalacağa benziyor. Brezilya'da müşteriye karşı saygısızlık var. Başka bir ülkede bu olsa durum farklı olurdu; yasa var ama tüketici için adalet yok. Araç şu an Uberaba'daki San Marco bayisinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ranch ve Ultra gibi tüm donanımları standart gelen, benzinli bir Volcano versiyonunu yeni ön yüzle yapmamaları eksik. Eski dizel aracımı böyle tam donanımlı bir versiyonla değiştirirdim. 4x4'e pek ihtiyacım yok ama benzinlinin Toro'ya çok yakışan ekstra performansı beni çekiyor. Görsel yenilenme sadece üst versiyonlarda güzel durmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gasolinli, 4x4 tahrikli Toro Fiat'ta yok; Montana'da da yok, bu çok üzücü. Çiftliği olan biri için arkaya yük koyup çamura girince sıkışma ihtimali yüksek. Tahrikli seçenekler azaldı; Renegade'de 4x4 artık sadece en pahalı versiyonlarda var. Toro çıktığında almak istemiştim, şimdi bu isteğim yüzde 30'a düştü. Alsam da ısı eşanjörü sorunu olduğu için tereddüt ederdim; çözülüp çözülmediğini bilmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu araba benim için mükemmel olurdu; bip sesi veren bir sürü asistan yok, ben de onları kullanmıyorum. Koltuklar nefes alan kumaş; vinil olanlara (deri diye satılan plastik) tercih ederim. Multimedya benim için radyo, sadece onun için kullanıyorum. Opala Coupe, 4 silindir, 3 vites ve sağ dikiz aynası olmadan sürmeye başlamış biri için park sensörü lüks; ADAS ve multimedya sadece dikkatimi ve yargımı bozuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Fiat'ın büyük bir hatası bu: Ultra'da 4x4 seçeneği yok, bu çok üzücü. Ben zaten Ultra'yı almazdım; eski dizel de olsa, bu yeni flex de olsa. Ranch alacağım, kendi kullanımım için. Ultra bana tam olarak uymadı. Sert kapağın bir anlamı olduğunu düşünmüyorum; ama Ultra'yı SUV gibi kullanacak biri için bu kapak belki mantıklı olabilir. Bir de top flex versiyonda 4x4 sunmaması Fiat'ın ayrı bir hatası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volcano 22 donanımlı bir Toro'm var. 4x4 olmamasına rağmen arka disk fren, elektronik el freni ve telefon soğutma hava çıkışı var. Yeni versiyonda yapılan değişiklikler dış tasarımla sınırlı kaldı (satış ve konumlandırma için yapılmış, bence bir fark yaratmıyor), direksiyon merkezindeki değişiklik de benim için önemli değil. 57 bin km'de, bakımı tam ve sorunsuz çalışıyor. Arka koltuktaki orta kol dayanağı ve bardaklık kaldırılmış; eskisi çok daha iyiydi, şimdi sunulan çok daha kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hep sedan kullandım, bir yıl önce Toro'ya geçtim. 2021/22 model dizel Freedom'um var. Geri dönmeyi düşünmüyorum, sadece tavsiye ederim. Güçlü, kalkışlarda ve sollamalarda hızlı; SUV gibi yüksek ve konforlu. Bagaj miktarını hiç düşünmüyorum, istediğimin neredeyse hepsini taşıyorum. Her arazide, toprak yolda ve plajda güvenle gidiyorum. Boyutu da ideal; ne çok küçük ne çok büyük. Benim için tam bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende çok iyi çıktı; bununla Peru'ya gittim, hiçbir sorun yaşamadım. Turbo dizel motorunun itişi inanılmaz. Yıllar sonra sattım, farklı markalara baktım, 2021'de tekrar bir Toro aldım; bu sefer benzinli, çok donanımlı, hatta Freedom dizelden daha iyi donanımlı, ama bir ağır. GNC taktırdım, kesinlikle daha da ağırlaştı; ama günlük kullanıyorum, yarış için değil, o yüzden mutluyum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Piyasaya çıktığından beri 4 tane Toro'm oldu; 1.8 motorlular zayıftı, şimdi 2022 dizel var ve hepsini sıfır aldım. Dizelin direksiyonunda ses sorunu çıktı, garanti karşıladı. 150 bin km'de sattım. 1.3 motordan memnunum, fiyat/performans çok iyi; ama dikkat edilmesi gereken küçük sorunlar var: motor yağı azalması ve şanzıman ısı değiştiricisi (yağ soğutucu) arızası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aynı yıl ve motorda bir tanem var. Tüketim: etanolde şehir içi 5,5-6, otoyolda 8-9 km/l; benzinde şehir içi 7,5, otoyolda 10,5-11 km/l. Ortalama masraf: IPVA 3.600, sigorta 3.400, periyodik bakım (filtre, süspansiyon, yağ, soğutma) yılda 4-5 bin, lastik 50 bin km'de 4.000, yakıt ayda 500-600 (ayda ortalama 1.000 km). Toplam aylık ortalama 1.000-1.500. Bana göre değer; daha önce Palio'm vardı, bakımı ayda yaklaşık 500 tutuyordu, çoğu yakıttı. Bu araç daha konforlu, teknolojik donanımı bol, güvenli. Haftada bir kırsala gidiyorum, çamurdan geçiyorum; internette görünen gibi değil, iyi sürmeyi bilmeyen takılır. Değiştirirsem yine bu araca değiştiririm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Fiat Toro sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 316 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Toro hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Fiat Toro almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Toro araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
