Hyundai Staria Hibrit

ACC olmaması inanılmaz, sırf bu yüzden almak istemedim :( Bir de MTV'si ne kadar 4x4 olanın?

Aracın içi Avrupada ki gibi krem veya beyaz seçilebilmeliydi. Siyah renk bana göre çok kötü ve ucuz görünüyor. Krem renk olunca aracın iç atmosferi bambaşka bir hal alıyor.

Arkadaki camların tasarımı hoşuma gitmiyor.. kullanışlı değil. Uzun yolda sürekli fır fır fır ses yapıyor.. rüzgarı direk yüzünüze veriyor..

2023 YILINDA 4X4 MODELİNİ ALDIM. YAKLAŞIK 60,000 KM YAPTIM UZUN YOLDA. KARŞILAŞTIĞIM SORUNLARI SİZLERLE PAYLAŞMAK İSTERİM. 1- ALDIĞIM MODELİN MOTORUN BÜYÜK VE 4X4 OLMASINDAN DOLAYI AŞIRI FAZLA VERGİSİ VE YAKIT TÜKETİMİ VARDI. HATTA DEPREMDEN DOLAYI 2 KERE MTV ÖDEMEK ZORUNDA KALDIK. İNSANIN ZORUNA GİDİYOR. HELE HELE DEPREM BÖLGESİNDE YAŞAYAN BİRİ OLARAK AĞIR OLDU. 2- ÖN LASTİKLERİM 10,000 KM.'DEN SONRA İÇTEN YEMEYE BAŞLADI. 20,000 KM.'YE GELDİĞİNDE GİDİLMEZ HALE GELDİ. SERVİSE DEFALARCA SÖYLEMEME VE HATTA KORE'DEKİ MERKEZLERİNE DEFALARCA ŞİKAYET MAİL'İ ATMAMA RAĞMEN; "DEPREM BÖLGESİNDE YOLLARIN BOZUK OLDUĞUNDAN DOLAYI LASTİKLERİN BU HALE GELDİĞİNİ" SÖYLEYİP BAŞLARINDAN ATTILAR. 3- 120 KM HIZIN ÜSTÜNE ÇIKMAYA BAŞLADIĞINIZDA SİNİR BOZUCU ASFALT VE RÜZGAR SESİNİ ALIYORSUNUZ. AYRICA HER 2 KAPIDAN DA ZAMANLA EN UFAK BOZUK BİR YOLDAN GEÇTİĞİNİZDE (DİKKAT ETTİM SOĞUK HAVALARDA ARABAYLA İLK HAREKETTE) SESLER VE GICIRDAMALAR GELİYOR. SERVİS YİNE SİZİ SALAK YERİNE KOYUP YAĞLAYIP GÖNDERİYOR. SONUÇ ALAMADIM. 4- DERİ KOLTUK MODELİNİ ALMIŞTIM. YAZIN YAPIŞ YAPIŞ OLUYOR ÜSTÜNÜZ. KOLTUK ISITMA VE SOĞUTMA DÜĞMELERİ İLE DERİ KOLTUKLARDA BU ÖZELLİK İÇİN DOKULAR OLSA BİLE MAALESEF FONKSİYONLARI KOYMAMIŞ LARDI. KOLTUKLARIN ÜZERİNE BİRŞEYLER GEÇİRMEK ZORUNDA KALDIK. 5- YAPMASI ÇOK KOLAY OLAN ARKA KOLTUKLARIN DÖNME ÖZELLİĞİNİ KOYMAMALARI BİZLERİ VIP TASARIMCILARA YÖNLENDİRMEK ZORUNDA BIRAKIYOR. 6- MULTIMEDYA UYGULAMALARI KAPALI. SERVİS AÇMIYOR. 7- ÖN TARAFIN TAVAN AÇMA OPSİYONU ÇOK DAR. FAZLA YUKARIYA AÇILMIYOR. 8- EN ARKA 3'LÜ KOLTUK EN GERİYE KADAR GİTMİYOR. BEN EKSİK OLARAK BUNLARI GÖRDÜM VE ARACIMI SATTIM.

Koltuk çıkmaması işi bozdu; Peugeot Traveller hayat kurtarıcı o anlamda, B sınıfı standart ehliyet ile yükle ağzına kadar yürü git, ekstra bir belge vs gerekmiyor, donanım sonuçta ve ruhsatta çok amaçlı otomobil olarak geçiyor..

Ses sistemi çok kötü, arkada bagajda 12 volt yok sıkıntı büyük

Böyle aşırı lüks yapılacağına standart 6 kişilik ama kullanışlı verimli iç tasarım yapsalar ve standart fabrika gibi üretim yapsalar. Bu bahsedilenleri anca zenginler alır. Derinin italyadan gelmesiniz zerre önemi yok. Deri mi plastik mi önemlidir ama. Uygun birşey yapıp onbinlerce üretim yapmak dururken neden 5-10 belki 100 tane üretim yapılıyor.

Türkiye piyasasında yeni yer almış bir motor. Bakalım ne sorunu çıkacak. Kardeşi 2.5 crdi motorlarda sürekli enjektör arızası şikayeti var, uzun ömürlü olmadığı söyleniyor. Bu motor nasıl acaba, o sorunlar bu yeni motorlarda giderildi mi?

Yahu baya övülmüş vs. ancak ben baya baya beğenmedim. Belki geleceğin tasarımları ama gerçekten gelecekte olmalı, bugünde değil sanki. Yaşlanıyor muyum acaba?

Şerit takip çok iyi çalışıyor ama mükemmel değil ve asla güvenmeyin, çünkü bazen beklenmedik anda, özellikle keskin virajlarda, aniden devreden çıkıyor. Tehlike burada!!! Devreden çıktığını sesli bildirmiyor!!! Sadece ekranda ki ışık sönüyor. Her an ekranda ki sinyale bakamayız ki.