Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 221 Fotoğraf
+216
Ford Maverick
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Ford Maverick hibrit temelde kasalı bir araba.. Ki tam da bu yüzden aldım (mavi renkli baz model). Günlük işe gidiş gelişim için pürüzsüz, sessiz bir sürüş, çok soğuk havalar dışında her yerde 40 MPG, orman yolları için iyi yerden yükseklik ve yılda 2-3 kez arkasına ölü bir geyik atıp hortumla yıkayabiliyorum. Zaten hiç çekme yapmıyorum. Dayanacak mı? Sadece umut edebilirim, ama şu an kesinlikle çok seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hibrit aktarma organları atılacak bir güç aktarım sistemidir. Yaklaşık 80.000 mil sonra motor ile elektrik motoru arasındaki debriyaj paketini değiştirmeniz gerekecek, bu da tüm motorun sökülmesini ve 6000 dolarlık bir maliyeti gerektiriyor! Ayrıca Ford'un uzatılmış garantisini alırsanız tamamen değersizdir. Debriyaj paketini aşınan bir parça olduğu için kapsamazlar. Bu kamyonetten uzak durun!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
4 kapılı, 4 buçuk metrelik kasası olan bir pikaba gerçekten şaşırdım! Neden biri bunu alsın ki? Neden bir SUV almasın? Eşimin RAV 4'ü Maverick'ten daha fazla yük taşıyabilir. Bu fenomeni keşke anlasaydım. Sanırım sadece moda ve pratik değil. Bana gelince, 6 metrelik kasası olan 2019 Ranger Lariat tek kabinim var, önceki 2005 Ranger'ım gibi. Ama keşke 8 metrelik bir kasa olsaydı. O gerçek bir kamyonet! Ama herkesin kendi tercihi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bence harika görünen küçük kamyonetler ve niş bir alanı dolduruyorlar. Benim ihtiyaçlarım için çok küçüktüler ve sonunda ihtiyaçlarımı iyi karşılayan ve bu kamyonette olmayan tonlarca iç mekana sahip bir Honda Ridgeline aldım. Ayrıca, bugünlerde herhangi bir Ford satın alan herkes, Ford'un kalitesi kötü olduğu için birçok geri çağırmayla geleceğini bilir ve ben bununla uğraşmak istemedim. Ford ürünlerini düzeltebilseydi, bu daha da iyi satardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kamyonetin çekme kapasitesi nasıl oluyor da benim Honda Odyssey'imden daha az ve yük taşıma kapasitesi aynı oluyor? O minibüs 4x8 boyutunda bir şeyi de kolayca taşıyabiliyor. Küçük kamyonetlerin yeniden canlanmasını alkışlıyorum ama 4 fitlik bir kasanın ne işe yaradığını anlamıyorum. Bu şey aslında daha az işlevsel bir station wagon.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç hafta önce 24 model XLT AWD çekme paketli bir araç aldım ve şimdilik çok seviyorum. Kuzeyde yaşıyorum ve uzak bir rüzgar çiftliğinde çalışıyorum, bu yüzden kışın işe gidip gelebileceğim pratik ve uygun fiyatlı bir şey istedim. İş arkadaşlarım çok şaka yaptı ama hiçbiri günlük işe gidiş gelişlerinde 32 mpg (7.35 L/100km) yakıt tüketimi elde edemiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford Maverick harika bir Ute. Ama ben bir kamyonetin en az 6 metrelik bir kasaya sahip olması gerektiği konusunda ısrarcıyım. Hatta Honda Ridgeline'ın yekpare şasisiyle, 6 metrelik bir kasası olsaydı, çok kullanışlı, harika bir kamyonet olabileceğini bile kabul ederim. Neredeyse her orta boy ve altı kamyonet 6 metrelik kasa ile sunulmuyor, sadece Toyota ve Nissan, Taco ve Frontier'ı 6 metrelik kasalarla sunuyor. Çoğu tam boy kamyonet, çift kabin ve 5.5 metrelik kasa ile satılıyor. Bu noktada, insanlar neden sadece bir SUV veya çekme kapasitesine ihtiyaç duyuyorlarsa büyük bir SUV ve bir römork almıyorlar anlamıyorum. Bana hiç mantıklı gelmiyor. Keşke kabin üstü enine motor düzeni, herkesin istediği çift kabin ve kullanılabilir bir kasa boyutu elde edebilseydik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
LOL. Gazlı AWD XLT çekme paketli Maverick'ime neredeyse üç yıldır sahibim. Şu ana kadarki tek sorun fabrika aküsünün zayıflaması. Haftada sadece üç gün araba kullanıyorum. Emekliyim. Bu hafta garanti kapsamında baktıracağım. Onu nihai "Ticari Maverick" olarak görüyorum. 4K çekebilir. Harika bir 5 kişilik orta boy araba gibi yol tutuşu var. İşler, günlük sürüş, yaşlı adam işleri ve geziler için harika. Karma sürüşte 27 mpg ve otoyolda 33 mpg. Neyi beğenmeyelim ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Doğru yöne gittiklerine sevindim ama ben yine de eski bir Ranger (2010) veya benzeri bir şey tercih ederim. Kasa çok küçük ve o yuvarlak vites topuzundan nefret ediyorum, kimin aklına geldi bu fikir. Ayrıca çirkin bir kamyonet değil ve bence iyi görünüyor ama eski pikapların daha güzel göründüğünü düşünüyorum. Fiyatı da, eğer makul bir fiyata alınabilirse oldukça adil buluyorum ama daha fazlası benim için hayır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
AWD Hibrit ve 4K seçeneği olan bir araç bekliyorum.. Ayrıca eşimin arabasının borcu bitsin ve biraz birikimim olsun istiyorum.. Umarım mevcut arabam birkaç yıl daha dayanır. Yılda yaklaşık 60.000 km yol yapıyorum, bu yüzden yakıt verimliliğine ihtiyacım var. Yaşadığım yerde çöp toplama hizmeti de yok ve her hafta veya iki haftada bir çöp atmak için arabamda kokulu çöp taşımaktan nefret ediyorum. Bununla birlikte, Maverick XLT ile muhtemelen daha iyi uzun ömürlülük, ikinci el değeri sunacak ve Quebec kışlarında bebek eşyalarını, müzik ekipmanlarını (sahne alıyorum) kuru tutarak taşıyabilecek bir Toyota Rav 4 (Hibrit) arasında hala karar vermeye çalışıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Ford Maverick sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.038 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Maverick hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Ford Maverick almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Maverick araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
