SIFIR FİYATLAR Toyota Corolla1.965.000 TL
Ford e-Tourneo Courier
📷 25 Fotoğraf
+20

Ford e-Tourneo Courier

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet fren kapması ve yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devre dışı kalması. Çarpışma önleyicinin gereksiz devreye girmesi, trim/tıkırtı sesleri, su alma ve ekran donmaları da öne çıkıyor. Buna karşın yol tutuşu, ferahlık ve dizelde ekonomik tüketim (uzun yolda ~5.5-6 L/100km) övülüyor; dizelde otomatik vites olmaması eleştiriliyor.
~17.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~380 km
Menzil (WLTP)
64 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
234 gerçek yorum
%37 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
15.09.2026
👍 Olumlu
E-courier i beğendim ben şehir içi uygun maliyetli bir hafif ticari donanım ve fonksiyonelik açısından mantıklı bir tercih olabilir
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
12.12.2024 tarihinde servise bıraktım aracı kalkışlarda - özellikle yokuştaki kalkışlarda - titreme yaparak kalkış yaptığı için. Ayrıca şu tüm güvenlik önlemlerinin devre dışı kaldığı durumda meydana gelmişti bende. Bunları servise bildirdim. Aynı günün akşamı arandım aracı teslim almam için. Bahsettiğim ilk sorun için ABS ile ilgili bir yazılım güncellemesi yaptıklarını söylediler. Aracı test ettim gerçekten de yokuş kalkışlarda titreme olayı ortadan kalkmıştı. Ayrıca Yokuş kalkış desteğini her seferinde açmam gerekiyordu öncesinde. Araca bindiğimde çalıştırdıktan sonra kontrol ettim yokuş kalkış desteği artık aktifti yani her seferinde sürücü desteğinden girip aktif etmeme gerek kalmadı. Frenler ile ilgili çok ciddi bir testten de geçtik sıkışık bir trafikte. Geçer not aldı 👍
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
Biraz daha yerden yüksek olsa bir de 4*4 olsa çok güzel olurdu.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

15.09.2026
👍 Olumlu
Dizel motoru 100 bg ile sınırlamaları ve otomatik vites koymamaları Türkiye kullanıcıları için epey bi olumsuzluk oluşturur bence gerisi ise güzel olmuş canlı olarak da gördüm.kullanıcı yorumlarını analiz ettiğim zaman arka koltuklarında da öndekiler gibi konfor sunulsaymış herhalde en ideal en donanımlı ve kullanışlı hafif ticari araç rifter allure ve gt paketler olurmuş
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👍 Olumlu
e-Tourneo Courier Titanium Plus
Aracı Ocak ayında aldım, titanyum plus 8+1 cam tavan vs. Full. Ancak bazı eksikler ve kalitesiz durumlar var. Uzun yolda 100 km den sonra rüzgar sesi fazla. Tavan döşemelerinin özellikle başlama ve bitiş kısımları çok kötü duruyor, özensiz yapılmış. On taraf 3 kişilik olması güzel değil. 220 priz var denilmişti tanıtımda o yok. Araç kamerası takmak için ön göğüs kısmında en azından bir adet çakmaklık veya USB olmalıydı. Direksiyon ısıtma ve soğutma yok. Ön yolcu koltugundaki güneşlikte ayna yok ama şoför kısmında var. Yine ön yolcu koltuğunda sadece cam kısmında ısıtma var ve iki kişi oturunca şoför dahil rahat edemiyor. En dolu araç olmasına rağmen arka stoplar halojen, LED değil. Ayna lambaları da LED değil. Kaputa koyulan o uzun demir nedir yahu ? Oraya piston amortisör koymak zor mu ? Çok keyifli bir araç, motor güçlü eksi olan yazdığım yanları da olmasaydı mükemmel olur du...
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
14.09.2026
👍 Olumlu
Bende aynısı var ve menzil hariç coook mükemmel bir araç fort a tavsiyem pataryasini 90 la 100 kwh yukseldirse çok mükemmel olur 20 ile 30 kwh 100 km tukediyor 64 kwh çok az karma kullanımda 160 km menzili geçmiyor bu çok büyük sıkıntı bunu tikkate almalılar
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
arka lastikler kampana olduğundan ve fren pedalı aşırı duyarlı olduğundan yapıyor sonuçta bu araç ticari amaçla üretilmiş yani arkasına yük yüklersen o frenleme yumuşuyor ikincisi ise yokuş kalkışlarda frene tam basmazsanız yakuş kalkış desteği kendini düz zeminde algılıyor bundan dolayıda arabayı yormamak için sistemi devreden çıkartıyor ve son olarak araç hafif ticari araç siz bu aracı alırken binek yada suv bir araçtan beklediğinizi bulamayacağınızı bilmeniz gerekirdi, aracın diğer özellikleri ve yakıt tasarrufu bence gayet başaralı sınıfına baktığınız zaman araç 10 üzerinden 9,5 alır kestiğim yarım puanıda ticari aracı binek araç gibi kullandığım için düşürüyorum. sevgiyle kalın
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👍 Olumlu
e-Tourneo Courier Trend
Şu anda bu arabanın trend paketinden aldım led farına ekranına falan hiç takılmıyorum süspansiyonunun biraz daha yumuşak olmasını beklerdim gayet güzel kayınpederime Peugeot rifter aldık onla kıyasladığım zaman bu arabanın kullanırken vermiş olduğu hissiyat ondan daha iyi ön camın genişliği giderken görmüş olduğun manzara arabanın alçak olup şehir içinde vermiş olduğu kıvraklık virajlardaki hissiyat bunlar rifter a göre daha güzel ama tabii ki 100 beygir değil de rifter gibi 130 beygir olsaydı çok daha iyi olurdu çekiş olarak biraz daha iyi olmasını beklerdim ayrıyetten dizel otomatik bir şanzıman seçeneği olmasını isterdim olmadığı için mecburen manuel aldım ama genel itibarıyla araç güzel gerekli olan bir çok donanımsal yazılımsal özellik mevcut ama gidipte boş paket ile dolu paket arasına saçma sapan farklar koymaları yanlış olmuş neymiş trend pakette PandiZot yok sis farı kapalı arka camlar kelebek bunlar böyle olsa eline ne geçiyor acaba satan firmanın bence bunları hiç kurcalamaması gerekirdi çelik jant koymayıver krom aksesuarların yok zaten üstteki çıtalarının da yok yeterli aradaki farkı açmak için çok saçma sapan şeyleri eksiltmişler arabadan onun haricinde arabanın otomobil hissiyati verdiği doğru Peugeot’yla bunun kadar kıvrak bir sürüş yapamıyorsun atik hareket edemiyorsun Peugeot biraz daha uzun yol arabası. Koltuğu alçalttığım kadar alçalttım direksiyonu da alçalttığım kadar alçalttım o zaman çok zevkli oluyor sürüş bildiğin bir otomobil konforu veriyor ama rifter a bindiğin zaman bir sandalyenin üzerinde oturuyormuş gibi hissediyorsun. Yol tutuşu ve bu kıvraklık konusunda bence bu arabanın peşinden hatta önünden diyelim kedi ve connect gelir üçüncü sırada da bu gelir
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

14.09.2026
👍 Olumlu
e-Tourneo Courier Active
2025 ocak ayında active teslim aldım. 5000 kmdir kullanıyorum. Deneyimlerimi açıklamak isterim. 1- Yokuş kalkış ile ilgili bir problem hiç yaşamadım. 2- Frenlerde ne soğukken kaptı ne ocak-şubat- mart yağmurlarında kaptı. Bu problemi şirkette kullandığım dobloda yaşıyorum fakat ford'da yaşamadım. 3- Sürücü yorgunluk algılama şerit değiştirirken sinyal vermediğinizde aracı yolda şeritin içinde gezdirerek kullanırsanız uyarıyor. Haricen sanırım içeride sürücüyü izleyen de bir sistem var ben gerçekten yorgun yada uykusuz olduğumda bu uyarıyı alıyorum. Bana göre dezavantajları 1.0 motorun yakıtı bir wv grubu 1.0 yakıtlı araçları ile 5 ltlerde gezerken bu 7 litre geziyor.( ama titreşim olarak çok iyi) Aynaların activepakette bile otm. katlanmaması dezavantaj. (active ilave bir paket daha var onunla geliyormuş) Hızlanınca otomatik kapı kilitlenmemesi dezavantaj. (gidip açtırsan garanti problemleri) Ses sistemi bence baya kötü ayrıca carplay, araca bağlı 2 telefon aynı anda arabada bulunduğunda saçmalıyor kopuyor falan. Özellikle android auto bağlı iken. Birde lastik basınç değerleri ACTİVE paket için tek kişilik kullanımda arkalarda 30PSI. Biraz fazla şişik olduğunda aracın arkası çok zıplıyor. 30PSI ile de lastik hafif inik gibi duruyor. OTM vites için manuele alma imkanı yok. Vites kaçta göremiyorsunuz. Vites kolunda da aracın hangi viteste olduğu belli olmuyor. ışık işaret vs. Bagaj kapağını daha tek seferde hiç kapatamadım sert çarpınca da heryeri oynuyor. Ortası yok. Aklıma gelenler bunlar saygılar.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
2024 model bendede var firen sorunu vardı evet aynen anlatıldığı gibi ama balatalardan kaynaklanıyor servis bu sorunu biliyor ve değişim ile bu sorun çözüldü şimdi çok iyi
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford e-Tourneo Courier

Ford e-Tourneo Courier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford e-Tourneo Courier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 234 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet fren kapması ve yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devre dışı kalması. Çarpışma önleyicinin gereksiz devreye girmesi, trim/tıkırtı sesleri, su alma ve ekran donmaları da öne çıkıyor. Buna karşın yol tutuşu, ferahlık ve dizelde ekonomik tüketim (uzun yolda ~5.5-6 L/100km) övülüyor; dizelde otomatik vites olmaması eleştiriliyor.

Ford e-Tourneo Courier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-Tourneo Courier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Toyota Proace City Electric Toyota Proace City Electric Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford e-Tourneo Courier yakıt tüketimi kaç?
Kullanıcılar dizel modelde uzun yolda yaklaşık 5.5-6 L/100km değerleri bildiriyor; ortalama tüketimini 5.6 L/100km veren de var. Şehir içi ve bayırlı bölgelerde 7.5 L/100km civarına, benzinlide 8 L/100km üstüne çıkabildiği belirtiliyor.
Ford e-Tourneo Courier fren sorunu var mı?
Evet, en sık şikayet konusu fren kapması. Özellikle ıslak/çiğli havalarda arka kampana frenlerin sürtme sesi çıkarıp aniden tutması bildiriliyor. Servisler kampana temizliği yapıyor, bazıları için yeni balata çözümü ve garanti kapsamında müşür değişimi anlatılıyor.
Ford e-Tourneo Courier yokuş kalkış desteği çalışıyor mu?
Kullanıcılar yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devre dışı kaldığından şikayetçi. Bazı sürücüler dik yokuşta aracın kilitlenip sonra geriye kaydığını söylüyor. Yazılım güncellemesiyle bu sorunun büyük ölçüde çözüldüğünü belirtenler de var.
Ford e-Tourneo Courier yorumları nasıl?
Yorumlar karışık; yol tutuşu, ferahlık, manevra ve sürüş keyfi çok övülüyor. Ancak fren kapması, çarpışma önleyicinin gereksiz devreye girmesi, trim sesleri ve elektronik sorunlar sık eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar tavsiye etmezken, birçoğu fiyat-performansı için memnun.
Ford e-Tourneo Courier dizel otomatik vites var mı?
Kullanıcılara göre dizel motorda otomatik vites bulunmuyor ve bu en çok eleştirilen eksiklerden biri. Manuel el freni de birçok kullanıcı tarafından en dolu pakette bile eksiklik olarak görülüyor.
Ford e-Tourneo Courier ses ve tıkırtı sorunu yapıyor mu?
Evet, birçok kullanıcı ön konsol/cam bölgesinden trim sesi ve arka kapı/sürgü kapıdan tıkırtı bildiriyor. Bozuk/mucurlu yolda sesin arttığı, ses yalıtımının zayıf olduğu ve yüksek hızda rüzgar sesi geldiği belirtiliyor.

İlgili Aramalar

ford e-tourneo courier fiyat ford e tourneo courier titanium ford e tourneo courier 2025 ford e tourneo courier menzil ford e tourneo courier sahibinden ford e tourneo courier price ford e tourneo courier preis ford e tourneo courier range ford e tourneo courier active