Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Böyle aşırı lüks yapılacağına standart 6 kişilik ama kullanışlı verimli iç tasarım yapsalar ve standart fabrika gibi üretim yapsalar. Bu bahsedilenleri anca zenginler alır. Derinin italyadan gelmesiniz zerre önemi yok. Deri mi plastik mi önemlidir ama. Uygun birşey yapıp onbinlerce üretim yapmak dururken neden 5-10 belki 100 tane üretim yapılıyor.
Bayon ve Taigo arasında kalmıştım geçen sene Taigo aldım. Kalite farkı var. Taigo'da ön gövde yumuşak malzeme, Bayon gibi sert plastik değil. Taigo daha tok bir hissiyat veriyor. Taigo'nun 1.0 motoru Bayon'dan daha güçlü. Yalıtım kısmında da Taigo'da daha iyi. Yol tutuşu gayet güzel ve çok güvensizlik yaratmıyor. Taigo'da yarı otonom sürüş, çift bölgeli dijital klima, yan koltukta derinlik ayarı, daha kaliteli iç…
Bende Tonale 1.5 Veloce var, çok memnunum 30 bin km devirdim. Bir sorun yaşamadım. Normalde SUV araç sevmem ama Tonale'yi görür görmez beğendim. Bu fiyata en dikkat çekici SUV tartışmasız Tonale. Elektrikten benzine geçiş biraz sarsıntılı doğru ama çok da abartılı değil. Tonale'nin yol tutuşu Formentor'dan daha iyi.
komşum aldı çocuğuna bindim bende baktım biraz ve müthiş bir hayal kırıklığı ben bu arabaya hayatta alışamam araba sürerken o kadar şeyi hayatta aklımda tutamam kaza yaparım araba sürmekten zevkte alamam maalesef gerçekler bunlar
6 aylık 308 kullanıcısıyım. 408 ile teste çıktım. Lastik yalıtımında 308 daha iyi, motor sesi yalıtımında 408 daha iyi. Sürüş dinamikleri açısından 308'i daha iyi buldum.