Ford Transit City

Kapı kollarına anahtarsız girişi en arka kapıya düğmeyle koymuşlar aynı araçtan bende de var

Araç çok güzel. Hem tasarım hem kullanış konfor ve rahatlık harika. Türk tasarımcılarımıza üreticilerimize sonsuz teşekkür ederim. Herkese tavsiye ederim

Aynı araçtan kullanmaktayım. Paket farklı olduğu için aracımda İlaveler var. Aracımda Tüm kapılardan anahtarsız giriş çıkış çalıştırma mevcut. Araç kilitlendiği zaman aynalar otomatik kapanıyor. Aracım otomatik ve vites koldan Telefon koymak için Manuel vitesin olduğu yerde bardaklık, bardaklığın olduğu yerde kablosuz şarj için göz mevcut. Samsung z fold 2 katlanır telefon kullanıyorum ve sığmıyor denilen yere sığıyor. Çekiş kontrol kapattığımda kapalı kalmaya devam etsin mi diye soruyor bende direksiyon üzerindeki tek tuşa basarak onaylıyorum ve tekrar ayar yapmama gerek kalmıyor. Isıtma dağılımı konusunda ise sıkıntı var. Aracımda koltuk ısıtma da mevcut, sürücü ve yolcu olarak. Dört teker bağımsız süspansiyon ve araç mükemmel derece yol bozukluklarını sönümlüyor. Otomatik uzun kısa farlar, 170 bg dizel otomatik, dev gibi ekranlar, geri görüş kamera, 4 hava yastığı, alarm, bagaj zemin kaplama, bagaj yan duvarlar kaplı, ön cam rezistans, ön park sensörü, çelik jant, tavan rayları yani araçta hemen hemen yok yok. 2024 model olanlarında fordpass uygulama sayesinde uzaktan aracı çalıştırıp içini ısıtabiliyor, camdaki buzları çözebiliyor.

Bir ford transit kullanıcısı olarak söylüyorum diğer araçları da kullandım ama ford diğer kargo araçlarına fark katıyor transit derim geçerim 😁

İkisiyle de yüz binlerce kilometre yaptım ve her zaman Transit'i seçerim, çünkü sürüşü çok daha iyi!

Laptop Ok. Ama yemek kesinlikle tavsiye etmiyorum. Özellikle de ekmek, simit, poğaça falan varsa asla tavsiye etmiyorum. Bereketiniz kaçabilir. Düşen kırıntılar ancak detaylı temizlikle çıkıyor çünkü. Üzerine basılma tehlikesi var.

İkisine de sahibim, her birinde 150 bin milden fazla var. RWD Ford ile FWD Ram'i kıyaslıyorum. Normal bir karavan yapımı için uzun tavanlı Ford şart; ama yüksek rüzgarda ve otoyolda Ford sürekli bir yelken etkisi yapıyor, bunu ancak pahalı yardımcı süspansiyon setleriyle düzeltebiliyorsun. Ford'un kavisli/dar duvarları büyük bir buzdolabına izin vermiyor. Ford'un uzunluğunun çoğu şoför kabinine gittiği için aynı boyda daha az yaşam alanı kalıyor. Yüksek tavanlı depolama alanı yüzünden kabinden yaşam bölümüne geçiş de tavsiye edilmiyor. Benim Transit'im Overland AWD yapımı, tüm sinir bozucu yanlarına rağmen çok seviyorum. Yine de tam zamanlı van life için Ford'daki depolama eksikliği benim için anlaşma bozan bir konu.

Transit zaten kral bunu herkes biliyoda şu kapısı 45 derce açılıyo ya tek sıkıntısı orda

Süper ozellik basit gibi görünse de çok işlevsel ister telefonunu laftopunu ister yemeğini çayını kahveni ister kitap oku yazı ya harika👍

Bunun hangi sebeple yapıldığı zaten açık ve net, Türkiye'mizde olmasa da, yurt dışında bu arabaları genellikle marangozlar, elektrikçiler ve su tesisatı ile ilgilenen vb. Bir sürü meslekte çalışanlara işyeri tarafından verilir, işte müşterilere gidip gelmede ayrıca çalışacakları malzemeleri taşımaları için, saat 10 gibi yemek molası geldiğinde çalıştıkları mekanlarda değil yanlarında getirdikleri yemeklerini arabalarında yerler, güzel düşünülmüş bir akıl, Ford bu iş arabalarında bayağı ileride, sadece yıldızı ile meşhur Mercedes maalesef iş arabalarında Ford'un çok ama çok gerisinde, ayrıca Ford'un sunmuş olduğu çoğu içerik normal aracın üzerinde gelirken Mercedes her birine ayrı ayrı fiyatlandırma yapıyor, Ford'dan öğrenecekleri o kadar çok şey var ki..