Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Ford E-Transit Custom
📷 8 Fotoğraf
+3

Ford E-Transit Custom

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve batarya: 64 kWh yetersiz bulunuyor, karma kullanımda 160-200 km, yüklüyken daha da düşüyor. 100 km'de 20-30 kWh tüketim ve şarj soketinin ön panjurda olması sık eleştiriliyor. Konfor, malzeme kalitesi ve şehir içi atiklik ise çok övülüyor.
~20.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~380 km
Menzil (WLTP)
64 kWh
Batarya
DC 125 kW
Hızlı Şarj
164 gerçek yorum
%54 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (164) Olumlu (79) Olumsuz (68) Detaylı İncelemeler (18)
yigityilmaz66
13.05.2026
👎 Olumsuz
Camlı koltuklu olanını kullanıyoruz yazılımsal hatalarla dolu daha 18 binde motor arıza ışığı yaktı arka kapak sola yakın duruyor birçok araçta gözlemledim sanırım fabrikasyon bir hata var servise ilettiğimizde geçiştiriyorlar çok çok fazla yakıyor 2012 model transporterden geçmiştik transporterı mumla aradık aldığımıza alacağımıza bin pişman olduk
💬 Yanıtla Bildir
erdogandoruk39
08.05.2026
👎 Olumsuz
Bu modelin aynısı bende var 136hp ve bu aracı kaldırmıyor özellikle yüklü durumlarda manuel 150 HP olan versiyonunu tavsiye ederim birde yakıt konusunda transit 350LF den fazla yakıyor aynı zamanda arka ayraç bölümündende beli bir süre sonra aşırı bir ses geliyor bir zaman sonra sizi rahatsız ediyor
💬 Yanıtla Bildir
fatma.sahin
07.05.2026
bek ecza deposunda sevikaytçı olarak çalışıyorum bunla fiat scot kullandım scot buna kafa atar resmen. Scoutun tek eksiği geri görüş kamerası onun dışında 173 limitörüyle kumluca, demre virajlarını ağlatıyoruz arabayla. Ama customun performansı çok düşük kalıyor scouta göre. Ford da çok güzel yatıyor viraja ama bi scot etmez çekişi 2 sini limitlerine kadar denemiş biri olarak
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

sahin76
05.05.2026
👎 Olumsuz
Yolcu koltuğu halaa iki kişilik zaten kabin dar yap tekli koltuk adam şöför gibi rahat gitsin koltuğunu yatırsın.
💬 Yanıtla Bildir
motorhead97
23.04.2026
Bende 2025 Tourneo Custom var Bu arka led stoplar normal dizellere uygun olurmu. Yada opsiyon olarak isteniyor mu
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
yildizsinan21
21.04.2026
👍 Olumlu
E-Transit Custom Titanium
Ticari amaçlı panelvan elektrikli 320s titanium versiyonu aldık mükemmel. Kesinlikle kafanız rahat bi şekilde alın kullanın binin. Etrafta yayılan elektrikli araba şöyle böyle diyenlere aldırmayın alın kullanın.
💬 Yanıtla Bildir
berkkorkmaz75
20.04.2026
👎 Olumsuz
Menzil cok az maalesef, arac yuklu ya da yolculu sekilde yok durumuna gore menzil daha da düsecek. Aynı aracın kısa sasi dizeli var bende cok memnunum. Elektirikli otomobiller pil teknolojisinde çıgır acarken maalesef bu aracta bu menzil olmamıs.
💬 Yanıtla Bildir
arslanburak38
25.03.2026
👎 Olumsuz
Arabayı kapat aç start-stop özelliği tekrar devreye giriyor tekrardan menüden kapatmak gerekiyor her seferinde
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

pilot48
25.02.2026
👍 Olumlu
Elektrikli düşmanıyım desem yeridir ancak elektrikli araçlar özellikle bu gibi elektrikli araçlar piyasada artmalı. Negatif olarak şarj yeri bence yanlış yerde. Şehir içinde ufak önden, arkadan çerpmeler yaşanabiliyor. Bu durumda şarj portu ciddi hasar görebilir ve araç şaj almaz hale gelebilir.
💬 Yanıtla Bildir
oguzpilot
24.02.2026
👍 Olumlu
Öncelikle hayırlı olsun kazasız belasız kullanmak dileğiyle. Aynı aracın 340 L uzun şase olan modelini kullanıyorum. Akhisar da full şehir içi günlük ortalama 50-60 km yol yapıyorum. Sabah ilk başladığımda araçta yaklaşık 900 kg yükle başlıyorum ve dağıtım yaparak gezdiğimden yükte gezdikçe azalıyor. Arabam 4.000 km de ve ortalama hızım 20 km. Aldığımdan beri şarjı %20 ile 80 arasında kullanıyorum. Eğer devamlı şehir içinde kullanmak istiyorsanız ve kendi şarj imkanınız varsa hiç düşünmeden alabilirsiniz. Partikül derdi vb. kurtulursunuz. Arkadaşta bahsetti sandık motor zaten başlı başına maliyet. Hadi motoru değiştirdin şanzuman eski pompa eski enjektör eski yani şehir içinde dizelin derdi bitmez. He bu arabayla da uzun yol yapılmaz. Elektriklide şartlar tamamen bizden yana kullanım olarak. Zaten garanti bitinceye kadar araba kendini amorti etmiş oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Ford E-Transit Custom

Ford E-Transit Custom Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Ford E-Transit Custom sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 164 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet menzil ve batarya: 64 kWh yetersiz bulunuyor, karma kullanımda 160-200 km, yüklüyken daha da düşüyor. 100 km'de 20-30 kWh tüketim ve şarj soketinin ön panjurda olması sık eleştiriliyor. Konfor, malzeme kalitesi ve şehir içi atiklik ise çok övülüyor.

Ford E-Transit Custom almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Transit Custom araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları › Iveco eDaily Iveco eDaily Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Ford E-Transit Custom menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre yetersiz. 64 kWh batarya ile karma kullanımda 160-200 km yapılıyor, yüklü veya yolcuyla bu daha da düşüyor. Çoğu kullanıcı 90-100 kWh batarya olması gerektiğini söylüyor.
Ford E-Transit Custom tüketimi nasıl?
Yorumlara göre 100 km'de yaklaşık 20-30 kWh harcıyor. Motor güçlü bulunuyor ancak batarya kapasitesi bu tüketime yetersiz kalıyor.
Ford E-Transit Custom şarj konusunda bir sorun var mı?
En çok eleştirilen nokta şarj soketinin ön panjurda olması. Kullanıcılar önden çarpmalarda ve toz/kir/yağmurdan etkilenmesi nedeniyle bunu hatalı tasarım buluyor.
Ford E-Transit Custom yük taşıma kapasitesi yeterli mi?
Birçok kullanıcı istiap haddini düşük buluyor; araçların 800 kg civarı taşıdığı, fazla yükte arka elektrik motorunun yere yakın kalıp kasislerde sürttüğü belirtiliyor.
Ford E-Transit Custom konfor ve kalite nasıl?
Sürüş, konfor, donanım ve malzeme kalitesi çok övülüyor. Şehir içinde atik bulunuyor ve Ford ticari kalitesi genelde beğeniliyor.
Ford E-Transit Custom türkiye'de bulmak kolay mı?
Bazı kullanıcılar teslimatta gecikme yaşadıklarını, hatta sipariş verdikleri aracın gelmediğini belirtiyor. Bazı paketlerin Türkiye'ye geç geldiği söyleniyor.

İlgili Aramalar

ford e-transit custom fiyat ford e transit custom van ford e transit custom 2025 ford e transit custom 4x4 ford transit e custom range ford e transit custom sport ford e transit custom pris ford e transit custom for sale ford e transit custom kombi