Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Ford Transit Courier
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka kampana frenlerin özellikle yağmurlu/ıslak havada kapma ve kızaklama yapması, yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devreye girip çıkması. Multimedya donması, tıkırtılar ve çarpışma önleyicinin gereksiz fren yapması da sıkça dile getirilmiş. Övülen yanlar konfor, ferahlık, diğer ticarilere göre iyi yol tutuşu ve düşük tüketim; benzinli motor sıklıkla tavsiye edilmiş.
Yeni 1.0 Ecoboost gerçekten güzel olmuş bende Focus da kullanyorum çok memnunum 30 bin km ye geldim sessiz ve gidişi mükemmel 230 km hıza çıktım gerçekten gidişi harika 1.0 demessin ayrıca yol tutuş güzel tedirgin etmiyor.Dizel ve atmosferik motorlara gerek yok bence içiniz rahat olsun. 1.0 Ecoboost ( yeni motor ) da gönül rahatlığı ile alabilirsiniz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1.0 active sahibi biri olarak 1.5 ile arasındaki farkları merak ediyordum. Keşke araç seçebilecek eski zamanlara geri döneriz de gelişmiş güvenlik paketlisini de alırız. Bu arada 2025 ocakta teslim aldım aracımı 178km hızda yaptım o uğultu sesi bende gelmedi. Bir düzeltme yapılmış olabilir belki.(Tavan rayım var)
1.0 ecoboost manuel ve titanium versiyonuna 9 ay bindim, 1 ay önce sattım ve Caddy'e geçtim. Tavanın getirdiği yükseklikle virajlarda yana yatma eğilimi maalesef oluyor, tavan yüksekliği sebebiyle dikiz aynası çok yukarıda, koltuklar sert, orta kolçak yok sadece şoför için ufak bir dayanak mevcut, frenler yetersiz (arkalar kampana), vites konum olarak otoyol pozisyonundan aşağıda kalıyor. Arkada oturanlar için arka süspansiyon sistemi çok sert, bam bum çok fazla. Ön farlar kesinlikle yetersiz, bariz yetersiz, iç far tası ufak. Onun haricinde çekişi iyi, en azından 1.0 motor için iyiydi fakat 1.0 ecoboost'un yürütme maliyeti maalesef fazla. Ses yalıtımı iyi değil.
bizde 1.5 dizel var 8000kmde şehir içi ortalama 7 bizim. Belki ilk bakımdan sonra ortalama azalır diye umut ediyorum. Şu zamana kadar birkaç yazılım sorunuyla karşılaştık. Mesela yokuş kalkış desteği kendi kendine devreden çıkıyor birkaç defa da yokuş kalkış desteği bazı durumlarda kendini salmıyor araç kendini mıh gibi yere sabitliyor. Aç kapa yapınca düzeliyor ya da yokuş kalkışı kapatıp eski usül el freniyle kaldırıyoz. Yazılım güncellemesinde bu sorunları çözmüşler galiba serviste yaptırıcaz inşallah. Birde Android Autoda sürekli bağlantı kopuyor. 3 farklı telefonla denedik sürekli kopuyor ama apple car playde sıkıntı yok nedenini çözemedim. Şerit takip sistemi bizim araçta şeridi öyle takip etmiyor. şeritten çıkmaya yakın zang diye geri şeride atıyor sonra diğer şeritten tekrar... zigzag gibi oluyor çok güvensiz. Bunların dışında bir ticari olarak gayet güzel bir araç.
10 yıldır Almanya'da otomobil parça işi yapıyorum, bunların servis getir götür işindeyim. Mercedes Sprinter, MAN, Volkswagen ve Renault Master ile dağıtım yaptım. 2023 Sprinter aracımız bozuldu, ilk defa 2024 Ford Transit kiralamak zorunda kaldık. Yemin ederim izolasyon, konfor, sürüş sistemi, direksiyon tertibatı bu ticari araçların hepsinden iyi, aşık olduk resmen. Mercedes Sprinter'den indik Forda bindik bayıldık, araç değişimi yapacağız Forda geçiş olacak. Ama yalnız yol tutuşu kötü, öbürlerine göre virajlarda çok korkutuyor, arkası çok yüksek öbürlerine göre.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bende 5 ay önce Ford courier aldım. Ondan önce Caddy 2023 model ayriyeten Rifter kullandım. - Frende yağmurlu havalarda kızaklama oluyor ama bu lastiklerle alakalı, bu frene nasıl bastığınızla alakalı, arabanın ne kadar yük aldığıyla alakalı vs. - Yokuş kalkış desteği ben yaşamadım çevremde yaşandı ve servis bununla ilgileniyor - En önemlisi çarpışma önleyicisi kafasına göre çalışıp yok yere fren yaptığı olmadı bazen ekranda uyarı veriyor olabilir çünkü her an tetikte ve güven veriyor 2 kere kazadan kurtardı ve 1 kere bi çoçuğa çarpmaktan hoşnut olmadığım bişey nadiren olsa bile hayvanlara aynı tepkiyi vermiyor - Onun dışında trim sesi var servise götürmeden hallettik ama ufak tefek şeyler mide bulandırıyor - Gelelim disklere 13.000 km de soğuk havalarda sürtme sesi olduğu kesin 5 dakikalık sürüşte sesin kesildiği oluyor — Her şeyi bi kenara bırakın bu araba diğer araçlara göre sürüşü daha keyifli aslında kıymetini bildikten sonra her araba güzel Allah kazasız belasız kullanmayı nasip etsin
12 bin km oldu 1.5 deluxe binek aile aracı olarak kullanıyoruz memnun değiliz arka koltuklar uzun yolda çok dik kalıyor bel ve boyun ağrısı yapıyor, tespitler doğru titanyum paketi de var yakınımda aynı sorunları yaşıyor şehir içi tavsiye etmem yaşadığım yer bayırlı 7.5 den aşşağı düşüremedim,uzun yolda aerodinamisi rüzgarı kesemediği için 100-120 ile giderken bile ses alıyor konforu ideal,yol tutuşu diğer ticarilere göre mükemmel yatma yapıyor ama asla bırakmıyor onun dışında uzun yolda +500 kg erzak ile 90-100 hızla bile 5.5-6 yakıyor tam bir şirket arabası aileye tavsiye etmem.
Ford Transit Courier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Ford Transit Courier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 289 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet arka kampana frenlerin özellikle yağmurlu/ıslak havada kapma ve kızaklama yapması, yokuş kalkış desteğinin kendiliğinden devreye girip çıkması. Multimedya donması, tıkırtılar ve çarpışma önleyicinin gereksiz fren yapması da sıkça dile getirilmiş. Övülen yanlar konfor, ferahlık, diğer ticarilere göre iyi yol tutuşu ve düşük tüketim; benzinli motor sıklıkla tavsiye edilmiş.
Ford Transit Courier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Transit Courier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, arka kampana frenler en sık şikayet konusu. Özellikle yağmurlu/ıslak havada kapma ve kızaklama yapıyor. Bazı kullanıcılar servisin kampanaları temizlediğini, yeni balata için geri çağırma yapılacağını belirtmiş.
Ford Transit Courier yokuş kalkış desteği çalışıyor mu?
Kullanıcılar sık sık şikayet ediyor. Sistem kendiliğinden devreye girip çıkabiliyor, kimi zaman aracı salıp kaymasına, kimi zaman dimdik yokuşta kilitleyip hareket ettirmemesine yol açıyor. Bir kullanıcı gelen güncellemeyle sorununun düzeldiğini yazmış.
Ford Transit Courier yakıt tüketimi ne kadar?
Yorumlara göre değişken. Şehir dışı/yüklü kullanımda 5,5-6 lt, karma 8-8,5 lt aralığı sık geçiyor; şehir içinde 10-11 lt'ye çıkabildiğini söyleyen de var. Benzinli 1.0 için 450-530 km menzil belirtilmiş.
Ford Transit Courier benzinli mi dizel mi tercih edilmeli?
Birçok kullanıcı benzinliyi övüyor: daha sessiz, hızlı ısınma ve rahat kullanım. Ancak bir kullanıcı 1.0 EcoBoost motorunda arıza ve düşük 2. el değerinden dolayı kesinlikle tavsiye etmezken, bazıları sorunsuz kullandığını yazmış. Dizelde otomatik vites seçeneği yok.
Ford Transit Courier konfor ve yol tutuşu nasıl?
Ferahlık, iç genişlik ve konfor sıkça övülmüş; diğer ticarilere göre yol tutuşu iyi bulunmuş. Ancak süspansiyon sert, arka yüksekliği virajda yatma hissi veriyor ve yüksek hızlarda rüzgar/yol sesi geliyor. Ses yalıtımını yetersiz bulanlar var.
Ford Transit Courier ne gibi elektronik/donanım sorunları bildirilmiş?
Multimedya ekranında donma ve resetleme ihtiyacı sık geçiyor. Çarpışma önleyicinin gereksiz sert fren yapması, şerit takibin kendiliğinden kapanması, trafik tabelalarını yanlış okuması ve bazı araçların yağmurda su alması bildirilmiş. Farların yetersizliği ve LED olmaması da eleştirilmiş.