SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Genesis Electrified G80
📷 10 Fotoğraf
+5

Genesis Electrified G80

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan lüks ve kalitesi öne çıkıyor; sessizlik ve gücü övülüyor. Menzil ve fiyat sık eleştiriliyor; ön bagaj yok ve bagaj/diz mesafesi darlığı şikayet ediliyor. Şarj portunun ön ızgarada olması riskli bulunuyor.
~19.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
87.2 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
319 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.10.2023
👎 Olumsuz
Bu araçta taban çok daha yukarı itilmiş ve özellikle arka koltukta bu belli oluyor. Bu da dizlerinizin, ortalama boyutta üç sıralı bir SUV'un küçük üçüncü sırasındaki gibi rahatsız bir pozisyonda kalmasına neden oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.10.2023
👍 Olumlu
Kesinlikle yoldaki en güzel görünenlerden biri. G80 ya da GV80 gördüğümde hep dönüp bir daha bakıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.10.2023
👍 Olumlu
Batarya bagaja biraz taşıyor ama menzil harika, şarj hızı da müthiş. Ekran biraz uzakta kalıyor ama menüleri kolay gezinme için tek sıra halinde tasarlamışlar. Şimdilik uygun fiyatlı 2023 IONIQ 5'imle idare edeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
Electrified G80 Ultimate
Bir önceki nesil G80 Ultimate sahibi olarak, bu markada mekanik artı ve eksilerin ötesinde sahiplik deneyiminin de önemli olduğunu düşünüyorum. 3 yılı aşkın sahipliğim boyunca sahiplik deneyimini kötü olarak tanımlardım. Chicago banliyösünde yaşıyorum ve bu süre içinde 3 farklı Hyundai/Genesis bayisiyle uğraştım. En iyisine D+ verirdim, diğer ikisine kesinlikle D-. Hiçbiri ne lüks ne de ana akım bir markaya yakışır değildi. Özellikle rutin bakım dışında bir sorunla uğraşırken bayi deneyimi daha da kötüleşiyor. Genesis artık büyük Alman lüks markaları seviyesinde fiyatlandırılırken, sahiplik deneyimi benim tecrübemde lükslükten çok uzak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2023
👍 Olumlu
Neden daha fazla üretici, yola çıktığında elektrikli olduğu belli bile olmayan, her şeyle uyum sağlayan elektrikli arabalar yapmıyor? Her şeyin konsept ve fütüristik görünmesi gerekmiyor. Normal görünsün, daha çok insan alır. Genesis harika iş çıkarmış!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
30.07.2023
👍 Olumlu
Arka koltukta bacak pozisyonu konusunda katılıyorum ama koltukların rahatsız olduğu görüşüne katılmıyorum. Test etmek için arabamın arka koltuğuna oturdum ve diz altında daha fazla destek olmasını isterdim ama koltuklar lüks ve konforlu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.07.2023
👎 Olumsuz
Hem Ioniq 6 hem de G80e sürdüm, genel olarak Ioniq 6 çok daha iyi bir araba gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.07.2023
👍 Olumlu
G80 ve G90'ları her gördüğümde başımı çeviriyorum. İç mekanı da çok seviyorum, özellikle yeşil-beyaz versiyonu. Kabin içindeki sessizlik için harcadıkları çabayı beğeniyorum. Ama sürüş kalitesi benim için pazarlık konusu bile değil, orada zayıf kalıyor. Keşke aynı çabayı şasiyi mükemmelleştirmek için de gösterseler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

15.07.2023
👍 Olumlu
Bagaj alanı benim için tek eksisi ama yine de büyük bir bavul, büyük bir kabin boy sırt çantası, laptop çantası sığdırabildim ve hala biraz yer kalmıştı. Bu benim için fazlasıyla yeterli, çok yük taşımam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.07.2023
👍 Olumlu
İç mekanda direksiyon dışında her şeyi beğeniyorum. Direksiyon berbat.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Genesis Electrified G80

Genesis Electrified G80 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Genesis Electrified G80 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 319 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan lüks ve kalitesi öne çıkıyor; sessizlik ve gücü övülüyor. Menzil ve fiyat sık eleştiriliyor; ön bagaj yok ve bagaj/diz mesafesi darlığı şikayet ediliyor. Şarj portunun ön ızgarada olması riskli bulunuyor.

Genesis Electrified G80 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Electrified G80 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › BMW i5 Touring BMW i5 Touring Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Genesis Electrified G80 menzili yeterli mi?
Çoğu kullanıcı menzili yetersiz buluyor. Yorumlarda 450 km ve 280-300 mil altı değerler eleştiriliyor; daha ucuz EV'lerin daha fazla menzil sunduğu belirtiliyor. Ev şarj cihazıyla günlük kullanım yaşanabilir bulunuyor.
Genesis Electrified G80 iç mekan kalitesi nasıl?
İç mekan çok beğeniliyor. Bir kullanıcı kalitesini kendi S Sınıfı'ndan bile iyi buluyor, Alman rakiplerle kıyaslanacak lüks olduğu söyleniyor. Deri ve işçilik övülüyor.
Genesis Electrified G80 bagaj ve arka koltuk yeterli mi?
Hayır, en sık şikayetlerden biri bu. Ön bagaj yok, bagaj hacmi kısıtlı ve arka diz/baş mesafesi benzinli G80'e göre dar. Bir kullanıcı 5 yetişkin alsa da bavullarını almadığını söylüyor.
Genesis Electrified G80 şarj portu konumu sorun mu?
Evet, ön ızgaradaki şarj portu riskli bulunuyor. Kullanıcılar küçük bir ön çarpışmanın bile aracı şarj edilemez ve kullanılamaz hale getirebileceğinden endişeli.
Genesis Electrified G80 sürüş ve sessizlik nasıl?
Sürüş konforu ve sessizlik övülüyor. Comfort modunda direksiyonun çok yumuşak olduğu, kilometreli kiralık bir örnekte bile içeriden hiç tıkırtı/gıcırtı gelmediği belirtiliyor. Motor gücü etkileyici bulunuyor.
Genesis Electrified G80 baş mesafesi uzun boylular için sorun mu?
Eğimli tavan yüzünden baş mesafesi kısıtlı olabiliyor. 1.88-1.96 boy aralığındaki kullanıcılar zorlanmadan bahsediyor; sürücü koltuğunda hava yastığını boşaltarak baş mesafesi artırılabiliyor.

İlgili Aramalar

genesis electrified g80 for sale genesis electrified g80 used genesis electrified g80 2023 genesis electrified g80 price genesis electrified g80 review genesis electrified g80 2026 genesis electrified g80 interior genesis electrified g80 range genesis electrified g80 2024