Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 221 Fotoğraf
+216
Ford Maverick
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Amerika'da yakın zamanda göreceğimiz mini pikapa en yakın şey. Kesinlikle radarıma girdi, ancak manuel şanzıman eksikliği beni üzüyor. Bu 50-100 libre tasarruf sağlayabilirdi.. Belki.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1.5 yıl bekledikten sonra 2024 Hibrit aracımı yeni teslim aldım ve henüz 200 milden az yol yaptım. Eşimin ilk yorumu, tüm Ford iç mekanlarının bu kadar ucuz olup olmadığıydı. 😄 Bununla birlikte, Ford tasarladığı amaç ve hedef kitlesi için harika bir iş çıkarmış. Uzun vadeli güvenilirliği belirlemek için henüz çok erken, ancak 'Ford Tough' olarak inşa edilmiş gibi görünüyor, işçilik ve kaplama iyi, tıkırtı yok, her şey çalışıyor. Bir Civic'e göre avantajı sürüş yüksekliği, sürüş sırasında mükemmel görüş ve şehir içi yakıt ekonomisi. Bence şu an pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kırmızı kanlı bir Amerikalı olarak tüm bu Tremor/Raptor donanımlarını seviyorum. Ama bir pragmatist olarak, bu "yaşam tarzı" kamyonlarının çoğunu saçma buluyorum. Çekme kapasitesi zayıf, taşıma kapasitesi zayıf - sadece havalı görünüyor ve hızlı gidiyor. Temelde gerçek bir kamyonun tam tersi. Sanırım garajınızda tek bir yeriniz varsa ve "her şeyi yapan" bir araba istiyorsanız, o zaman bir Raptor donanımı alın. Ama hızlı sürmek ve bir şeyler çekmek/taşımak istiyorsanız, bir spor araba ve gerçek bir kamyon alın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
0'dan 100'e 10,8 saniyede çıkmasını ve maksimum 182 km/s hızını kaldıramıyorum, güzel ve dikkat çekici bir araba ama tükettiği yakıta göre hiç gitmiyor. Tabii ki kurcalarsan bir şeyler çıkar ama 'stock' haliyle Maverick performans açısından tam bir b*k.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Keşke dört çeker, o donanım ve 35.000 dolara arabalar olsaydı. Son yıllarda tüm pick-up'lar ortalama bir arabadan daha iyi performans göstermeye başladı, inanılmaz. Ford'un sadece kamyonet ve SUV satmaya geçme kararını desteklemiyorum, bence zamanla bu onlara karşı işleyecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Az önce bir 2026 Maverick aldım, çok seviyorum. 2015 Explorer'dan geçiş yaptım. Explorer 120.000+ milden fazlaydı ve bozulmaya başlamıştı. XL hibrit modelini aldım, 10 yıl 120.000 mil tampondan tampona garantisiyle geldi. Sigortamı düşürdü ve yakıttan çok tasarruf ediyorum. Mükemmel bir işe gidip gelme aracı. Bir 2011 Silverado Z71 ve bir 2013 Tahoe'm var, bu yüzden gerçekten iyi bir günlük sürüş aracına ihtiyacım vardı. 16 MPG'ye kıyasla 38 MPG alıyorum, harika bir yükseltme oldu. Sadece kasalı iyi bir işe gidip gelme aracına ihtiyacınız varsa alın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2026 modeline sahibim. Şehir içi tüketimi 100 km'de 20 litreden fazla. Bundan hiç memnun değilim. Otoyolda 110 km/s hızla giderken dikkat etmeden 100 km'de 9 litre yakıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2026 model hibrit olmayan, AWD, XLT bir Maverick'im var. Güzel bir küçük kamyonet, gerçi şu an sadece yaklaşık 1200 mil yol yaptım. Konforlu, sessiz bir sürüşü var, yakıt ekonomisi o kadar da iyi değil ama artık çok fazla araba kullanmıyorum. Eyalet dışına çıkmam gerekirse gibi acil durumlar için daha yeni bir şey tutmayı seviyorum. Bu kamyoneti Batı Virginia'nın engebeli ormanlık bölgelerinde kullanıyorum, özellikle kışın 4 çeker veya dört tekerlekten çekişli araçlara ihtiyacınız var. Eğer hala Detroit'te yaşasaydım, önden çekişli bir versiyon fazlasıyla yeterli olurdu. Sonuçta, orada yaşadığım 40 yılın çoğunda F-150'ler ve sadece iki tekerlekten (arkadan çekişli) çekişli diğer araçları kullandım ve gayet iyi idare ettim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Ford Maverick sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.136 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Maverick hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Ford Maverick almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Maverick araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+216 
Honda Prelude
Yorumları
›
Volkswagen XL1
Yorumları
›
Honda HR-V e:HEV
Yorumları
›
Toyota RAV4
Yorumları
›
Toyota C-HR Hybrid
Yorumları
›
Suzuki Vitara
Yorumları
›
Toyota Corolla Cross Hybrid
Yorumları
›
Toyota Corolla
Yorumları
›
