Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 52.350.000 TL
Hyundai IONIQ 5
📷 25 Fotoğraf
+20

Hyundai IONIQ 5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~481 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 233 kW
Hızlı Şarj
468 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (468) Olumlu (233) Olumsuz (181) Detaylı İncelemeler (134)
panter10
03.12.2025
👍 Olumlu
Yorumlara bakıyorum da çoğu menzilden şikayetçi, ne bekliyorlar ki bu kadar büyük ve geniş bir araçtan. Ben 5 ay oldu kullanıyorum, şehir içi rahat 450 km yürüyorum, biraz zorlasam 500 görürüm, şehir dışı 300 km rahat gidiyorum. Çok ferah, geniş ve konforlu bir araba. Tek eksiği bana göre dönüş çapı, dar yollarda biraz zorluyor.
💬 Yanıtla Bildir
dizel64
03.12.2025
👎 Olumsuz
Ambiyansı sitesinde gösteriyor ama bize gelen donanımda yok sanırım. Hatta kameralı yan aynalar da var güya, ne kadar lüzumsuz olsa da 😅
💬 Yanıtla Bildir
motorhead
03.12.2025
👎 Olumsuz
Lastikler 105-110km hızlarda içindeki sünger sebepli balans yapıyor. Kronik. Balans yapılsa bile geçmiyor. Bagaj kapağıda sorunlu kilitlerden ve papuçtan dolayı ses yapıyor. Çözüm yok gibi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

mehmet.yuksel06
03.12.2025
👍 Olumlu
Klimada programlama var. Gün ve saate göre programlama yapıyorsunuz. Ayarladığınız haftalık programa göre belirlediğiniz saatlerde klima aktif oluyor. Başka bir özellik: kabinde havalandırma ve nem alma modu, araç kapalıyken çalışıyor. Bu sayede klimadaki kötü kokular gelmiyor. Bu özelliği aktif etmeniz lazım.
💬 Yanıtla Bildir
tugce35
03.12.2025
Bu tip kapı kollarını hiçbir arabada sevmiyorum. E308 ile 95-100 km süratle 400 km yol gittim geldim (Ankara-Kuşadası, Kuşadası-Ankara) 12.6 kW/100 km.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
bulutdoruk75
03.12.2025
👎 Olumsuz
tüketim fazla, sealion 7 ye kötü diyorduk bu daha da kötü çıktı.
💬 Yanıtla Bildir
berkyolcu
03.12.2025
👍 Olumlu
Ekranda EV kısmında eğer işe gidiş dönüş saatleriniz belliyse örneğin haftanın beş günü saat 7 de arabaya biniyorsanız alarm kurar gibi ayar var saat 7 de arabayı şu dereceye ısıt veya soğut şeklinde programlayabiliyorsunuz. Aklıma gelen bir diğer özellik uzun yolda klimalar kapalı camlar açık seyahat ettiğinizde önünüze bir tünel geldiğinde tünele girmeden camları otomatik kapatım klimayı otomatik açıyor tünelden çıktığınızda ise aynı şekilde klimayı otomatik kapatım camları eski haline getiriyor. Birde Normal mod değil eco mod kullanırsanız daha uzun menzil elde etmiş olursunuz.
💬 Yanıtla Bildir
volkan20
28.11.2025
👎 Olumsuz
IONIQ 5 Dynamic Vision Roof
ICCU problemi hala devam ettiği söyleniyor. Bende Dynamic Vision Roof 63 kWh var, yaklaşık 3 aydır kullanıyorum. Bir defasında, sürüş bataryası %78 olmasına rağmen, düşük 12V batarya uyarısı ve vitese geçmeme sorunu yaşadım. Araştırmalarıma göre bu durum, aracın biraz uzunca durduğu, zamanla 12V bataryanın sistemsel olarak sürekli çalışması gereken ekipman tarafından sömürüldüğü, ancak sürüş bataryasından henüz tekrar yeterince şarj olmadığı durumlarda meydana gelebiliyormuş. Bu durumda arabayı accessory mode'da biraz bekletip 12V bataryasına ilave şarj vermesini beklemek gerekiyormuş.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

simsekselin
26.11.2025
👍 Olumlu
Bende ev3 gt var aynı hızlarda 16-18kw tüketiyoruz. Uzun yolda 450 üstü rahat yapıyor
💬 Yanıtla Bildir
ugur35
25.11.2025
👍 Olumlu
2024 model ioniq 5 adv. (58kw), aynı aracı 15 aydan bu yana kullanıyorum. Donanım, konfor ve işletim maliyeti olarak inanılmaz memnunum. 34500 km oldu, uzun dönem pil sarfiyatım 17.6 kwh. Enerji sarfiyatına hiç dikkat etmeden kullanıyorum. Evde şarj imkanım olduğu için menzil ile ilgili sıkıntı yaşamadım. Belirli şartları karşılayanlar için müthiş bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 468 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.

Hyundai IONIQ 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 5 gerçek menzil ne kadar?
Değişken. Kullanıcılar şehir içi 350-590 km, uzun yolda 250-350 km bildiriyor. Kışın ve yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; '613 km hikaye' diyen çok sayıda kullanıcı var.
Hyundai IONIQ 5 şarj hızı nasıl?
En çok övülen özelliği. 800V mimari sayesinde %10-80 arası yaklaşık 18-20 dakikada dolabiliyor; kullanıcılar 220 kW'a kadar değer görmüş. Ancak soğuk havada bu hız düşebiliyor.
Hyundai IONIQ 5 tüketimi ne kadar?
Şehir içinde ekonomik, 12-15 kWh/100km civarı. Uzun yolda 110-140 km/s hızlarda 20-21 kWh/100km'e çıkıyor ve kullanıcılar bunu yüksek buluyor.
Hyundai IONIQ 5 en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Bagaj kapağından gelen kronik tıkırtı, ~110 km/s üstünde direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı (app) olmaması. Bazı kullanıcılar ICCU ve 12V batarya sorunundan da bahsediyor.
Hyundai IONIQ 5 konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. İç mekan geniş, sessiz ve konforlu; ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve kaydırılabilir arka koltuklar övülüyor. Süspansiyon konforu iyi bulunuyor.
Hyundai IONIQ 5 servis ve donanım konusunda görüşler nasıl?
Servis fiyatları ve bakım işlemleri (polen filtresi vb.) 'soygun' olarak eleştiriliyor. Yeni paketlerde matrix far, koltuk soğutma, hareketli konsol gibi donanımların kırpıldığından şikayet ediliyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 5 fiyat hyundai ıonıq 5 fiyat listesi hyundai ıonıq 5 hyundai ıonıq 5 menzil hyundai ıonıq 5 n fiyat hyundai ioniq 5 özellikleri hyundai ıonıq 5 n fiyat listesi hyundai ıonıq 5 n hyundai ıonıq 5 sahibinden hyundai ıonıq 5 yorumlar