Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 221 Fotoğraf
+216
Ford Maverick
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Şanzıman geleneksel bir CVT değil, ECVT. Gördüğümüz o berbat CVT'lerdeki kayış ve kasnak düzeni yerine, planet dişli ve elektrik motoru kombinasyonu kullanıyor, bu da oldukça dayanıklı. Toyota veya Ford hibritini kullandıysanız, bunların birbirine çok benzediğini ve ikisinin de büyük ölçüde güvenilir olduğunu bilirsiniz. Tek başına bu aktarma organı bile aracı çok cazip kılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şanzıman klasik bir CVT değil, ECVT. Belirttiğimiz o kötü CVT'lerdeki gibi kayış ve kasnak kullanmak yerine, çok dayanıklı bir gezegen dişlisi/elektrik motoru düzeneği kullanıyor. Erken dönem ECVT'lerde Ford, Toyota'nın patentli tasarımını paylaşıyordu ama geliştirmeyi kendi bünyesine aldıktan sonra şimdi Toyota, Ford'un teknolojisini örnek alıyor. Bir Toyota veya Ford hibridini kullandıysanız bunların birbirine çok benzediğini ve büyük ölçüde aynı derecede güvenilir olduğunu bilirsiniz. Sadece aktarma organları bile bu aracı çok cazip kılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2022 modelim var. Araç çamura veya kar gibi bir yere sıkışırsa, çekiş kontrolünü kapatıyorum. Bu şekilde sıkışmayan teker tam hızda dönebiliyor ve araç kendini kurtarabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabalarda sürücüyü yola bakmaya zorlayan 'bakıcı' özellikler eklerken, iklim kontrolünü ekrana koyup sürücünün ekrana bakmasını istemeleri gerçekten tuhaf.. İnanılır gibi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2025 Maverick AWD XL hibrit modeline sahibim. Yakıt tüketimi gerçekten çok iyi, kolayca 40 mpg üzerine çıkıyor. Geniş bir araç, 5 yetişkini rahatça taşıyor. Bu kadar versatiliteye sahip başka bir binek araç almazdım, hâlâ doğrudan bir rakibi yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Avustralya'da Ford ve GM çıkınca hafif ticari araç seçeneklerini kaybettik. Büyük ve ağır dizel 4x4 bir kamyon istemiyordum ama pazar bomboş olduğu için almak zorunda kaldım. Doldurulması gereken bir boşluk var, Maverick hibrit tam da bu boşluğa uyar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Avustralya'da Ford ve GM ayrılınca hafif ticari araç seçeneklerimiz kalmadı. Büyük ağır dizel 4x4 kamyon istemiyordum ama almak zorunda kaldım, çünkü burada hafif ticari araç pazarı yok denecek kadar az. Doldurulması gereken bir boşluk var, Maverick hibrit tam da bu boşluğa uyar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2025 Maverick AWD XL hibrit modelim var. Yakıt tüketimi gerçekten harika, kolayca 40 mpg üzerine çıkıyor. Geniş bir araç, 5 yetişkini rahatça oturtuyor. Ben yaşlı bir vatandaşım ve tek pişmanlığım bu araç gençken piyasada olmaması. Bu kadar çok yönlü başka bir binek araç almazdım. Hâlâ doğrudan bir rakibi yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu, 'yeni bir fikir' değil. 70'lerde zaten Ford Ranchera vardı, o bir Falcon'du ve kasası vardı. Peugeot 403 ve 404'ün de 60'lardan beri kasalı versiyonları mevcuttu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Ford Maverick sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.136 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Maverick hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Ford Maverick almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Maverick araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
