Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Genesis Electrified G80
📷 10 Fotoğraf
+5

Genesis Electrified G80

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan lüks ve kalitesi öne çıkıyor; sessizlik ve gücü övülüyor. Menzil ve fiyat sık eleştiriliyor; ön bagaj yok ve bagaj/diz mesafesi darlığı şikayet ediliyor. Şarj portunun ön ızgarada olması riskli bulunuyor.
~19.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
87.2 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
299 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (299) Olumlu (180) Olumsuz (86) Detaylı İncelemeler (40)
FlexWheeler2nd
10.09.2026
Şarj portunun ön ızgarada olması kafama takıldı; küçük bir kazadan sonra bataryayı hâlâ şarj edebilecek misin? Başıma geldi, ufak kazalar yaptım ve eve sürmek zorunda kaldım. Serviste yer olmadığı için birkaç hafta hatta bir ay beklediğim oldu ve bu sürede arabayı yine de kullanmam gerekti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Aracı gerçekten beğendim ama elektrikli olarak almazdım. Güzel bir V6 motor onu muhteşem şekilde hayata geçirirdi, ben o versiyonu tercih ederdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
R.e.2405
10.09.2026
👍 Olumlu
Dokunmatik ekrandan iklim kontrolü mü? Bana bir düğme verin yeter. Bakmadan kullanılan kontroller her zaman kazanır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

tapper701
10.09.2026
👍 Olumlu
Ön şarj portundan hoşlanmıyorum, çünkü pek çok olay ön tarafla ilgili ve kolayca hasar görebilir, şarj kabiliyetini engelleyebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
alangravy27
10.09.2026
👎 Olumsuz
Yani, fazla baş mesafesi yok, bagajı küçük, ömrünüzü bunun ne olduğunu anlatmakla geçireceksiniz ve değer kaybı korkunç olacak. Bunlar dışında oldukça iyi. İki üç yıl sonra harika bir ikinci el alım olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
CM-le4yh
10.09.2026
👎 Olumsuz
Ön ızgara ucuz ve plastik görünüyor, normal G80'in ızgarası bence daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bunlardan bir tane bende var ve Colorado'da ılık havalarda karışık kullanımda 380 mil menzil alıyorum. Resmi menzilden 100 mil fazla. Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
nerdbikes3841
10.09.2026
👍 Olumlu
Ana bataryada 10 yıl garanti var; bu arabayı alıp 10 yıl tut. Değer kaybı içten yanmalı Merc veya BMW'den çok daha az, üstelik yol boyunca motor revizyonu ya da patlayan şanzıman derdi yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

TheProf777
10.09.2026
👍 Olumlu
Uzun yıllar Lexus ES Ultra Luxury modellerini kiraladıktan sonra 2024 G80 EV'ye (Uyuni Beyaz, kahverengi iç mekan) 'yukarı' geçiyorum. Lexus arabalarımdan hiç şikayetim yok ama artık Lexus, navigasyon ekranını konsol kumandasıyla kontrol etme imkanını kaldırdı. Sadece dokunmatik ekrana mahkum olmak istemiyorum ve ES modelleri elektrikli değil. Bu geçişi dört gözle bekliyorum!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
hqwac
10.09.2026
👍 Olumlu
PTC ısıtıcılar Tesla'da da var. Hyundai/Kia ve Tesla, batarya sıcaklığını ısı pompası sistemiyle ayarlıyor ve PTC başlangıçta geçici olarak devreye giriyor. Modern elektrikli araçların çoğunda aynı yöntem kullanılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Genesis Electrified G80

Genesis Electrified G80 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Genesis Electrified G80 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 299 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan lüks ve kalitesi öne çıkıyor; sessizlik ve gücü övülüyor. Menzil ve fiyat sık eleştiriliyor; ön bagaj yok ve bagaj/diz mesafesi darlığı şikayet ediliyor. Şarj portunun ön ızgarada olması riskli bulunuyor.

Genesis Electrified G80 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Electrified G80 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Genesis Electrified G80 menzili yeterli mi?
Çoğu kullanıcı menzili yetersiz buluyor. Yorumlarda 450 km ve 280-300 mil altı değerler eleştiriliyor; daha ucuz EV'lerin daha fazla menzil sunduğu belirtiliyor. Ev şarj cihazıyla günlük kullanım yaşanabilir bulunuyor.
Genesis Electrified G80 iç mekan kalitesi nasıl?
İç mekan çok beğeniliyor. Bir kullanıcı kalitesini kendi S Sınıfı'ndan bile iyi buluyor, Alman rakiplerle kıyaslanacak lüks olduğu söyleniyor. Deri ve işçilik övülüyor.
Genesis Electrified G80 bagaj ve arka koltuk yeterli mi?
Hayır, en sık şikayetlerden biri bu. Ön bagaj yok, bagaj hacmi kısıtlı ve arka diz/baş mesafesi benzinli G80'e göre dar. Bir kullanıcı 5 yetişkin alsa da bavullarını almadığını söylüyor.
Genesis Electrified G80 şarj portu konumu sorun mu?
Evet, ön ızgaradaki şarj portu riskli bulunuyor. Kullanıcılar küçük bir ön çarpışmanın bile aracı şarj edilemez ve kullanılamaz hale getirebileceğinden endişeli.
Genesis Electrified G80 sürüş ve sessizlik nasıl?
Sürüş konforu ve sessizlik övülüyor. Comfort modunda direksiyonun çok yumuşak olduğu, kilometreli kiralık bir örnekte bile içeriden hiç tıkırtı/gıcırtı gelmediği belirtiliyor. Motor gücü etkileyici bulunuyor.
Genesis Electrified G80 baş mesafesi uzun boylular için sorun mu?
Eğimli tavan yüzünden baş mesafesi kısıtlı olabiliyor. 1.88-1.96 boy aralığındaki kullanıcılar zorlanmadan bahsediyor; sürücü koltuğunda hava yastığını boşaltarak baş mesafesi artırılabiliyor.

İlgili Aramalar

genesis electrified g80 for sale genesis electrified g80 used genesis electrified g80 2023 genesis electrified g80 price genesis electrified g80 review genesis electrified g80 2026 genesis electrified g80 interior genesis electrified g80 range genesis electrified g80 2024