Ford Maverick

Latin Amerika'da çelik jantlara karşı mantıksız bir nefret olmasaydı, ABD'deki XL versiyonu gelirdi. Orada bu versiyon pratikliği nedeniyle çok iyi satılıyor.

Yanlış anlamayın, sokak kamyonetlerini seviyorum ve Lobo fikrini de seviyorum. Ama Maverick, Ford'un 2000'lerden kalma bir tasarımı yeniden ısıtmasından ibaret. Maverick sadece modern bir Ford Sport Trac ve keşke Ford bunu kabul etseydi. Tüm bunlar demek istediğim, keşke adını Maverick yerine Sport Trac koysalardı.

AWD Hibrit modeline sahibim ve birçok engebeli, karlı yokuşu sorunsuz çıktım. AWD yükseltmesi parasına değdi.

2024 XLT hibrit aracımı çarptım ve perte çıktı. Sonunda güzel bir 2024 Lariat hibrit buldum. Artısı, 18 inç jantların sürüşü biraz daha kolaylaştırması. Koltuk ısıtıcıları harika! Hibrit motoru da çok iyi. Uzun yolculuklar için sert, üç parçalı bir bagaj kapağı şart. Bu üç parçalı kapak güvenli bir şekilde kilitleniyor, rüzgar sesini azaltıyor ve belki aerodinamik sürtünmeyi de düşürüyor. Nebraska'ya ve sonra Batı Virginia'ya gittik. En yüksek yakıt tüketimi 44 mil/galon oldu. Dağlarda da iyi performans gösteriyor.

Eşim ve ben araçlarımızı hep kiralıyoruz. Eşim zamanının %95'inde evden çalışıyor ve benim işim evimizden sadece 3 mil uzakta, bu yüzden kiralama bize uygun. Bir ay önce 23 model Silverado Custom (baz model) aracımı 26 model Maverick Lariat ile takas ettim ve hiç pişman değilim. Eşim 25 model Grand Cherokee Altitude kullanıyor, o da orta seviye bir araç. Orta seviye Cherokee'de, Lariat'ta standart olarak bulunmayan bazı teknolojilerin olması bana biraz garip geliyor. Cherokee'de tüm camlar otomatik açılıp kapanıyor, kablosuz şarj ve yağmur sensörlü silecekler var (ki bunlar inanılmaz iyi çalışıyor). En üst seviye bir Lariat'ta da bu özelliklerin olacağını düşünürsünüz. Bu benim yeni bir Ford ürününü ilk kez kullanışım.. Uzaktan çalıştırmak için neden önce kilit düğmesine basıp sonra uzaktan çalıştırma düğmesine basmak gerektiğini biri bana açıklayabilir mi? Sahip olduğumuz diğer tüm uzaktan çalıştırmalı araçlarda sadece uzaktan çalıştırma düğmesine basıyorduk.

Aracımı kesinlikle çok seviyorum. Gerçek ortalama yakıt tüketimim 42 MPG. Çoğunlukla şehir içi kullanıyorum ama otoyolda bile bilgisayar 45 MPG gösteriyor. İhtiyacım olan her şeyi karşılıyor.

Az önce 26 model bir Maverick XLT 2.0 Ecoboost aldım ve bu kamyoneti gerçekten çok seviyorum. Yakıt tüketimi iyi, sürüşü harika, park etmesi kolay, inip binmesi rahat, çok konforlu ve oldukça hızlı. Şu ana kadarki tek gerçek şikayetim, Ford'un ses yalıtımına biraz daha fazla para harcayabilmesiydi. Düz yolda 50 km/s altında sorun yok ama bazı yol yüzeyleri kabine oldukça fazla gürültü iletiyor. 65 km/s ve üzeri hızlarda biraz rüzgar sesi duyuluyor. Bu bir sorun değil ama dikkat edilmesi gereken bir nokta.

Az önce bir aile aracı aldım ama Maverick Hybrid'i çok seviyorum. Onu kasası olan harika bir ekonomik araba gibi düşünebilirsiniz!

Geçen ay kendiminkini aldım ve benzin istasyonuna gitme derdini yarıya indirdi.

2024 XL 2.0 AWD çekme paketli, kasa örtülü ve kaktüs grisi renginde püskürtme kasalı bir Maverick'im var. Sipariş edilmiş ama hiç alınmamış. Çok seviyorum, 80 yaşındayım ve bir kamyonette ihtiyacım olan her şey bu.