Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 221 Fotoğraf
+216
Ford Maverick
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
2013 Subaru Outback'imi ve bir K5'i bu kamyonetle takas ettim. Her zaman onların "hibrit" veya elektrikli kamyonet seçeneği olduğunu düşünmüştüm. Mavi (en sevdiğim renk) AWD XLT versiyonunu bulduğuma çok şaşırdım! İkinci el 2022 FWD ve 2024 AWD versiyonunu test ettim. Kesinlikle 2024 çok daha iyi bir seçenekti. K5'imin şık stilini ve Subaru'nun AWD işlevini birleştirmeye çalışıyordum. Bu ikisini de başardı! Outback'imi çok özleyeceğim..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dört çeker olmayan, küçük ve pratik bir şeye mi ihtiyacınız var? Bir van alın.. Daha fazla yük taşır ve eşyalarınız her durduğunuzda çalınmaz veya yağmur yağdığında ıslanmaz ya da kirlenmez, özellikle de yollara tuz dökülen bir yerdeyse. Ayrıca, büyük kare farlar ve köşeli şekil küçük kamyonete (veya yeni vanlarına) pek yakışmıyor. Transit Custom daha iyi görünüyor ve çok daha pratik, ayrıca çift kabinli versiyonu 6 kişi alır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford'un bu kamyoneti kadınlara hitap edecek şekilde tasarlamasına sinir oluyorum, oysa Raptor'ları ve diğer orta/tam boy kamyonetleri üzerinde çalışan üst düzey yetenekleri var. Kimse Maverick istemeyecek.. Çok çirkin. Bunu biliyorlar. Böylece, daha büyük ve daha büyük kamyonetler yapmaya devam edecekler. Sözlerimi unutmayın.. Bu, bir Ford montaj hattından çıkan son küçük kamyonet olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Çalıştığım yedek parça deposunda teslimatlar için bir tane var ve kamyoneti düzgün bir şekilde test edemiyorum çünkü sürüşümüzü izleyen kameralarla dolu. Ama temel motor ve önden çekişli kurulumuyla bile oldukça güzel, küçük bir kamyonet ve sürüşümle ilgili herhangi bir uyarı vermeden kolayca patinaj yapabiliyor. Sanırım gaza bassam oldukça canlı olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Makul büyüklükte bir kamyonet istiyorsanız tek seçenek bu. Bayiler genellikle kendileri sipariş vermiyorlar. Eğer bir araç bayideyse, o, müşterinin vazgeçtiği bir sipariştir. Bayilerde çok fazla XL yok çünkü Ford, XL üretimini %23 ile sınırlıyor ve hala beklemede olan siparişlerin yaklaşık üçte ikisi aslında Ford'un sipariş verenler için üretmek istemediği XL'ler. XLT, yalnızca XL'de bulunmayan paketleri ekleyecekseniz mantıklı. Ayrıca XL'in iç mekanı göze batmayan bir tasarıma sahip, XLT'nin ya seversin ya nefret edersin görünümüne kıyasla, ki bu görünümde "siyah görünüm paketi" seçeneğiyle onu temelde tekrar XL'e dönüştürebilirsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ford'un Maverick piyasaya çıktığından beri her yıl alt donanım seviyelerinden içerik çıkarırken her donanımın fiyatını artırma davranışı sinir bozucu. Ayrıca, yakından ilişkili Escape'in bu kombinasyonu almasına rağmen (Mazda'dan türetilmiş) 2.5L + planet dişli takımı aktarma organına sahip hibrit dört çeker bir versiyonu piyasaya sürmemeleri durumu daha da kötüleştiriyor. Harika bir başlangıç fikirleri vardı ama Ford bunu boşa harcamaktan mutlu gibi hissediliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu bir şehir kamyoneti. Onları beğeniyorum ve bir tane alırdım. Şu anda bir Edge'im var ve yüksekte oturmayı seviyorum, ayrıca yere yakın bir arabadan inip binmek çok daha kolay. Edge'imde toprak, malç veya benzeri şeyleri taşımazdım ama bir Maverick'te taşırdım. Daha küçük kamyonetler için bir pazar var, umarım fiyatı düşük tutarlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şu anda 21 FX4 Ranger kullanıyorum. Yeni Maverick'e bayılıyorum, haha. Ekstra yerden yüksekliğe ihtiyaç duyduğum arazi sürüşleri yapmasaydım, kesinlikle bir Maverick sahibi olurdum. Ayrıca, bugün kamyonetimin kasasında bazı şeyler taşıdım! Şimdi bir gün tekrar kasayı kullanmayı düşüneceğim günü sabırsızlıkla bekleyebilirim… 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2023 Aralık ayında bir 2023 Maverick Lariat FX4 aldım. Honda Ridgeline almayı düşünüyordum ama bölgemdeki hiçbir bayi fiyat konusunda makul olmak istemedi ve işime ihtiyaç duymadılar. Son altı aylık sahipliğimde, bunun yerine bunu aldığım için ne kadar şanslı olduğumu anlatamam. Bu aracı seviyorum. Yatak için Ford'dan bir karavan kapağı aldım. (Pahalı ama son derece kullanışlı.) Ayrıca bir Cobb Tuning Accessport ECU Tuner ve Borla Egzoz sistemi kurdum, bunlar motoru beygir gücü ve tork açısından gerçekten uyandırdı. İhtiyaçlarım için tam doğru boyutta bir kamyonet ve sürüşü keyifli. İç mekana gösterilen özeni seviyorum. Şiddetle tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Maverick'i düşündüm. Benim için tüm kutuları işaretliyordu ama Ford'un ecoboost motorlarıyla uğraşmaktan yoruldum. Explorer'dan Expedition'a kadar üç farklı araca sahip oldum ve hepsi 70 bin milden önce sorun çıkardı. Bu yüzden Honda Ridgeline'a yöneldim. Daha küçük bir kamyonet, konforlu sürüş, bol alan ve iyi bir güvenilirlik geçmişi olan atmosferik bir motoru var.
Bu sayfada Ford Maverick sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.038 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Maverick hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Ford Maverick almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Maverick araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.