Peugeot Rifter

Rifter kullanıcısı olarak şunu belirtmek isterim: yanda çubuk şeklinde olan ekrandaki devir göstergesi yanıltıcı; 2000 rpm'de gösterirken gerçekte 1600 rpm'lerde oluyor.

2022 model Rifter kullandım, 2025 model Rifter kullanıyorum. Öncelikle koltuklar hâlen çok küçük ve rahat değil, raylı kapıların ayarları çabuk bozuluyor. Ayna tasarımından dolayı kör nokta çok oluşuyor. Yazılımda takılmalar ve gecikmeler mevcut. Bunlar haricinde ergonomik ve ekonomik bir araba. Şanzıman - motor uyumu çok ideal.

Binek olarak kullanılacak bir araç ama arka koltuklar daha iyi olabilirdi. Şanzıman çok iyi, motor DV5 birkaç kronik dışında güzel. Özenilmemiş trimleri var.

Makyajlı Allure sahibiyim, araba cidden genel olarak güzel ama start stop çok iğrenç çalışıyo, durmadan istop ediyo arabayı sanki ralli yapıyorumuş gibi. Dur kalk yaparsanız güzel çalışabilir. Vites geçişleri cidden güzel, vuruntu yapıp hissettirmiyo ama normal modda çok yüksek devirde vites atıyo. Eco da sürerseniz şehir içi daha çok keyif veriyo. Ses sistemi cidden çok kötü. Ekran kalitesi cidden çok iyi, bazen geç açılıyo, bazen hiç açılmıyo, açıldığı için şükür edebilirsiniz. Farları güzel, uzun asistanıyla çok düzgün çalışıyo. Eski nesil sarı olduğu için keyif vermiyordu, makyajlıda daha başarılı. Yakıt tüketimi de dur kalk şehir içi sürerseniz 8-9 litre, ama biraz sakin süzülerek sürerseniz 5.5 litrelerde çok rahat gezer. Ama cidden ses sistemi eski nesle göre çok kötü, yoksa benim araçta bi problem var.

Uzun yolda arkadaki yolcular için bu araçlar eziyet,şu koltukları biraz daha yatırsalar ne olurdu yani

Yeni aldım, 2025 GT paket 1.5 dizel EAT8 ile gayet memnunum ama bazı eksikleri var. Tabii keşke cam tavanı kapatacak şekilde orta separatör yapmasalardı. Arka kafesi çıkarttım, zaten arka koltuklar 90 derecedeydi, dik oturuluyordu; şimdi daha rahat oturuluyor. Uzun yol yapılır, gayet iyi. Orta şaft tüneli vs. De yok, geniş geniş takılmalık; tam köye gidip gelmek, araba tatillerde işe yarayacak, ticari konuda da işe yarayacak bir araba. Hızlanması, tepkileri vs. Gayet iyi; asla ve asla vites geçişlerini hissettirmiyor, sanki bi SUV kullanıyormuş edasında gidiliyor. Bunlardaki tek sıkıntı otomobil ruhsatı alınamıyor, eskisi gibi sadece ticari olduğu için her yıl muayene ve hız limiti kuralı var; sedan araba 130 giderken bize 100 ya da 110 aralığı, şehir içi 50. Bunlar sıkıntılı ama diğer anlamda gayet güzel ve binilecek araba 😊

Sınıfının lideri tartışılmaz 👍 En önemli eksiği 1) arka koltukların dik oluşu, bel fıtığı oluyor insan 2) arka stop lambaları LED olması şart! Son olarak arka yolcu sağ sol kapı camlarındaki makam perdesi neden iptal edildi!!

2024 model makyajlı Peguet Rifter Alure araç kullanıyorum. Şehir içi yakıt noktasında baya sıkıntı yaşıyorum. Şehirlerarası 5 litre ama şehiriçi maalesef 10-11-12 litrelerde bir yakıt tüketimi ile karşılaşıyorum. Ayrıca carplay özelliğinin olmaması da bana göre bir eksik. Bunlar dışında kullanım açısından yakıt haricinde araçtan memnunum. Bir araç için benim için olmazsa olmaz en önemli kriter yakıt olduğu için yazın aracımı satmayı düşünüyorum. Aynı aracın başka markalarına yöneleceğim.

Ben yeni 2019 model aldım şimdilik çok memnunum daha üstünü şu istemiyorum beni ćok tatmin ediyor yayaya çarpmama özelliği nedersen değer yayaya çarpma imkanım yokken kendisi frenleme yapıyor yani işi şansa bırakmıyor

Bu araçların tümünde kronik hayalet ekran sorunu var, arada tamamen çalışmıyor, bir süre aracı kapatıp bekleyince çalışıyor. Çok can sıkıcı ve bayiler bu sorunu bilmesine rağmen kullanıcıya söylememeleri kötü. Ben de aldım teslimat aşamasında hayalet ekran çalışmadı, kutup başını çıkarıp taktılar. Bu sorun çözülmedikçe alan bir daha almayacak.