Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 221 Fotoğraf
+216
Ford Maverick
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bu, bölünmüş elektrikli CVT tipi şanzıman ve lityum bataryalara sahip bir hibrit. Gelecekteki şanzıman arızasının maliyeti, yakıt tasarrufunu ortadan kaldıracaktır. Bataryalar 10 yıl içinde şarj yeteneğini kaybedecek ve ikinci el değeri kalmayacaktır. Geleneksel 8 ileri CVT olmayan şanzımanlı EcoBoost motoru tercih edin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
XL veya XLT'de adaptif hız sabitleyici yok.. Büyük bir eksik Ford! Lariat veya daha üstüne çıkmak gerekiyor. Bir Sentra'da standart ACC var.. Ford size isteğe bağlı bir ACC paketi bile sunmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Maverick'i gerçekten istiyordum ta ki koltuklarına oturana kadar. Kelimenin tam anlamıyla hiç popo desteği yok. Oturdum ve sırt ağrısına neden olacak şekilde içine çöktü. Keşke daha iyi yapsalar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Pesimist bir detay: Maverick triger zinciriyle geliyor (Mükemmel), ama yağ pompasını hareket ettiren ıslak bir kayışı var (iğrenç). Sorunlar çıkaracak.. Değiştirmek için motorun yarısını indirmek ve sökmek gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
XLT modelini test sürüşü yaptım ve içi çok çok ucuz hissettiriyor, eğer 5 bin dolar daha ucuz olsaydı iyi bir anlaşma olurdu.. Mazda CX-50'nin iç mekanı benzer fiyata nefes kesici.. Birebir kıyaslama değil ama yine de..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arka koltuk o kadar küçüktü ki, sol dizimi kapı çerçevesine çarptığım için yaklaşık bir hafta bandaj takmak zorunda kaldım. Küçük ve inip binmesi zordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Ford Maverick sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.038 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Maverick hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Ford Maverick almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Maverick araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
