Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Hyundai IONIQ 52.350.000 TL
Hyundai IONIQ 5
📷 25 Fotoğraf
+20

Hyundai IONIQ 5

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~481 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 233 kW
Hızlı Şarj
473 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (473) Olumlu (234) Olumsuz (185) Detaylı İncelemeler (134)
merve.acar
18.12.2025
👎 Olumsuz
185+ boylular için ideal değil. Boyum 194 cm sadece şoför yerine sığdım. Arkaya binmek mümkün değil, arkası dar ve tavan basık olduğundan başım tavana değiyordu.
💬 Yanıtla Bildir
elif1995
17.12.2025
👍 Olumlu
Kia EV3 tercih ettim, Elegance uzun menzil. Eylül 25'te aldım, 2 bin km yaptım.
💬 Yanıtla Bildir
doruk2004
17.12.2025
👎 Olumsuz
Direksiyon titremesi kronik ve çoğunlukla Michelin lastiğin içindeki izolasyon köpüğü kaynaklı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

gezginmurat
16.12.2025
👍 Olumlu
Kia EV3 uzun menzil aldım, Elegance, 2025 Eylül'de. Memnun kaldım.
💬 Yanıtla Bildir
driver72
15.12.2025
👎 Olumsuz
Beefull markasının cihazlarında genel sıkıntı var. Kullanmanızı önermem. Diğer konu ise bataryanızı ısıtmadan giderseniz hep düşük güç alırsınız
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
yolcuzeynep
15.12.2025
👍 Olumlu
Temmuzdan beri 6binkmdir ev6 sürüyorum. Kardeş model. Şarj hızını gören diğer şarj olan kişilerin kıskanan bakışları haricinde bi sorunu yok =)
💬 Yanıtla Bildir
erenvolt
15.12.2025
👍 Olumlu
Cam tavan mı Sunroof mu derseniz genelde "cam tavan maalesef açılmıyor" derler ama ben sunrooflu aracımın sunroofunu zaten açmıyorum ki, yağmurlu havada zaten açamazsın, e güneşli havada açınca da tepeni deliyo güneş, yaptığı sesi hiç söylemiyorum bile. E o zaman açılamaması neden maalesef olsun ki? Kesinlikle açılmayan yekpare olan cam tavanları daha kullanışlı diye düşünüyorum ben. perdesi olsun kafi.
💬 Yanıtla Bildir
racer_selin
14.12.2025
👎 Olumsuz
aracım 2024 makyajsız advance. şu özelliği bir türlü çalıştıramadım. menüden kondisyonlama açık, hava sıcaklığı 6 derece, menüden dc istasyon seçili, yinede çalışmıyor. bataryanında ısısı düşük eminim, en son denediğimde en az 3 saat park pozisyonundaydı araç. tüm bunlara rağmen çalışmıyor, bu yüzden de yavaş şarj hızı alıyorum
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ali12
14.12.2025
👍 Olumlu
ıoniq 5 harika bir otomobil benim için Tesla dan çok daha kaliteli ve sağlam bir el otomobil, ferah ve geniş, herşeyi dokunmatik yapmamışlar geleneksel düğmeleri olması benim için büyük artı, klima kontrolü müzik ve özellikle ferah geniş güvenilir bir otomobil kullanmak isteyenlere en iyi seçimlerden biri
💬 Yanıtla Bildir
gokhan1985
13.12.2025
👍 Olumlu
9 aydir kullanıyorum. 100 120 km arasi hızda direksiyon titremesini farkettim. Servis zamanında ileteceğim muhtemelen hepsinde var ve tümsek geçişlerinde ya da çukurlar da arkadan bir amortisör sesi gibi bir ses aldım servis de unutmayayım diye not almıştım. Bir ekleme yapayım arabada gördüğüm bir eksikliği. D modunda gidip bir yere park ederken sensörler devre dışı kalıyor sanırım R ye alinca aktif oluyor bence bu bir güvenlik açığı. Bundan once tucson vardı benzer sensör sistemleri olduğunu varsayarsak onda bu eksiklik yoktu. Yazılımsal birşey halledilir diye düşünüyorum. Aldığım icin bir saniye bile pişman olmadığım dışarıdan küçükmüş gibi görünüp devasa olan böyle birsey gormedim acikcasi inanılmaz severek kullanıyorum.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Hyundai IONIQ 5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 473 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim genelde 20-21 kWh/100km'e çıkıyor; şehir içi 12-15 kWh/100km ile daha ekonomik. En büyük övgü 800V ile çok hızlı DC şarj (%10-80 ~18-20 dk) ve iç konfor. En sık şikayet ise bagaj kapağı tıkırtısı, ~110 km/s üstü direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı yokluğu.

Hyundai IONIQ 5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek IONIQ 5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 16 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Hyundai IONIQ 5 gerçek menzil ne kadar?
Değişken. Kullanıcılar şehir içi 350-590 km, uzun yolda 250-350 km bildiriyor. Kışın ve yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; '613 km hikaye' diyen çok sayıda kullanıcı var.
Hyundai IONIQ 5 şarj hızı nasıl?
En çok övülen özelliği. 800V mimari sayesinde %10-80 arası yaklaşık 18-20 dakikada dolabiliyor; kullanıcılar 220 kW'a kadar değer görmüş. Ancak soğuk havada bu hız düşebiliyor.
Hyundai IONIQ 5 tüketimi ne kadar?
Şehir içinde ekonomik, 12-15 kWh/100km civarı. Uzun yolda 110-140 km/s hızlarda 20-21 kWh/100km'e çıkıyor ve kullanıcılar bunu yüksek buluyor.
Hyundai IONIQ 5 en sık şikayet edilen sorunlar neler?
Bagaj kapağından gelen kronik tıkırtı, ~110 km/s üstünde direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı (app) olmaması. Bazı kullanıcılar ICCU ve 12V batarya sorunundan da bahsediyor.
Hyundai IONIQ 5 konfor ve iç mekan nasıl?
Genelde çok beğeniliyor. İç mekan geniş, sessiz ve konforlu; ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve kaydırılabilir arka koltuklar övülüyor. Süspansiyon konforu iyi bulunuyor.
Hyundai IONIQ 5 servis ve donanım konusunda görüşler nasıl?
Servis fiyatları ve bakım işlemleri (polen filtresi vb.) 'soygun' olarak eleştiriliyor. Yeni paketlerde matrix far, koltuk soğutma, hareketli konsol gibi donanımların kırpıldığından şikayet ediliyor.

İlgili Aramalar

hyundai ıonıq 5 fiyat hyundai ıonıq 5 fiyat listesi hyundai ıonıq 5 hyundai ıonıq 5 menzil hyundai ıonıq 5 n fiyat hyundai ioniq 5 özellikleri hyundai ıonıq 5 n fiyat listesi hyundai ıonıq 5 n hyundai ıonıq 5 sahibinden hyundai ıonıq 5 yorumlar