Ford Transit Courier

Ben aldım pişman oldum, 1 yıldır sorunlarını çözemiyorlar arkada tekerlerde çok kötü ses geliyor Multi medya sürekli donuyor sürekli aracı resetlemek zorunda kalıyorum yada aracı kapatıp 1 2 dakika beklemek zorunda kalıyorum. Ayrıca yoldaki tabelaları yanlış okuma yapıyor. Şerit takip sistemi vazen kendiliğinden devre dışı kalabiliyor ve bu sorunlar Ford mühendisleri tarafından kayıt altına alındı 1 yıldır sürekli yazılım yüklüyorlar yurt dışından parça bekliyorlar ama sorunlar çözülmüyot kısaca aldıgıma pişman oldum

Fren kapması ile ilgili bende servise gittim. Kampanaları söktüler ve temizlik yapıldı, hava yağmurluydu ve sorun şimdilik çözüldü. Kalıcı çözüm için yeni balata üretildiğini ve mayıs ayında servislere geleceğini söylediler. Fren kapması dışında bir sorun yaşamadım, tek sıkıntı aracı satarken ballandırarak anlattıkları uzaktan aracın kontrol edilmesini sağlayan fordpass uygulamasının işlevsiz olması, satış danışmanı uzaktan çalıştırmayı büyük bir avantaj olarak bu araçta bulunduğunu ve aktif olacağını söylüyordu. Bir yıldır aktif olacak hala, müşteri temsilcisi sizin araçları kapsamıyor bu özellik demesine rağmen broşürlerde ve tanıtımında hala bu özellik var gibi gösteriliyor.

kocaman vites ne çoğu otomatik arabalar düğme yapmışlar el freni fites yerine küçük düğmelerden ibaret kocaman bir alan işgal etmiş çok çirkin

Maalesef ki selefi kadar kaliteli ve mantıklı değil. Ayrıca o tokluk da kalmamış bu arabada. Courier yerine biraz daha para ekleyip Caddy almak çok çok daha mantıklı. Ha ille de Ford olsun diyorsan da Connect daha iyi bir seçenek. Bu sınıf ticarilerin avantajı kalmadı.

60 km hızla giderken önümdeki araçla aramda ciddi anlamda mesaje varken bir anda çarpışma freni yaptı ve sert bir frenle aradı durdurdu,Allahtan arkamdaki araç sürücüsü olayı erkenden farketti ve manevra yaptı,Bu ciddi anlamda önemli bir sorun,bazende asfalt zeminlerde yapılan yama beton çalışmasını ne olarak algılıyor bilmiyorum ama kafasına göre çarpışma manevra önleyici diyip fren koyuyor,Ford sağlam bir araba ancak 2024 courier modeli ciddi anlamda yazılımsal,donanımsal birçok sorunu var,bazende arka park sensörü yayaları algılamıyor(ARACIM PANELVAN MODELİ)

2025 ocak ayında active teslim aldım. 5000 kmdir kullanıyorum. Deneyimlerimi açıklamak isterim. 1- Yokuş kalkış ile ilgili bir problem hiç yaşamadım. 2- Frenlerde ne soğukken kaptı ne ocak-şubat- mart yağmurlarında kaptı. Bahsedilen problemi şirkette kullandığım dobloda yaşıyorum fakat ford'da yaşamadım. 3- Sürücü yorgunluk algılama şerit değiştirirken sinyal vermediğinizde aracı yolda şeritin içinde gezdirerek kullanırsanız uyarıyor. Haricen sanırım içeride sürücüyü izleyen de bir sistem var ben gerçekten yorgun yada uykusuz olduğumda bu uyarıyı alıyorum. Bana göre dezavantajları 1.0 motorun yakıtı bir wv grubu 1.0 yakıtlı araçları ile 5 ltlerde gezerken bu 7 litre geziyor.( ama titreşim olarak çok iyi) Aynaların activepakette bile otm. katlanmaması dezavantaj. Hızlanınca otomatik kapı kilitlenmemesi dezavantaj. Ses sistemi bence baya kötü ayrıca carplay, araca bağlı 2 telefon aynı anda arabada bulunduğunda saçmalıyor kopuyor falan. Özellikle android auto bağlı iken. Birde lastik basınç değerleri ACTİVE paket için tek kişilik kullanımda arkalarda 30PSI. Biraz fazla şişik olduğunda aracın arkası çok zıplıyor. 30PSI ile de lastik hafif inik gibi duruyor. OTM vites için manuele alma imkanı yok. Vites kaçta göremiyorsunuz. Vites kolunda da aracın hangi viteste olduğu belli olmuyor. ışık işaret vs. Bagaj kapağını daha tek seferde hiç kapatamadım sert çarpınca da heryeri oynuyor. Ortası yok. Aklıma gelenler bunlar saygılar.

Dizelini kullanıyorum, Elektrikli bekliyordum ama benim için 300 km hayal kırıklığı oldu. Maxus T9 460-566 km tanıtıyor. Keşke Ford 450-500 km yapmış olsa idi bildiğim bir araç tercihim olurdu. Elektrikli pick-up bekliyorum.

5 aydır kullaniyoruz ama şehir içi tahminimizden daha çok yakıyor ama gücü torku yüklü olduğunda dahi çok yeterli

2024 Mayıs ayında aracı aldım İzmir Otokoç dan ses sisteminde donma sorunu yaşıyorum birde geri vites de alt taraftan takırdama sesi geliyor

Bizde bundan alacaktık fakat trafik cezaları caydırıcı olmaya başlayınca artık ticariden vazgeçip Focus 4.5 Active X SW denk gelince onu aldık 1.0 manuel. Aynı motoru kullanmaları mukabilinde şu yorumu yapabilirim. Bu 1.0 motor beklediğimden daha sessiz daha titreşimsiz ve düşük devirlerde de canlı bir motor. Neredeyse 1.5 ton, 18 inch janta sahip aracı iyi yürütüyor. Yakıtı da beklediğimden daha düşük. 30 bin km ortalaması 6.2L/100km şehiriçi sakin trafik 90 km/h hızla 4 litre yakıyor. trafikte de 6 litre yakıyor. Rakım farkı olmayan 400 kilometrelik otobanda dört kişi çakılı bagaj 150 sabit hızla 7.2 litre yaktı. 200+ hız yapabiliyor. 1.0 olduğunu ancak uzun yolda araçta 4 kişi ve dolu bagajda anladım yokuşlara gelince 110-120 den sonra gaz yemiyor o da dert değil. 1.5 ecoblue 115ps ile kıyasladık 1-2 boy fark atıyorum. Anlayacağınız motor üzmez bakımlarını doğru yaptığınız sürece.