Honda Jazz e:HEV

Şubat 2025'ten beri crossstar kullanıyorum. Bu benim 4. jazzım. Honda'yı kullanmayana anlatmak zor. Ekonomik, güvenli ve yolda bırakmaz. Tek yapmanız gereken iyi bir honda ustasında yıllık bakımını ihmal etmemeniz. Hybrid ilk deneyimim oldu. 8500 km lerdeyim. Şehir içi 4 lt sabit yakıyorum. Söylenen 3lt ler felan hayal, ben şehir içi hiç görmedim tablomda. 1000 km bir depoyla gider deniyor ama gitmiyor. 800-850 km civarı benzin biter. Ayda bir benzin alıyorum ortalama. Baya ekonomik oldu benim için. Arabada B modu kısmı hatalı anlatılıyor, battery modu kompresör gibi uzun yolda ve rampa aşağı inerken kullanılıyor. Arabayı retarde ediyor. Yani çok az kullanılır bir mod. Araba B deyken elektrik dolduruyor ama bunu zaten D modda yapıyor. Elektrik bitme gibi bir durum yok, araç devamlı kendisini dolduruyor. Bateri seviyesi genelde yarı göstergelerde kalır. Full dolum çok nadiren yapar genelde altta 3 diş ve yarı seviye arasında kalır. Kafanızı takacağınız bir şey değil bu. Elektriksiz kalmazsınız asla :) Olumsuz taraflar: Arabanın otomotik kullanım modu İstanbul trafiğinde asla güvenli değil. Araç takibi yaparken araya sinyalsiz dalan araçları çok geç farkediyor. Japon ya da Avrupa daki akan trafik için tasarlanmış belliki. Kaza yapmadım ama bu mod güvenli değil. Ayrıca, araç takip modu bence fazlasıyla tekinsiz. Araca hızla yaklaşıp son anda sert frenle duruyor. Benim için fazla agresif bir tarz. Bu şekilde fren yapmak arkadan gelen için de tehlikeli. Yani şehir içi manuel kullanım tercihim, uzun yolda bütün otomatik modları kullanıyorum. 2. olumsuzluk taraf bagaj hacmi. Evet magic seat var güzel ama benim 2 çocuğum var ve arka koltukları bu şekil kullanamıyorum. Bagaj keşke biraz daha büyük olsaymış. Eski jazzların bagajı çok daha büyük. 3. android telefonu kabloyla bağlamanız gerekiyor. Bazen kablo temassızlığı olup düşüyor. Can sıkıcı. Ama sistem gayet başarılı ve tatmin edici. Bunun dışında, hızlanma ve yol tutuş performansı gayet güçlü. Adeta bir turbo araba gibi hızlanıyor.

Kumandası sadece kapı açıp kapatmıyor, açmaya uzun basınca camlar açılıyor ve kapamaya uzun basınca kapanıyor. Bagaj kapağı da açmadan anahtar üstündeyse açılıyor. Aracı bilmeyenler için ivmelenmesi çok iyi. Yokuş performansı cok iyi. Şehir içi inanılmaz. İç dışarıdan göründüğü gibi degil inanılmaz geniş. Arabanın tek eksisi bagaji. Onu da koltuklarla tolere ediyorsunuz. Benim boyum 1.85 ve bana yakın olan abim arkama çok rahat oturabiliyor. Arka koltuklar tuhaf bir şekilde ön koltuklardan daha rahat. Bunu çözemedim 😂

Peugeot e308 kullanıyorum (361 lt bagaj) bu boyut için hiçte bagajı küçük değil

Nisan 2024'ten beri sahibiyim ve gerçekten çok seviyorum. Atina'dan 😊

Elegance donanımın daha efektif olduğunu düşünüyorum, o paketi aldık. Tam bir isviçre çakısı, doğrusu bu arabayı anlatacak başka tarif yok galiba. Hybrid sistem şehir içinde iyi ve kendini hissettiriyor. Hızlanması katiyen pürüzsüz değil. Tam bir mantık seçimi, alan herkese keyif ve kazasız belasız bir sürüş dilerim.

Aracın tipi çok çekici görünmüyor dense de hemen demode olacak bir tarz da değil. Özgün.. bu bir avantaj. Aracı 6000 km dir kullanıyorum ve şehirler arası yokuş çok az, çoğunlukla düz yolda lastik basıncı 34 iken iki yolcu ve dolu bagajla üç defa 3.9 yakıt ortalaması deneyimledim. Hem vergisinin daha düşük olması, hem donanımına göre fiyat karşılaştırması, katlanan koltuklar, radyo monitörünün yeri ve tavan yük rayları ile baba Toyota Corolla hibritten çok daha cazip göründü.

Geçen Kıbrıs ta kiraladık normalde de 2005 jazz sahibiyiz ikinci arabamız ondan da çok memnunum ama yeni model hakikaten binmeyen anlamaz malzeme kalitesi olsun konforu olsun gidişi olsun çok beğendik

Bu araç aynı zamanda bir MPV. Gerek bardak tutucularının konsoldaki yeri, gerek katlanır koltukları ile çok amaçlı bir araç. Ben bununla arkadaşın evini taşıdım, onlarca koliyi sorunsuz yükleyince ağzı açık kaldı.. Şehir içi ortalamam 3.5 litre. Gayet donanımlı.. Sağlam ömürlük motoru var.. Konforlu.. Valla uzun süredir ekonomik anlamda yaptığım en akıllıca tercih oldu.. 👍🏽

uzun yol, clio5 1.3 tce yakıt ortalamam 4 lt, her türlü daha güçlü ve konforlu, ne anladım bu işten..

2012 model honda jazz kullandım. 3 kişiyim yine honda yı sorunsuz ve iyi bulduğum için hibrit crosstar versiyonunu aldım. Beklediğimden gayet iyi bir araba malzeme kalitesi artırılmış, süspansiyon biraz daha iyileştirilmiş. Araç altı, çamurluk larda dahi basbas şeklinde izolasyon konmuş yani araba bu fiyata anca bu kadar olur. Tipi mipi beni ilgilendirmiyor. Yakıt, performans gayet memlun ediyor. Güvenlik desen yeterli 2. kez jazz mantıklı oldu.