Hyundai IONIQ 5 gerçek menzil ne kadar?

Değişken. Kullanıcılar şehir içi 350-590 km, uzun yolda 250-350 km bildiriyor. Kışın ve yüksek hızda menzil belirgin düşüyor; '613 km hikaye' diyen çok sayıda kullanıcı var.

Hyundai IONIQ 5 şarj hızı nasıl?

En çok övülen özelliği. 800V mimari sayesinde %10-80 arası yaklaşık 18-20 dakikada dolabiliyor; kullanıcılar 220 kW'a kadar değer görmüş. Ancak soğuk havada bu hız düşebiliyor.

Hyundai IONIQ 5 tüketimi ne kadar?

Şehir içinde ekonomik, 12-15 kWh/100km civarı. Uzun yolda 110-140 km/s hızlarda 20-21 kWh/100km'e çıkıyor ve kullanıcılar bunu yüksek buluyor.

Hyundai IONIQ 5 en sık şikayet edilen sorunlar neler?

Bagaj kapağından gelen kronik tıkırtı, ~110 km/s üstünde direksiyon/lastik titreşimi ve uzaktan bağlantı (app) olmaması. Bazı kullanıcılar ICCU ve 12V batarya sorunundan da bahsediyor.

Hyundai IONIQ 5 konfor ve iç mekan nasıl?

Genelde çok beğeniliyor. İç mekan geniş, sessiz ve konforlu; ısıtmalı/soğutmalı koltuklar ve kaydırılabilir arka koltuklar övülüyor. Süspansiyon konforu iyi bulunuyor.

Hyundai IONIQ 5 servis ve donanım konusunda görüşler nasıl?

Servis fiyatları ve bakım işlemleri (polen filtresi vb.) 'soygun' olarak eleştiriliyor. Yeni paketlerde matrix far, koltuk soğutma, hareketli konsol gibi donanımların kırpıldığından şikayet ediliyor.

Hyundai IONIQ 5 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

panterdoruk

26.04.2026

👎 Olumsuz

Tek kötü yanı dönüş çapı. Gemi gibi dönüyor. Dar yerlere park etmek eziyet.

💬 Yanıtla Bildir

gezgin33

25.04.2026

👎 Olumsuz

Uzaktan erişimsiz elektrikli araç olmaz, daha en baştan bu hatasıyla golü yiyor. Bakım aralıkları da tamamen mantıkla açıklanamaz, elektrikli araç için bu kadar sık bakım gereksiz. Bir de halojen sinyal nedir, yıl olmuş 2026 ve halojen sinyal şaka gibi. Ülkeye gelen ilk advance paketlerde de ön park sensörü yoktu. Sırf bu sebeplerden bilinçli, ne aldığını bilen müşteriler bu araçları tercih etmiyor.

💬 Yanıtla Bildir

usta_ebru

25.04.2026

👍 Olumlu

Ön yolcu koltuğunda da bel desteği mevcut. Aldım, 1 hafta oldu. Amatör kullanımda; ben eco ve i-pedal aktif kullandım, 3-4 kere 0-100 hızlanması denedim, bazen ara hızlanmalar yaptım. Hanım normal mod, rejenerasyon 1 level kullandı. 400 km civarı yol yapıldı. Klima %65 açık, 3 kere tek seferde 60 km üzeri yol yapıldı. %7'den %80'e (50 kWh) 21 dakikada şarj oldu. Aksa DC şarj ile 674 TL tuttu.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ugur25

12.04.2026

Aracın her şeyi güzelde NMC batarya olması sıkıntı bence ömrü kısa bataryanın. Birde malum bu bataryalarda %20 - %80 kuralı var. buda menzili biraz daha düşürüyor. LFP batarya olsa üstüne araç tanımam.

💬 Yanıtla Bildir

merve6

10.04.2026

👍 Olumlu

IONIQ 5 Progressive

2023 model 10bin km'de temiz bir Ioniq 5 Progressive paket aldım. Araçtan çok memnunum. Yağ gibi akıyor o cüsseye rağmen bastın mı yola oturuyor, kullanımı çok keyifli. İçi yayla gibi, tek bir tuşla yatış pozisyonuna geçen ısıtmalı soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı yatak gibi arka koltuklar vs... Uzaktan bağlantı yok fakat donanımından mütevellit araç teknolojik anlamda ihtiyaçlarımı sonuna kadar karşılıyor. Menzil biraz daha iyi olabilirdi ama 20'den 80'e hızlı şarj olayı bunu bertaraf ediyor. I-pedal ve diğer regen sistemleri çok iyi çalışıyor. Aracın dış tasarımı zamanının ötesinde.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

garajalper

09.04.2026

👍 Olumlu

Önden kaza fosil araçlarda önemli çünkü motor önde, elektrikli araçlarda böyle bir ehemmiyeti yok zaten araba arkadan itişli

💬 Yanıtla Bildir

onur73

07.04.2026

👍 Olumlu

Reis 170, 180 ile mi gidiyorsun. Ben 2026 modelini aldim 4 gun once, bu hafta sonu İstanbul İzmir yaptım tek sarj ile (20dk) gittim, otoban hiz sinir limitlerine uydum ortalama hizim 110 du Tunelerde 90 indim. Bazen 120 ye çıktım bana 360 km (klimam acik değildi) yol yaptım sarj istasyonu girdigimde yuzde 7 şarjım vardi

💬 Yanıtla Bildir

cerenozkan97

07.04.2026

👍 Olumlu

yaklaşık 9 aydır kullanıyorum ve çok memnunum. Sadece şu var: araç büyük olduğu için dönüş çapı yüksek, dar alanlarda manevra kabiliyeti düşük. Eğer arabayı bayan kullanacaksa ve park problemi varsa, daha küçük kompakt araç almalarını tavsiye ederim.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

mehmet83

06.04.2026

Dış tasarımda resmen iki uç görüşe sahip bir araba. Ioniq 5'in özellikleri çok iyi ama resmen eski Skodaların günümüze modifiye edilmiş hali. Teknoloji çok iyi, tip çok kötü. (Bu benim görüşüm. Tesla'nın tipi bile daha iyi.)

💬 Yanıtla Bildir

panter11

06.04.2026

👎 Olumsuz

Almayın arkadaşlar . İoniq 5 almayın. 8 aydır saçma sapan bir uyarı hatasıyla her gün her saat araba kullanıyorum. Servis çözüm bulamıyor Hyundai Türkiye'nin umrunda değil zaten. Tiksindim arabadan. 30 senedir araç kullandığım yollarda ters yön tesbit edildi sesli uyarısı alıyorum. Telefonla konuşmak , yolcuyla konuşmak,müzik dinlemek mümkün değil. Hyundainin bulduğu çözüm uyarıyı aldiginiz yerlerin koordinatlarını verin GPS firmasıyla görüşelim. Uyarıyı aldığım yerler: tüm Diyarbakır, Siirt Van Malatya Elazığ Osmaniye İzmir Yalova. Afyon Uşak arası bir dakika ara vermeden bu uyarı ile gittim. Almayın. Elektrikli araca mutlaka geçin ama hyundaiden uzan durun. Bize araçları uzaktan erişim gelecek diye sattılar o da yalan oldu. Bunun servislerle alakası yok. Servisler büyük bir samimiyetle ilgilenip ellerinden geleni yapıyorlar ama sorun onların çözebileceği bir sorun degil. Hyundai elektrikli almayın.

💬 Yanıtla Bildir

Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar