SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Honda Super N
📷 9 Fotoğraf
+4

Honda Super N

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre bu, şehir içi ve kısa mesafe için tasarlanmış hafif ve verimli bir elektrikli şehir arabası; birçok kişi 5 mil/kWh civarı verimi övüyor. En sık şikayet kısa menzil ve yavaş şarj hızı; iç mekan konforu ve sert süspansiyon da eleştiriliyor. Fiziksel butonlar, boost tuşu, tasarım ve Honda güvenilirliği en çok beğenilen yönler.
331 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.09.2026
👍 Olumlu
Geçenlerde bir test sürüşü yaptım ve bayıldım! Harikalar, bence elektrikli bir şehir arabası düşünen herkes buna aşık olacak 😁
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👍 Olumlu
Super-N, gerçekten sahip olmak isteten ilk elektrikli arabalardan biri. Küçük benzinli Up'ım ömrünü tamamlayınca kesinlikle bir Super-N alacağım, o zamana kadar hangi model çıkmışsa artık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
It has it's place. It's a run around for 90% of journeys. Most people are lugging around a giant battery for that one occasional trip that they could just hire a car to do instead. Şehir içi ve günlük işlerin %90'ı için ideal bir araç. Çoğu insan sadece ara sıra yaptığı uzun bir yolculuk için kocaman bir bataryayı taşıyıp duruyor, oysa o iş için araç kiralayabilir. Beğendim, umarım hayran kitlesi olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

11.09.2026
👍 Olumlu
Honda Super-N! Ama tüm bu arabalarda ANALOG hız göstergesine ihtiyacım var!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Şehirde yaşamak için ideal. Harika bir şehir içi aracı. Sihirli koltuklara bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.09.2026
Menzil konusu çok yazık - yoksa muhtemelen benim için mükemmel olurdu. Menzile fazladan 25 mil bile eklense en uzun düzenli gidiş-dönüş yolumu rahat kaparım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👍 Olumlu
Yazın 120 mil menzil kışın muhtemelen 70 mil ya da daha az oluyordur. Kesinlikle sadece kısa mesafelerde dolaşan biri için uygun bir araba, ki bu da sorun değil ama bu kadar sık şarj etmek zorunda kalmak, iki artı elektrikli aracı olan bir evde sorun olabilir
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
O yükseklikle bir kasisi nasıl geçtiğini görmek istiyorum, altı darbeyi hissedecek gibi, 120-128 millik zavallı menzilli batarya da öyle. Yani çok kasis geçince değiştirmek gerekecek ya da batarya değişemiyorsa hurdaya çıkacak. Süpercarlardaki gibi süspansiyonu yükselten bir butona ihtiyacı var. Ayrıca başka incelemelerde iç mekanın esnememesi gereken yerlerde esnediği görülüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

11.09.2026
👍 Olumlu
City modu daha çok 190 mil menzil gibi ve şehir içinde zaten ideal mod bence, sürdükten sonra söylüyorum. City modu aynı zamanda tek pedal sürüş modu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
7,4 kW AC şarj tarafı çok zayıf; tek fazlı 32 amper ve çoğu yerde standart olan 3 fazlı 11 kW (16 amper) değil. Yani arabayı evdeki 11 kW şarj cihazına ya da yaygın hedef şarj noktalarına bağladığında gerçek şarj hızı 15 yıllık bir Leaf gibi sadece 3,7 kW kalıyor, dolu şarj 8 saati buluyor. Şık marka müzik sistemi yerine düzgün bir dahili şarj ünitesi koymaları gerekirdi. Küçük batarya, %10-80 arası 2 saatte hedef şarj yapılabilseydi çok daha az sorun olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Honda Super N

Honda Super N Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Honda Super N sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 331 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre bu, şehir içi ve kısa mesafe için tasarlanmış hafif ve verimli bir elektrikli şehir arabası; birçok kişi 5 mil/kWh civarı verimi övüyor. En sık şikayet kısa menzil ve yavaş şarj hızı; iç mekan konforu ve sert süspansiyon da eleştiriliyor. Fiziksel butonlar, boost tuşu, tasarım ve Honda güvenilirliği en çok beğenilen yönler.

Honda Super N almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Super N araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Pickup Modellerini Gör →
Nissan Frontier Nissan Frontier Yorumları › Chevrolet Silverado 1500 Chevrolet Silverado 1500 Yorumları › Toyota Tundra TRD Pro Toyota Tundra TRD Pro Yorumları › Ford F-150 Ford F-150 Yorumları › Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Fiat Egea Fiat Egea Yorumları › Skoda Superb Skoda Superb Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Honda Super N kimler için uygun?
Şehir içi ve kısa mesafe günlük kullanım için ideal bulunuyor. Birçok kullanıcı bunu evdeki ikinci araç veya kısa işe gidiş-geliş aracı olarak öneriyor; uzun yol için tavsiye edilmiyor.
Honda Super N menzili yeterli mi?
En sık eleştirilen konu kısa menzil. Kullanıcılar gerçek dünyada yaklaşık 120-128 mil aralığından bahsediyor; bir test sürüşünde tam şarjla 99 mil gösterip bir saat sonra 79 mile düştüğü belirtiliyor. Kışın menzilin ciddi düştüğü söyleniyor.
Honda Super N şarj hızı nasıl?
Yavaş bulunuyor ve sık şikayet ediliyor. Bir kullanıcı AC tarafın 7,4 kW'ta kaldığını, gerçekte 3,7 kW'a düşüp tam şarjın 8 saati bulduğunu yazıyor; küçük batarya sayesinde nispeten hızlı dolduğunu söyleyenler de var.
Honda Super N verimliliği iyi mi?
Genelde çok verimli bulunuyor. Birden fazla kullanıcı 5 mil/kWh civarında değer aldığını, bir test sürüşünde 4,5 mil/kWh yapıldığını belirtiyor; hafif olması verimliliğe katkı sağlıyor.
Honda Super N iç mekan ve konfor nasıl?
Fiziksel butonlar, klima kontrolü ve katlanabilen 'sihirli koltuklar' çok övülüyor. Ancak süspansiyonun sert olduğu, koltukların dar geldiği ve arka koltukta bacak mesafesinin kısıtlı olduğu şikayetleri var.
Honda Super N en beğenilen ve en eleştirilen yönleri neler?
Beğenilenler: tasarım, boost butonu, sürüş keyfi, verimlilik ve Honda güvenilirliği. Eleştirilenler: kısa menzil, yavaş şarj, sert süspansiyon, küçük bagaj ve rakiplerine göre yüksek fiyat.

İlgili Aramalar

honda super-n türkiye honda super-n fiyat honda super n 2026 honda super n price honda super n range honda super n uk price honda super n review honda super n ev honda super n specs