SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Genesis Electrified G80
📷 10 Fotoğraf
+5

Genesis Electrified G80

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan lüks ve kalitesi öne çıkıyor; sessizlik ve gücü övülüyor. Menzil ve fiyat sık eleştiriliyor; ön bagaj yok ve bagaj/diz mesafesi darlığı şikayet ediliyor. Şarj portunun ön ızgarada olması riskli bulunuyor.
~19.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
87.2 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
299 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
12.09.2022
👍 Olumlu
Harika bir araba. Tam elektrikli bir platform iç mekanda daha fazla alan sunardı, doğru; ama şu haliyle bile şu anki hiçbir BMW veya Mercedes elektrikli sedandan hem içeride hem dışarıda daha iyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2022
👎 Olumsuz
Benzer güçteki i4'ün 25 bin üzerinde bir fiyatı var. İç mekan gerçekten güzel görünüyor ama 25 bin daha iyi olmadığını biliyorum. Üstelik 5 Serisi boyutunda ama 110 litre daha az bagajı var. Değer önerisini gerçekten anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.09.2022
👎 Olumsuz
Bunu garanti dışı sahiplenmenin ne kadar kabus olacağını düşünmeden edemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

12.09.2022
👍 Olumlu
2.5 sahibi olarak test sürüşü yapmayı merak ederdim ama alandan ödün vermek ve %25+ daha ağır olması benim için olmaz. Yine de aynı iç mekanı ve teknolojiyi koruması harika. 3-4 yıl sonra yeni nesil çıkınca nasıl gelişeceğini görelim. Bu arada aynı iç mekan rengini aldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
07.09.2022
👍 Olumlu
Genesis içi dışı gerçekten çok güzel tasarlanmış araçlara sahip. Ben sadece benzinli versiyonu tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
05.09.2022
👍 Olumlu
İçten yanmalı versiyonla aynı görünüyor olabilir ama kesinlikle EQS'ten daha iyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2022
👍 Olumlu
Bunun üretildiğini bile bilmiyordum. Web sitelerinde bile bulmak zordu. Muhteşem bir araç olacak. Bir Genesis 5.0'ım vardı, güzeldi. 5.0'ı bırakıp sıradan bir turboya geçmişlerdi, bir elektrikli versiyon onu tekrar cazip kılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
03.09.2022
👍 Olumlu
İngiltere'de Genesis yeni bir marka, yaklaşık bir aydır Electrified G80'im var ve güneş enerjili tavan opsiyonu mevcut. 1.90 boyundayım ama baş üstü mesafesi bende sorun değil, Genesis USA neden bahsediyor anlamadım. Buradaki donanım ve opsiyonlar tabii farklı; benimki 'Executive pack' hariç tam donanımlı (arka ekranlar, ısıtmalı arka koltuklar, yumuşak kapanan kapılar ve perdeler o pakette). Rafine sürüşe dair yorumlara katılıyorum; bana göre uygun fiyatlı bir Bentley gibi bir lüks ve şıklık sunuyor. Ayrıca yollarda çok az olduğu için (Genesis bana Uzak Doğu dışında E G80 teslim alan ilk müşteri olduğumu söyledi) çok olumlu ilgi çekiyor!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

02.09.2022
👍 Olumlu
Açıkçası bu tür araçları Tesla'ya tercih ederim çünkü yapım kalitesi yerinde. Hyundai/Genesis'in yapım kalitesi fiyatına göre mükemmel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
01.09.2022
👍 Olumlu
Bu G80'in standart bir arabayı alıp elektrikliye çevirmesine bayıldım. Her elektrikli aracın süper fütüristik görünmesi gerektiğini düşünmüyorum. Bir sürü elektrikli araç yıllar içinde iyi yaşlanmayacak. İyi görünümlü bir arabayı elektrikliye çevirmek başarı için akıllıca bir tarif olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Genesis Electrified G80

Genesis Electrified G80 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Genesis Electrified G80 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 299 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan lüks ve kalitesi öne çıkıyor; sessizlik ve gücü övülüyor. Menzil ve fiyat sık eleştiriliyor; ön bagaj yok ve bagaj/diz mesafesi darlığı şikayet ediliyor. Şarj portunun ön ızgarada olması riskli bulunuyor.

Genesis Electrified G80 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Electrified G80 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Genesis Electrified G80 menzili yeterli mi?
Çoğu kullanıcı menzili yetersiz buluyor. Yorumlarda 450 km ve 280-300 mil altı değerler eleştiriliyor; daha ucuz EV'lerin daha fazla menzil sunduğu belirtiliyor. Ev şarj cihazıyla günlük kullanım yaşanabilir bulunuyor.
Genesis Electrified G80 iç mekan kalitesi nasıl?
İç mekan çok beğeniliyor. Bir kullanıcı kalitesini kendi S Sınıfı'ndan bile iyi buluyor, Alman rakiplerle kıyaslanacak lüks olduğu söyleniyor. Deri ve işçilik övülüyor.
Genesis Electrified G80 bagaj ve arka koltuk yeterli mi?
Hayır, en sık şikayetlerden biri bu. Ön bagaj yok, bagaj hacmi kısıtlı ve arka diz/baş mesafesi benzinli G80'e göre dar. Bir kullanıcı 5 yetişkin alsa da bavullarını almadığını söylüyor.
Genesis Electrified G80 şarj portu konumu sorun mu?
Evet, ön ızgaradaki şarj portu riskli bulunuyor. Kullanıcılar küçük bir ön çarpışmanın bile aracı şarj edilemez ve kullanılamaz hale getirebileceğinden endişeli.
Genesis Electrified G80 sürüş ve sessizlik nasıl?
Sürüş konforu ve sessizlik övülüyor. Comfort modunda direksiyonun çok yumuşak olduğu, kilometreli kiralık bir örnekte bile içeriden hiç tıkırtı/gıcırtı gelmediği belirtiliyor. Motor gücü etkileyici bulunuyor.
Genesis Electrified G80 baş mesafesi uzun boylular için sorun mu?
Eğimli tavan yüzünden baş mesafesi kısıtlı olabiliyor. 1.88-1.96 boy aralığındaki kullanıcılar zorlanmadan bahsediyor; sürücü koltuğunda hava yastığını boşaltarak baş mesafesi artırılabiliyor.

İlgili Aramalar

genesis electrified g80 for sale genesis electrified g80 used genesis electrified g80 2023 genesis electrified g80 price genesis electrified g80 review genesis electrified g80 2026 genesis electrified g80 interior genesis electrified g80 range genesis electrified g80 2024