Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 62 Fotoğraf
+57
Honda ZR-V e:HEV
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi ekonomik bulunuyor; şehir içi yaklaşık 4,8-6,1 L/100km, uzun yolda 7 L/100km civarı değerler paylaşılıyor. Sürüş keyfi, direksiyon ve kalite övülürken; küçük bagaj, dar/rahatsız koltuklar ve yüksek fiyat sık şikayet ediliyor. 130 km/s üzeri gürültü ve sentetik motor sesi de eleştiriliyor.
S+ simülasyon sistemi 2027 model Civic'te de var. Katılıyorum, bu arabada bir şey var, insanı içinde oturup durmaya, araçtan inmemeye zorlayabiliyor. Çok iyi ses yalıtımı olmasa da, sürüş hassasiyeti ve süspansiyon harika işliyor. Ek olarak klasik retro stil, tablet ve ekran kontrolü istemeyen kişiler için artı. Benim durumumda Honda satış temsilciliğine girip test sürüşü, arama sonlandırdı. Volkswagen grubu, Skoda, VW ve Toyota arama bıraktım çünkü Honda oldukça daha iyi ve keyifli bir finish sunuyor. Civic'le yaklaşık 10 bin km yaptım ve ortalaması 5,0 litre, dizel kadar ekonomik. Tek farkı şehir içinde daha keyifli sürüyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çin'de üretilmesi sorun olmamalı. 2016'da 5 yaşında bir Honda Jazz aldım, Avrupa pazarı için de Çin'de üretilmişti. Satın aldıktan sonra LPG taktım ve 170 bin km yaptım (260 bin km'yle sattım), araçta hiçbir sorun olmadı, sadece yağ değişimi, fren balatası ve diskleri değişti ve 40 bin km'de depo ayarı yapıldı (LPG nedeniyle çok basit, sadece 10 numaralı anahtar ve düz tornavida).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Benzer şekilde kafa yaşlığı sıkıştırması sorunları olduğu söyleniyor. Sentetik vites değişimleri ve hoparlörlerden gelen motor sesleri satın almamak için yeterli bir neden.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.08.2026
👍 Olumlu
Nissan X-Trail e:Power almayı düşünüyordum, o sırada CR-V ile CRV arasında seçim yapıyordum. X-Trail e:Power, 3 silindirli 1.5 VCT motor ve çok garip davranışlar - sistem X-Trail'de yeterince geliştirilmemiş görünüyor. CR-V sürüşünde motorun çalışmasını hissetmezsiniz, X-Trail'de ise bu çok belirgin, özellikle 3 silindir.
Birinci yılında X-Trail'in 12V aküsü değiştirilmesi gerekti, ayrıca sistem hatalarıyla ilgili çeşitli mesajlar ortaya çıktı - geçici de olsa hizmet merkezine gitmek ve zaman kaybetmek gerekiyordu. CR-V'yi satıp aldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her zaman olduğu gibi çok iyi ve nitelikli bir inceleme. HR-V'yi kullanmadım ama testinizi izledim. Honda'nın artıları kesinlikle motor, kalite, işçilik, ergonomi, düğmeler ve 15 inçlik tablet olmayışı. Benim için eksileri koyu döşeme, sırt desteğinin sadece kumanda kolluyla ayarlanması ve en büyük eksi çok az sayıda resmi Honda satıcısı var. Eğer İstanbul dışında yaşasaydım, o kadar hizmet merkezi olmadığı için satın almazdım. Diğer markaların neredeyse tüm büyük şehirlerde resmi satıcıları var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Motor 40-50 km/s hızda en kötü performansını gösteriyor. Bu aralıkta benzin motoru elektrik üretmek için devreye giriyor ama vites değişimi henüz gerçekleşmemiyor. Sonuç olarak çok şiddetli bir ses çıkarıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir ailenin arabası için 380 litre bagaj ciddi midir? Austral 500L / Tiguan 550L / Sportage 590L'ye sahip. 4,35m'lik bir Kona bile 466L bagaja sahiptir. Teknoloji açısından da geride kalmış. On beş yıl önce Japonya bilişimde öncüydü, ama şimdi tüm yüksek teknoloji alanlarında geri kalmış durumdadır. Açıkçası, bu markayı çok seviyorum ama otomobil açısından tamamen kopmuş durumda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
25.05.2026
👍 Olumlu
90-100 km/s aralığında napının kulu güç aktarımı motor tarafından sağlanır. Küçük, yaş çok diskli kavrama sayesindedir. Genel olarak harika bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Honda ZR-V e:HEV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Honda ZR-V e:HEV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 188 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi ekonomik bulunuyor; şehir içi yaklaşık 4,8-6,1 L/100km, uzun yolda 7 L/100km civarı değerler paylaşılıyor. Sürüş keyfi, direksiyon ve kalite övülürken; küçük bagaj, dar/rahatsız koltuklar ve yüksek fiyat sık şikayet ediliyor. 130 km/s üzeri gürültü ve sentetik motor sesi de eleştiriliyor.
Honda ZR-V e:HEV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ZR-V e:HEV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 17 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar şehir içinde yaklaşık 4,8-6,1 L/100km, uzun yolda 7 L/100km civarı değerler paylaşıyor; bir kullanıcı ortalama 6,9 L/100km bildiriyor.
Honda ZR-V e:HEV bagaj hacmi yeterli mi?
Çoğu kullanıcıya göre küçük. 380 L bagaj rakibi Austral, Tiguan, Sportage gibi araçlardan düşük bulunuyor; çocuklu aileler için yetersiz görülüyor. Şehir içi kullanım için yeterli diyenler de var.
Honda ZR-V e:HEV koltuklar ve konfor konusunda şikayet var mı?
Evet. Bel/sırt desteği eksikliği, dar ve koyu döşeme, koltuk kenarının uyluklara basması ve rahatsız edici arka koltuklar sık eleştiriliyor. Buna karşın direksiyon konumu mükemmel bulunuyor.
Honda ZR-V e:HEV motor sesi ve vites simülasyonu nasıl?
Bazı kullanıcılar sentetik motor sesi ve vites değişim simülasyonundan hoşlanmıyor. Ayrıca 130 km/s üzerinde gürültünün arttığı belirtiliyor.
Honda ZR-V e:HEV fiyatı rakiplerine göre nasıl?
Pahalı bulunuyor. Toyota Corolla Cross ve Tucson gibi alternatiflerin daha uygun olduğu, Honda'nın fiyatlandırma politikasının eleştirildiği belirtiliyor. Yine de donanımlı ve güvenilir bulan kullanıcılar mevcut.
Honda ZR-V e:HEV sürüş keyfi ve kalite nasıl?
Çok olumlu. Direksiyon, hızlanma, süspansiyon ve genel işçilik övülüyor; birçok kullanıcı sürdüğü en iyi araçlardan biri olarak niteliyor. Korozyon koruması ise zayıf bulunuyor.
